Procesi i Rezervimit të Kontejnerit
Rrjedha e plotë e rezervimit nga kërkesa e tarifës deri te ngarkimi në anije. Çdo hap, çdo dokument dhe çdo afat që një forwarder duhet të menaxhojë.
Procesi i Rezervimit në 8 Hapa
Nga momenti kur klienti dërgon kërkesën për dërgesë deri në ngarkimin e kontejnerit në anije.
Kërkesa për Çmim & Ofertë
Kërkoni çmimet nga kontaktet tuaja te transportuesit ose kontrolloni çmimet e kontratës. Përfshini: porte të origjinës/destinacionit, llojin e mallit, llojin/madhësinë e kontejnerit, peshën e ngarkesës dhe ETD të dëshiruar. Krahasoni kostot totale duke përfshirë tarifat shtesë — çmimi bazë vetëm nuk ka kuptim.
Kërkoni gjithmonë datat e vlefshmërisë. Çmimet e transportuesve mund të ndryshojnë çdo javë në tregje të paqëndrueshme.
Dërgimi i Kërkesës për Rezervim
Dërgoni kërkesën për rezervim përmes portaleve të transportuesit (INTTRA, CargoSmart, ose faqja e transportuesit). Përfshini: detajet e dërguesit/marrësit, përshkrimin e mallit me kodin HS, llojin e kontejnerit, ETD/ETA të kërkuar, kërkesa speciale (DG, temperaturë për kontejner frigoriferik, përmasa OOG).
Kontrolloni dy herë kodin e mallit — kodet e gabuara HS shkaktojnë bllokime doganore në destinacion.
Konfirmimi i Rezervimit
Transportuesi konfirmon rezervimin me numrin e rezervimit, hapësirën e alokuar, anijen/udhëtimin dhe datat e mbylljes. Rishikoni me kujdes: konfirmoni emrin e anijes, ETD, llojin e kontejnerit dhe të gjitha afatet e fundit (SI, VGM, mbyllja e portës).
Ruajeni datat e mbylljes në kalendar menjëherë. Këto janë afate të pakundërshtueshme.
Marja e Kontejnerit të Zbrazët
Organizoni transportin për të marrë kontejnerin e zbrazët nga depoja e transportuesit. Do t'ju duhet numri i rezervimit dhe referenca e lëshimit. Kontrolloni gjendjen e kontejnerit gjatë marrjes — dëmtimet, vrima ose erërat mund të shkatërrojnë ngarkesën.
Inspektoni dyert, dyshemenë, muret dhe tavanin e kontejnerit. Bëni foto të numrit të kontejnerit dhe pllakës CSC.
Ngarkimi i Mallit & VGM
Ngarkoni mallin në kontejner në magazinën e dërguesit ose në CFS. Peshojeni kontejnerin e plotë menjëherë pas ngarkimit për VGM (kërkesë SOLAS). Dërgoni VGM te transportuesi para afatit të mbylljes së VGM.
Planifikoni ngarkesën tuaj para se të mbushni kontejnerin. Përdorni planifikuesin e ngarkesës së Hansatic për të optimizuar përdorimin e hapësirës dhe shpërndarjen e peshës.
Dërgimi i Udhëzimeve të Dërgesës (SI)
Dërgoni udhëzimet përfundimtare të dërgesës te transportuesi para afatit të pranimit të SI. Kjo përfshin: llojin e B/L, detajet e marrësit, palën që njofton, përshkrimin e ngarkesës, shenjat dhe numrat, si dhe çdo kërkesë për letër krediti.
Dërgoni SI paraprake herët dhe ndryshoni më vonë. Pritja deri në afatin e fundit është shkaku #1 i gabimeve në B/L.
Dorëzimi i Kontejnerit në Terminal
Kamioni dorëzon kontejnerin e ngarkuar në terminalin e portit para mbylljes së portës. Sigurohuni që pastrimi doganor të jetë përfunduar para dorëzimit. Terminali lëshon një vërtetim të shkëmbimit të pajisjeve (EIR) që konfirmon pranimin.
Synoni dorëzimin 24+ orë para mbylljes së portës. Mbushja e terminalit dhe radhët e kamionëve janë të paparashikueshme.
Lëshimi i Konosamentit (B/L)
Pas nisjes së anijes, transportuesi lëshon draftin e B/L bazuar në SI-në tuaj. Rishikoni çdo fushë: marrësin, palën që njofton, përshkrimin, peshat, numrat e kontejnerëve. Kërkoni korrigjime para se B/L të finalizohet.
Kontrolloni draftin e B/L me kushtet e letrës së kredisë nëse është e zbatueshme. Një fjalë e gabuar mund të vonojë pagesën.
Dokumentet e Kërkuara në Çdo Fazë
Letërkëmbimi që duhet të keni të gatshëm në çdo hap të procesit të rezervimit.
Gjatë Rezervimit
Detajet e ngarkesës (mall, peshë, përmasa), kodi HS, informacione për dërguesin/marrësin, çdo kërkesë speciale për trajtim
Para Ngarkimit në Kontejner
Lista e paketimit, faturë tregtare, deklaratë doganore për eksport, deklaratë për mallra të rrezikshme (nëse zbatohet), certifikatë fumigimi (nëse zbatohet)
Para Mbylljes së Portës
Certifikatë VGM, lehtësimi doganor, biletë e peshës së kontejnerit, çdo leje specifike për portin
Para Afatit të Mbylljes së SI
Udhëzime të plota për dërgim, udhëzime për B/L, kopje e letërs së kredisë (nëse dërgimi është me LC), çdo formular specifik për transportuesin
Pas Nisjes së Anijes
Draft B/L për shqyrtim, certifikatë sigurimi të ngarkesës, certifikatë origjine, çdo certifikatë për vendin e destinacionit
Gabime në Rezervim që Kushtojnë Para
Secila nga këto ndodh rregullisht. Mos lejoni që t'u ndodhin juve.
Lloji i gabuar i kontejnerit është rezervuar
Diferencë tarife + pagesë ri-rezervimiRezervimi i një kontejneri standard 20ft kur ngarkesa ka nevojë për një high cube, ose një kontejner të thatë kur ka nevojë për reefer. Ndryshimi i llojit të kontejnerit pas rezervimit shpesh do të thotë ri-rezervim nga fillimi me tarifa të reja.
Mospërputhje mallrash në rezervim kundrejt aktualit
$500–2,000 + hedhje e ngarkesësRezervimi thotë 'ngarkesë e përgjithshme' por kontejneri ka mallra DG ose elektronikë me vlerë të lartë. Transportuesi mund të refuzojë dërgesën në terminal nëse ngarkesa nuk përputhet me rezervimin.
Injorimi i disponueshmërisë së pajisjeve
1–3 ditë vonesë për ripozicionim të pajisjeveRezervimi i konfirmuar nuk garanton pajisjet. Gjatë sezonit të pikut, kontejnerët bosh mund të mos jenë në dispozicion në depo. Kontrolloni disponueshmërinë e pajisjeve para se të konfirmoni te klienti.
Moskontrollimi i transhipimit të anijes
5–10 ditë shtesë tranzitiShërbimi direkt është rezervuar por transportuesi ju vendos në një rrugë me transhipim. Koha e tranzitit dyfishohet dhe rreziku i dëmtimit të ngarkesës rritet. Konfirmoni rrugën në kohën e rezervimit.
Mungesa e afatit për ndryshim
$50–200 për ndryshimKeni nevojë të ndryshoni marrësin ose detajet e ngarkesës pas dorëzimit të SI. Shumica e transportuesve kanë një afat për ndryshime — mos e kaloni atë dhe BL-ja shtypet me informacion të gabuar. Ndryshimet pas lëshimit të BL-së kushtojnë $50–200 secila.
Frequently Asked Questions
Dërgesa juaj e ardhshme, planifikuar perfekt.
Fillo falas. Pa kartë krediti. Pa instalim.