Apa Incoterms yang paling umum digunakan dalam angkutan laut internasional?

FOB (Free on Board) dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) tetap menjadi Incoterms yang paling banyak digunakan untuk angkutan laut secara global, terutama di Asia dan pasar berkembang. Namun, FCA (Free Carrier) semakin direkomendasikan untuk pengiriman dalam kontainer karena lebih mencerminkan proses penanganan kontainer modern, sementara FOB dan CIF lebih cocok untuk kargo curah dan komoditas tradisional.

Bagaimana Incoterms mempengaruhi biaya pengiriman dan penawaran harga angkutan?

Incoterms secara langsung mempengaruhi biaya pengiriman dengan mendefinisikan pihak mana yang membayar angkutan, asuransi, penanganan, dan biaya bea cukai. Penawaran FOB dan EXW biasanya menunjukkan harga lebih rendah bagi penjual tetapi mengalihkan lebih banyak biaya ke pembeli. Penawaran CIF dan DDP tampak lebih tinggi bagi penjual tetapi mencakup lebih banyak layanan. Saat membandingkan penawaran, selalu periksa Incoterm mana yang digunakan, karena penawaran terendah mungkin tidak mencakup semua layanan atau biaya yang diperlukan.

Incoterm mana yang memberikan perlindungan terbaik bagi pembeli dalam pengiriman laut?

DDP (Delivered Duty Paid) memberikan perlindungan terbanyak bagi pembeli karena penjual menanggung tanggung jawab untuk seluruh perjalanan pengiriman, termasuk risiko, biaya, dan kelulusan bea cukai. CIF (Cost, Insurance, Freight) juga menguntungkan bagi pembeli yang kurang berpengalaman dalam pengiriman internasional, karena penjual mengatur pengangkutan utama dan asuransi, meskipun risiko berpindah di pelabuhan asal. Pembeli yang tidak berpengalaman umumnya harus menghindari EXW, yang menempatkan semua tanggung jawab pengiriman pada mereka.

Apakah saya perlu asuransi kargo jika pengiriman saya menggunakan syarat CIF atau CIP?

Ya, Anda mungkin masih memerlukan asuransi tambahan meskipun dengan syarat CIF atau CIP. Di bawah CIF, penjual hanya diwajibkan untuk menyediakan cakupan minimum (Institute Cargo Clauses C), yang mencakup risiko dasar seperti tenggelamnya kapal. CIP memerlukan cakupan yang lebih komprehensif (Klausul A), tetapi bahkan ini mungkin tidak mencakup risiko perang, pemogokan, atau kebutuhan kargo tertentu. Pembeli harus meninjau sertifikat asuransi yang diberikan dan mempertimbangkan cakupan tambahan untuk barang bernilai tinggi atau risiko tertentu.

Incoterms mana yang paling cocok dengan Letter of Credit untuk pengiriman laut?

CIF dan FOB secara tradisional merupakan Incoterms yang paling kompatibel dengan Letter of Credit dalam angkutan laut. Keduanya bekerja baik karena memiliki persyaratan dokumentasi yang jelas dan titik serah terima yang terdefinisi yang dapat dibuktikan melalui dokumen pengiriman standar seperti Bill of Lading. CFR juga umum digunakan dengan L/C. Meskipun FCA semakin direkomendasikan untuk pengiriman kontainer, beberapa bank tradisional di pasar berkembang masih lebih suka istilah FOB/CIF untuk transaksi kredit dokumenter.

Dokumen apa yang biasanya diperlukan untuk setiap Incoterm dalam angkutan laut?

Persyaratan dokumen bervariasi menurut Incoterm. Untuk pengiriman FOB, penjual biasanya menyediakan faktur komersial, daftar pengepakan, sertifikat asal, dan dokumen bea cukai ekspor. Pembeli mengatur Bill of Lading dan asuransi. Untuk CIF, penjual menyediakan semua ini ditambah Bill of Lading dan sertifikat asuransi. Dengan EXW, penjual menyediakan dokumentasi minimal (faktur komersial), sementara pembeli menangani semuanya. DDP mengharuskan penjual untuk mengelola semua dokumentasi termasuk bea cukai impor. Selalu tentukan persyaratan dokumen dalam kontrak Anda untuk menghindari perselisihan.

Panduan Incoterms

Kuasai syarat pengiriman internasional dengan panduan interaktif kami. Lihat dengan tepat di mana tanggung jawab berpindah antara penjual dan pembeli.

Penjual

→

Pembeli

Risiko

Biaya

Tugas

Gudang Penjual

Pra-Pengangkutan

Pelabuhan Muat

Transit Laut

Pelabuhan Bongkar

Pengiriman

Gudang Pembeli

FCA - Free Carrier

Penjual menyerahkan barang ke operator yang ditunjuk pembeli di tempat penjual atau tempat lain yang ditentukan. Risiko berpindah ketika barang diserahkan ke operator.

Risiko berpindah di: Pra-Pengangkutan

Biaya berpindah di: Pra-Pengangkutan

Tugas berpindah di: Pra-Pengangkutan

Apa itu Incoterms?

Incoterms (Istilah Komersial Internasional) adalah syarat perdagangan standar yang diakui secara internasional yang digunakan dalam transaksi domestik dan internasional. Mereka mendefinisikan tanggung jawab, biaya, dan risiko antara pembeli dan penjual.

Diperbarui setiap dekade oleh Kamar Dagang Internasional (ICC), versi 2020 mengklarifikasi beberapa aspek utama tanggung jawab pengiriman internasional dan memodernisasi istilah untuk pengiriman kontainer.

Perubahan Utama dalam Edisi 2020

FCA kini memungkinkan Bill of Lading on-board dengan pelabuhan yang ditentukan
CIP memerlukan tingkat cakupan asuransi yang lebih tinggi (Klausul A)
DAT diganti namanya menjadi DPU (Delivered at Place Unloaded)
Persyaratan terkait keamanan kini secara eksplisit disertakan

Perbandingan Interaktif Syarat Angkutan Laut

Pilih dua Incoterms untuk membandingkan tanggung jawab dan tugas antara pembeli dan penjual secara berdampingan.

Istilah Pertama

Istilah Kedua

Kemasan Ekspor

Penjual

Kelulusan Ekspor

Penjual

Pemuatan di Asal

Penjual

Pra-Pengangkutan

Penjual

Biaya Terminal Asal

Penjual

Pemuatan ke Kapal/Kendaraan

Penjual

Pengangkutan Utama

Pembeli

Penjual

Asuransi

Pembeli

Penjual

Pembongkaran di Tujuan

Pembeli

Biaya Terminal Tujuan

Pembeli

Pengiriman ke Tujuan

Pembeli

Kelulusan Impor

Pembeli

Bea Masuk dan Pajak

Pembeli

Linimasa Perjalanan Pengiriman

Jelajahi setiap tahap proses pengiriman dan lihat siapa yang bertanggung jawab di bawah berbagai Incoterms

Linimasa Perjalanan Pengiriman

Pilih istilah untuk melihat tanggung jawab selama perjalanan pengiriman:

Kontrak Penjualan

Bersama

Dokumen yang Diperlukan:

Kontrak Penjualan Keduanya

Pesanan Pembelian Pe

Persiapan Pengiriman

Penjual

Dokumen yang Diperlukan:

Daftar Pengepakan P

Spesifikasi Produk P

Pemesanan Transportasi

Pembeli

Dokumen yang Diperlukan:

Permintaan Pemesanan Pe

Instruksi Pengiriman Pe

Pengambilan dari Pabrik

Penjual

Dokumen yang Diperlukan:

Surat Perintah Pengiriman P

Tanda Terima Kargo P

Dokumentasi Ekspor

Penjual

Dokumen yang Diperlukan:

Faktur Komersial P

Daftar Pengepakan P

Sertifikat Asal P

Bea Cukai Ekspor

Penjual

Dokumen yang Diperlukan:

Izin Ekspor P

Deklarasi Ekspor P

Pengajuan AES P

Pemuatan ke Kapal

Penjual

Dokumen yang Diperlukan:

Instruksi Pengiriman P

Tanda Terima Mualim P

Transit Laut

Pembeli

Dokumen yang Diperlukan:

Bill of Lading Pe

Sertifikat Asuransi Pe

Kedatangan di Pelabuhan

Pembeli

Dokumen yang Diperlukan:

Pemberitahuan Kedatangan Pe

Surat Perintah Pengiriman Pe

Bea Cukai Impor

Pembeli

Dokumen yang Diperlukan:

Izin Impor Pe

Deklarasi Impor Pe

Jaminan Bea Cukai Pe

Pengiriman ke Tujuan

Pembeli

Dokumen yang Diperlukan:

Bukti Pengiriman Pe

Konfirmasi Penerimaan Pe

Tanggung Jawab Penjual

Tanggung Jawab Pembeli

Tanggung Jawab Bersama

P Dokumen Penjual

Pe Dokumen Pembeli

Keduanya Dokumen Bersama

Sumber Daya yang Dapat Diunduh Gratis

Unduh panduan referensi cetak, tabel perbandingan, dan daftar periksa kami

Tabel Referensi Cepat Incoterms 2020

PDF satu halaman dengan semua istilah, tanggung jawab, dan titik transfer

PDF 1.2 MB

Daftar Periksa Pemilihan Incoterms

Panduan langkah demi langkah untuk memilih istilah yang tepat untuk pengiriman Anda

PDF 0.8 MB

Matriks Tanggung Jawab Biaya

Tabel terperinci dari semua potensi biaya dan siapa yang membayar di bawah setiap istilah

XLSX 1.5 MB

Panduan Saku Incoterms

Buku referensi ringkas dengan informasi kunci untuk setiap istilah

PDF 2.4 MB

Template Kontrak Incoterms

Contoh klausul kontrak untuk setiap Incoterm dengan rumusan yang direkomendasikan

DOCX 1.8 MB

Kalkulator Transfer Risiko

Alat interaktif untuk menilai eksposur risiko di bawah berbagai istilah

XLSX 1.1 MB

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Pertanyaan umum tentang penerapan Incoterms dalam pengiriman nyata