Çfarë faktorësh të emisioneve përdor ky llogaritës?

Ky llogaritës përdor faktorë tregues të emisioneve nga Kuadri GLEC v3 (Global Logistics Emissions Council, botuar nga Smart Freight Centre, 2023): Dërgesa detare (anije kontejner): 10 g CO2e/tonë-km; Dërgesa ajrore: 500 g CO2e/tonë-km; Dërgesa rrugore (mjet i rëndë mallrash, naftë): 80 g CO2e/tonë-km; Dërgesa hekurudhore (mesatare globale): 25 g CO2e/tonë-km. Këto janë mesatare tank-to-wheel (TTW) dhe shërbejnë si pikënisje për vlerësimin e gjurmës së karbonit.

Çfarë është Kuadri GLEC?

Kuadri GLEC (Global Logistics Emissions Council) është standardi kryesor global për llogaritjen dhe raportimin e emisioneve të serrës së logjistikës. Botuar nga Smart Freight Centre dhe në përputhje me Protokollin e GHG, përdoret nga dërguesit, forwarderët e mallrave dhe kompanitë logjistike në mbarë botën për të sasiëzuar dhe krahasuar gjurmët e karbonit të transportit nëpër mënyra të ndryshme.

Pse dërgesa ajrore është shumë më e keqe se dërgesa detare?

Dërgesa ajrore lëshon afërsisht 50 herë më shumë CO2 për tonë-km sesa dërgesa detare. Avionët digjojnë sasi të mëdha kerosini në orë dhe mbajnë shumë më pak ngarkesë për njësi karburanti sesa një anije kontejner. Një anije e vetme prej 20,000 TEU mund të mbajë ngarkesën e mijëra avionëve me një pjesë të kostos energjetike për tonë. Dërgesa ajrore është e shpejtë, por e shtrenjtë për mjedisin — zakonisht rezervohet për mallra me vlerë të lartë dhe urgjente.

Si mund të zvogëloj gjurmën time të karbonit të mallrave?

Mënyra më efektive e reduktimit është ndryshimi i mënyrës: zëvendësimi i dërgesës ajrore me dërgesë detare ose hekurudhore mund të ulë emisionet me 90% ose më shumë. Strategji të tjera përfshijnë konsolidimin e dërgesave për të përmirësuar faktorët e ngarkesës (LCL kundrejt ngarkesave të pjesshme), zgjedhjen e rrugëve direkte, përdorimin e transportuesve me anije ose automjete më efikase në karburant, kalimin në karburante alternative (LNG, biokarburant, elektrik për distancën e fundit) dhe kompensimin e emisioneve të mbetura përmes programeve të certifikuara të karbonit.

Çfarë është CO2e (ekuivalent CO2)?

CO2e (ekuivalent dioksidi i karbonit) është një njësi standarde për matjen e të gjitha emisioneve të gazeve serrë në bazë të sasisë së CO2 që do të kishte të njëjtin ndikim në ngrohjen globale. Transporti i mallrave prodhon CO2 nga djegia e karburantit plus sasi më të vogla metani (CH4) dhe oksidi nitror (N2O). Shprehja e gjithçkaje si CO2e jep një shifër të krahasueshme. Për djegien e naftës dhe karburantit të anijeve, CO2e është shumë afër CO2.

A është ky llogaritës falas për t’u përdorur?

Po. Llogaritësi i Emisioneve të Mallrave Hansatic është plotësisht falas për çdo qëllim, duke përfshirë operacionet komerciale logjistike dhe raportimin e qëndrueshmërisë. Nuk kërkohet llogari ose abonim. Të gjitha llogaritjet bëhen në shfletuesin tuaj — asgjë që futni nuk dërgohet në serverët tanë.

Llogaritësi Falas i Emisioneve të Karbonit të Mallrave

Vlerësoni emisionet CO2e të çdo dërgese mallrash me anije, avion, kamion ose tren. Bazuar në faktorët e emisioneve të Kuadrit GLEC. Falas dhe menjëherë.

Pesha e Dërgesës

Distanca

p.sh. Shangai → Roterdam ≈ 19,500 km

Emisionet e Vlerësuara të CO2e

1.95 tonnes CO2e

98% më pak se dërgesa ajrore

10 g CO2e/tonne-km · Intensiteti i Emisioneve

Krahasim Modesh — dërgesa e njëjtë

1.95 t

97.50 t

15.60 t

4.88 t

Çfarë do të thotë kjo

16,250 km të udhëtuar me një makinë mesatare

88.6 pemë që thithin CO2 për një vit

3.6 fluturime pasagjerësh Londër → Nju Jork

Bazuar në Kuadrin GLEC v3 (Smart Freight Centre, 2023). Mesatare treguese. Emisionet aktuale ndryshojnë sipas madhësisë së anijes, rrugës, faktorit të ngarkesës dhe llojit të karburantit.

Llogaritësi i Emisioneve të Mallrave — Pyetje të Bëra Shpesh

Dërgesa juaj e ardhshme, planifikuar perfekt.

Fillo falas. Pa kartë krediti. Pa instalim.

Planifiko një Kontejner Planifiko një Ngarkesë Kamioni