Combien une PMC peut-elle transporter ?

Le poids brut sur le pont principal est de 6,804 kg, palette incluse, donc la charge utile est d'environ 6,684 kg pour une tare de 120 kg. Un montage pour le pont inférieur est limité à 5,035 kg brut.

Que signifient PMC et P6P ?

PMC est le code IATA ULD pour une palette certifiée. P6P est l'ancienne dénomination ATA pour la même taille de base.

Que sont les contours Q6, Q7 et LD ?

Ce sont les profils que doit respecter une palette montée pour s'adapter à la section transversale de l'avion. LD est pour les soutes inférieures, Q6 est une boîte simple pour le pont principal, et Q7D et Q7 ajoutent un chanfrein latéral au-dessus de 2,438 mm pour la courbure supérieure du fuselage.

Une PMC peut-elle voler en soute inférieure ?

Uniquement montée selon le contour LD (hauteur totale de 1,626 mm) et dans la limite de poids du pont inférieur de 5,035 kg brut. Les montages plus hauts ne volent que sur le pont principal.

Quel volume une PMC peut-elle contenir ?

Cela dépend du contour. Utilisez le sélecteur de contour ci-dessus pour le volume géométrique à chaque hauteur. Le volume pratique est inférieur en raison des filets, de la courbure du contour et des coins inutilisés.

Quelle est la différence entre une PMC et une PAG ?

Les deux mesurent 3,175 mm de long. La PMC (P6P) fait 2,438 mm de large et la PAG (P1P) 2,235 mm de large, donc la PMC offre un volume plus important et une limite de poids brut plus élevée sur le pont principal.

Dimensions de la Palette ULD PMC (P6P)

La palette cargo aérien ouverte, montée et arrimée selon un contour d'avion

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Contour d'assemblage

Empreinte de base

3.17m × 2.44m

Largeur totale

2.44m

Hauteur totale

2.44m

Volume interne

18.7 m³

Poids brut maximum

6,804 kg

Poids à vide

120 kg

Charge utile maximale

6,684 kg

Limite de charge au sol

1,465 kg/m²

Pont

Pont principal

Code IATA

PMC / P6P (Q6)

Une palette n'a pas de hauteur fixe : choisissez un contour pour voir les limites de montage. Les volumes sont géométriques (empreinte × hauteur de la cargaison, moins le chanfrein latéral Q7/Q7D) et légèrement supérieurs à ce que permettent en pratique les filets et la courbure du contour.

PMC en pratique : avions, contours et chargement

Avions compatibles

La PMC est une palette ouverte utilisée sur les avions cargo et les avions gros-porteurs. Les contours autorisés dépendent de l'avion et du pont, il faut donc confirmer avec la compagnie aérienne exploitante.

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Utilisation typique

La PMC transporte des marchandises qui ne rentrent pas dans un conteneur : pièces hautes, longues ou de forme irrégulière. La cargaison est empilée sur le plateau en aluminium, recouverte et maintenue par un filet, dans les limites du contour spécifié par la compagnie aérienne.

Contours

LD est le profil du pont inférieur à une hauteur totale de 1,626 mm. Q6 est une boîte de pont principal à 2,438 mm. Q7D (2,870 mm) et Q7 (2,997 mm) sont des Q6 jusqu'à 2,438 mm, puis se rétrécissent par un chanfrein de paroi latérale sur un bord long.

Limites de chargement

Le poids brut sur le pont principal est de 6,804 kg, palette incluse. Un montage pour le pont inférieur (LD) est limité à 5,035 kg. Avec une tare d'environ 120 kg, la charge utile est le poids brut moins la tare.

Comparer les tailles de ULD Guide des ULD pour le fret aérien

PMC (P6P) — Questions Fréquemment Posées

La base de la PMC mesure 3,175 × 2,438 mm (125 × 96 in). La hauteur totale dépend du contour : 1,626 mm pour LD, 2,438 mm pour Q6, 2,870 mm pour Q7D et 2,997 mm pour Q7.

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