Hukum Jalan Raya Federal AS

Kalkulator Formula Jembatan

Masukkan jarak dan berat setiap kelompok gandar untuk memeriksanya terhadap Formula Berat Kotor Jembatan Federal — dan lihat apakah tandem Anda perlu disesuaikan sebelum melewati timbangan.

Total Berat Kotor Kendaraan

Masukkan jarak dan berat kelompok gandar di atas

Menggeser tandem trailer ke belakang akan menambah jarak antara kelompok gandar penggerak dan trailer, yang meningkatkan batas maksimum legal berdasarkan formula jembatan — sering kali menjadi solusi tercepat untuk pelanggaran hukum jembatan di timbangan.

Apa Itu Formula Jembatan Federal — dan Mengapa Menggeser Tandem Penting

Formula Berat Kotor Jembatan Federal (23 CFR 658.17) menetapkan berat maksimum yang dapat dibawa oleh kelompok gandar berdasarkan seberapa jauh gandar-gandar tersebut terpisah — bukan hanya berapa jumlahnya. Hal ini bertujuan untuk mencegah beban gandar yang terkonsentrasi merusak jembatan di sistem jalan raya antar negara bagian AS, dan berlaku selain batas berat kotor kendaraan 80.000 lb, bukan sebagai penggantinya.

Dalam praktiknya, inilah mengapa truk yang dimuat secara legal masih bisa ditilang di timbangan: berat total di bawah 80.000 lb, tetapi satu kelompok gandar tertentu — paling sering gandar tandem penggerak atau jarak antara gandar tandem penggerak dan trailer — membawa beban lebih dari yang diizinkan oleh jaraknya. Menggeser tandem trailer beberapa kaki ke belakang biasanya cukup untuk memperbaikinya, karena hal ini menambah jarak yang digunakan formula untuk kelompok tersebut.

Faktor yang menentukan berat gandar legal Anda

Jarak antar gandar

Jarak antara gandar terluar dalam satu kelompok adalah faktor terbesar — semakin lebar jaraknya, semakin tinggi berat legal untuk kelompok tersebut.

Jumlah gandar

Semakin banyak gandar dalam satu kelompok, beban akan semakin tersebar, tetapi setiap gandar tambahan meningkatkan berat legal kelompok tersebut lebih sedikit daripada gandar sebelumnya.

Sliding tandem

Sebagian besar trailer 53 ft memungkinkan tandem belakang untuk digeser maju atau mundur. Menggesernya ke belakang akan menambah jarak antara gandar penggerak dan tandem trailer, yang merupakan solusi tercepat untuk pelanggaran jembatan di timbangan.

Batas gandar tetap

Terlepas dari jarak, satu gandar tunggal dibatasi maksimal 20.000 lb dan tandem sebesar 34.000 lb secara federal — formula jembatan hanya dapat menurunkan batas ini, tidak pernah menaikkannya.

Persamaan Formula Jembatan

W = 500 × ( (L×N)/(N−1) + 12×N + 36 )
W = berat maksimal (lb) · L = jarak antara gandar terluar (ft) · N = jumlah gandar dalam kelompok

Hasil dibulatkan ke bawah ke kelipatan 500 lb terdekat. Gandar tunggal selalu dibatasi 20.000 lb, dan kelompok tandem (2 gandar) dibatasi 34.000 lb meskipun formula mengizinkan lebih — batas tetap dan formula keduanya berlaku, dan yang lebih rendah yang menentukan.

Apa yang terjadi jika kelompok gandar melebihi batas?

Pelanggaran formula jembatan dikenakan tilang terpisah dari tilang kelebihan berat kotor kendaraan, dan denda berlaku per kelompok gandar, terkadang bertumpuk jika lebih dari satu kelompok tidak sesuai. Karena perbaikannya biasanya hanya dengan mengatur ulang posisi sliding tandem trailer — tanpa perlu memuat ulang — sebaiknya diperiksa sebelum meninggalkan halaman, bukan setelah timbangan menandainya. Denda dan toleransi penegakan bervariasi di setiap negara bagian, jadi selalu konfirmasi dengan DOT terkait untuk pengiriman yang mendekati batas.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Muatan Anda berikutnya, direncanakan dengan sempurna.

Mulai gratis. Tanpa kartu kredit. Tanpa instalasi.