Containerboekingsproces
Het volledige boekingsproces van tariefaanvraag tot scheepslading. Elke stap, elk document en elke deadline die een expediteur moet beheren.
Het 8-Stappen Boekingsproces
Vanaf het moment dat uw klant een verzendverzoek stuurt tot de container op het schip wordt geladen.
Tariefaanvraag & Offerte
Vraag tarieven op bij uw rederijcontacten of controleer contracttarieven. Vermeld: haven van herkomst/bestemming, goederen, containertype/maat, ladinggewicht en gewenste ETD. Vergelijk totaalkosten inclusief toeslagen — basistarief alleen is zinloos.
Vraag altijd geldigheidsdatums op. Rederijftarieven kunnen wekelijks veranderen tijdens volatiele markten.
Boekingsverzoek Indienen
Dien het boekingsverzoek in via het portaal van de rederij (INTTRA, CargoSmart of rederijwebsite). Vermeld: verzender/geadresseerde gegevens, goederenomschrijving met HS-code, containertype, gewenste ETD/ETA, speciale vereisten (DG, reefer temp, OOG afmetingen).
Controleer de goederencode nogmaals — verkeerde HS-codes veroorzaken douane-ophoudingen op bestemming.
Boekingsbevestiging
Rederij bevestigt de boeking met een boekingsnummer, toegewezen ruimte, schip/reis en sluitingstijden. Controleer zorgvuldig: bevestig scheepsnaam, ETD, containertype en alle sluitingsdeadlines (SI, VGM, poortafsluiting).
Bewaar sluitingstijden onmiddellijk in uw agenda. Dit zijn niet-onderhandelbare deadlines.
Ophalen Lege Container
Regel transport om de lege container op te halen bij het depot van de rederij. U heeft het boekingsnummer en een vrijgavereferentie nodig. Controleer de containerstaat bij ophalen — schade, gaten of geuren kunnen lading vernietigen.
Inspecteer containerdeuren, vloer, wanden en plafond. Maak foto's van het containernummer en CSC-plaat.
Lading Stuwen & VGM
Laad de lading in de container op het magazijn van de verzender of CFS. Weeg de volle container onmiddellijk na het stuwen voor VGM (SOLAS-vereiste). Dien VGM in bij de rederij vóór de VGM-sluitingstijd.
Plan uw lading voor het stuwen. Gebruik de laadplanner van Hansatic om ruimtebenutting en gewichtsverdeling te optimaliseren.
Verzendingsinstructies (SI) Indienen
Dien definitieve verzendingsinstructies in bij de rederij vóór de SI-sluitingstijd. Dit omvat: BL-type, geadresseerde gegevens, te verwittigen partij, ladingomschrijving, merken & nummers en eventuele accreditiefvereisten.
Dien voorlopige SI vroeg in en wijzig later. Wachten tot de deadline is de belangrijkste oorzaak van BL-fouten.
Containeraflevering op Terminal
Vrachtwagen levert de geladen container af op de haventerminal vóór poortafsluiting. Zorg dat douaneafhandeling is voltooid vóór aflevering. De terminal geeft een equipment interchange receipt (EIR) af ter bevestiging van ontvangst.
Streef naar aflevering 24+ uur voor poortafsluiting. Terminalcongestie en vrachtwagenwachtrijen zijn onvoorspelbaar.
Afgifte Bill of Lading
Na vertrek van het schip geeft de rederij de concept-BL af op basis van uw SI. Controleer elk veld: geadresseerde, te verwittigen partij, omschrijving, gewichten, containernummers. Vraag correcties aan voordat de BL wordt gefinaliseerd.
Controleer de concept-BL tegen de accreditiefvoorwaarden indien van toepassing. Eén onjuist woord kan betaling tegenhouden.
Vereiste Documenten per Fase
Het papierwerk dat u gereed moet hebben bij elke stap van het boekingsproces.
Bij Boeking
Ladingdetails (goederen, gewicht, afmetingen), HS-code, verzender/geadresseerde info, eventuele speciale behandelingsvereisten
Voor Stuwen
Paklijst, handelsfactuur, douane-exportaangifte, DG-verklaring (indien van toepassing), fumigatie-certificaat (indien van toepassing)
Voor Poortafsluiting
VGM-certificaat, douaneafhandeling, containergewichtsbewijs, eventuele havenspecifieke vergunningen
Voor SI-Sluitingstijd
Volledige verzendingsinstructies, BL-instructies, accreditiefkopie (bij LC-verzending), eventuele rederijspecifieke formulieren
Na Vertrek Schip
Concept-BL voor controle, ladingverzekeringscertificaat, certificaat van oorsprong, eventuele bestemmingslandcertificaten
Boekingsfouten Die Geld Kosten
Elk van deze gebeurt regelmatig. Laat ze niet bij u gebeuren.
Verkeerd containertype geboekt
Tariefverschil + herboekingskostenBoeking van een standaard 20ft terwijl lading een high cube nodig heeft, of een droge container terwijl het reefer nodig heeft. Veranderen van containertype na boeking betekent vaak opnieuw boeken vanaf nul met nieuwe tarieven.
Goederenverschil tussen boeking en werkelijk
€500–2.000 + lading overslaanBoeking zegt 'algemene lading' maar container bevat DG-goederen of hoogwaardige elektronica. Rederij kan de zending weigeren op de terminal als lading niet overeenkomt met de boeking.
Negeren van equipmentbeschikbaarheid
1–3 dagen vertraging voor equipment-herpositioneringBoeking bevestigd garandeert geen equipment. Tijdens piekseizoen zijn lege containers mogelijk niet beschikbaar op uw depot. Controleer equipmentbeschikbaarheid voordat u aan uw klant bevestigt.
Niet controleren van scheepstransshipment
5–10 extra transitdagenDirecte dienst geboekt maar rederij plaatst u op een transshipment-routing. Transittijd verdubbelt en ladingbehandeling verhoogt schaderisico. Bevestig routing bij boekingstijd.
Missen van wijzigingsdeadline
€50–200 per wijzigingMoet geadresseerde of ladingdetails wijzigen na SI-indiening. Meeste rederijen hebben een wijzigingssluitingstijd — mis deze en de BL wordt gedrukt met verkeerde informatie. Wijzigingen na BL-afgifte kosten €50–200 per stuk.
Frequently Asked Questions
Uw volgende container, perfect beladen.
Gratis starten. Geen creditcard. Geen installatie.
Gratis beginnen met plannen