Kalkulator Kursimi për Ngarkim Kontenjerash/Truckesh me Shumë Ndalje

Kur mallrat për disa destinacione dërgohen si dërgesa të veçanta, vëllimi i përgjithshëm i transportit mbetet i njëjtë — por çdo dërgesë mbart ende kostot e veta fikse: një hyrje doganore, një tarifë ngritjeje dhe trajtimi në terminal, një grup të plotë dokumentacioni, dhe shpesh një tarifë për ngarkesë të pjesshme sepse asnjë pjesë nuk mbush vetë një kontenjer ose rimorkio.

Një ngarkesë me shumë ndalje vendos të gjithë mallrat në një kontenjer ose rimorkio, të ngarkuar në rendin e kundërt të dorëzimit (ndalja e fundit ngarkohet e para, ndalja e parë ngarkohet e fundit) në mënyrë që ekipi i kamionit ose drayazhit të mund të shkarkojë çdo destinacion pa prekur asgjë që është caktuar për ndalesat e mëvonshme. Ju paguani një tarifë bazë linehaul plus një tarifë të vogël ndaljeje për çdo pikë dorëzimi shtesë, në vend që një tarifë të plotë dërgese për secilën.

Sa më shumë destinacione të konsolidoni në një rrugë, dhe sa më shpesh të përsëritet kjo rrugë, aq më shumë kostot fikse të dyfishta që shmangni tejkalojnë tarifat e ndaljes që paguani — prandaj kjo është më efektive për rrugët e shpërndarjes së përsëritur, jo për dërgesat një herë.

Dërgesa të veçanta kundrejt konsolidimit me shumë ndalje

Si funksionon kalkulatori

Kostoja e dërgesave të veçanta = (numri i destinacioneve × kosto fikse për dërgesë) + kosto linehaul për ngarkesë të plotë e rregulluar për premiumin e tarifës së ngarkesës së pjesshme. Kostoja e konsoliduar = një kosto fikse + kosto linehaul për ngarkesë të plotë + (numri i destinacioneve − 1) × tarifë ndaljeje. Hapësira midis të dyjave është ajo që vlen konsolidimi në atë rrugë.