Wat is LTL-laadplanning?

LTL (Less than Truckload) betekent dat meerdere verladers een enkele vrachtwagen delen, waarbij elk alleen betaalt voor de ruimte die hun vracht inneemt. LTL-laadplanning is het proces van het arrangeren van de pallets van elke verlader in aflevervolgorde, het verifiëren dat de gecombineerde lading binnen de laad- en aslimieten blijft, en het genereren van instructies voor het laadteam. Goed uitgevoerd voorkomt het overbelaste assen, gemiste stops en vrachtschade door onjuist stapelen.

Hoe werkt LIFO-sequencing in LTL-planning?

LIFO (Last In, First Out) betekent dat de vracht bestemd voor uw laatste afleverstop het diepst in de trailer wordt geladen, en de vracht voor uw eerste stop het dichtst bij de achterdeuren. Hansatic past LIFO automatisch toe tijdens het automatisch arrangeren — u wijst elk item een stopnummer toe en de planner regelt de rest. Het resultaat is een lading die bij elke stop schoon lost zonder dat vracht opzij moet worden geschoven.

Controleert Hansatic de aslastlimieten voor LTL-routes?

Ja. Terwijl u de LTL-lading opbouwt of aanpast, berekent Hansatic de kingpin- (fifth-wheel) en achterbogiegewichten live ten opzichte van de wettelijke limieten voor uw trailertype. Als een limiet wordt overschreden, verschijnt er direct een rode indicator. U ziet de impact van elke positioneringsbeslissing op de aslast — zodat de lading legaal is voordat deze het terrein verlaat, niet na een wegcontrole.

LTL Laadplanning

Plan de LTL-lading. Sequenceer de stops. Valideer de aslasten.

Hansatic plaatst de pallets van elke verlader in LIFO-volgorde over de afleverstops, berekent kingpin- en achterbogie-lasten live en overhandigt de chauffeur een afgedrukt laadplan — zodat elke stop schoon wordt gelost en geen weegstation de route verrast.

Plan een LTL-route gratis

Loading interactive demo…

Hoe LTL-laadplanning werkt

Voeg lading toe per afleverstop

Voer de pallets of vracht van elke verlader in — afmetingen, gewicht en de stop waarvoor ze bestemd zijn. Hansatic houdt elke stop apart bij, zodat de losvolgorde kan worden afgedwongen tijdens het arrangeren, niet wanneer de chauffeur al bij het laadperron staat.

Automatisch arrangeren in LIFO-volgorde

Met één klik wordt de vracht in omgekeerde stopvolgorde geplaatst: lading voor de laatste aflevering wordt het diepst geladen, lading voor de eerste stop wordt bij de deuren geplaatst. Dit elimineert herstapelen bij tussenstops — een veelvoorkomende oorzaak van vertragingen en schade bij multi-drop LTL-routes.

Valideer aslasten voor vertrek

Kingpin- en achterbogie-lasten worden live bijgewerkt terwijl u de posities van de lading aanpast. Een rode waarschuwing verschijnt zodra een wettelijke limiet wordt overschreden. Los de lading op het scherm op — niet bij een weegstation 100 kilometer verderop op de route.

Druk laadinstructies af voor het laadperron

Exporteer een PDF of deel een link met uw laadteam. Het plan toont de vracht van elke verlader in laadvolgorde, gewichten per stop en een samenvatting van de aslast — alles wat het laadperron nodig heeft om de vrachtwagen de eerste keer correct te laden.

Je volgende lading, perfect gepland.

Gratis starten. Geen creditcard. Geen installatie.

Plan een Container Plan een Vrachtwagenlading