House B/L vs Master B/L
Kush i lëshon secilin, kur ju nevojiten të dyja, dhe çfarë ndodh kur nuk përputhen
Çdo forwarder merret me dy shtresa të Faturave të Ngarkesës — atë që ju lëshoni për klientin tuaj (HBL) dhe atë që transportuesi i lëshon juve (MBL). Gabimi në marrëdhëniet shkakton vonesa në lëshim, mbajtje të mallrave, dhe telefonata shumë të pakëndshme me klientin tuaj.
House B/L (HBL)
Lëshuar nga NVOCC ose forwarderi i mallrave për dërguesin. Kontrata juaj me klientin.
Master B/L (MBL)
Lëshuar nga transportuesi detar për NVOCC-në ose forwarderin. Kontrata e transportuesit me ju.
Diferencat Kryesore në një Vështrim
HBL dhe MBL i shërbejnë palëve të ndryshme, qëllimeve të ndryshme dhe rrjedhin nëpër kanale të ndryshme.
| Fusha | Letër e Shtëpisë (HBL) | Letër e Masterit (MBL) |
|---|---|---|
| Lëshuar nga | NVOCC / Forwarder i Mallrave | Transportuesi Detar (Maersk, MSC, CMA CGM, etj.) |
| Lëshuar për | Dërguesi / Eksportuesi | NVOCC / Forwarder i Mallrave |
| Shfaq Blerësin | Blerësi aktual / Importuesi | Agjenti i destinacionit i NVOCC-së |
| Shfaq Dërguesin | Shitësi aktual / Eksportuesi | NVOCC / Forwarder i Origjinës |
| Përdoret për | Lirimin e mallrave të dërguesit, negociimin e LC, dhe doganën | Lirimin e mallrave nga transportuesi për NVOCC-në në destinacion |
| E negociueshme? | Po — nëse lëshohet si origjinal (OBL) | Po — por dërguesi kurrë nuk e sheh |
| Kushtet e transportit | Tarifa e shitjes së forwarderit për dërguesin | Tarifa e transportuesit për NVOCC-në (tarifa juaj e blerjes) |
| Kush e dorëzon? | Dërguesi dorëzon agjentit të destinacionit | NVOCC-ja e origjinës dorëzon transportuesit |
| Numri i origjinaleve | Zakonisht 3/3 | Zakonisht 3/3 |
| E nevojshme për doganë? | Po — importuesi përdor HBL-në për hyrjen doganore | Jo — dogana nuk e sheh MBL-në |
Si rrjedhin HBL dhe MBL në një dërgesë
Dy B/L-të lëvizin nëpër kanale tërësisht të ndara. Ja cikli i plotë i jetës.
Rrjedha FCL (Ngarkesë e Plotë e Kontejnerit)
Dërguesi bën rezervim me transportuesin e ngarkesave. Transportuesi bën rezervim me transportuesin detar.
Dërguesi ngarkon kontejnerin. VGM dorëzohet. Kontejneri shkon në terminal.
Transportuesi lëshon MBL për transportuesin e ngarkesave (dërgues = emri i transportuesit, marrës = agjenti në destinacion).
Transportuesi i ngarkesave lëshon HBL për dërguesin (dërgues = eksportuesi aktual, marrës = importuesi aktual).
Në destinacion: transportuesi i ngarkesave dorëzon MBL te transportuesi → transportuesi lëshon kontejnerin te agjenti në destinacion.
Importuesi dorëzon HBL te agjenti në destinacion → agjenti lëshon ngarkesën / lëshon urdhrin e dorëzimit.
Rrjedha LCL (Ngarkesë Më Pak se Kontejneri)
Disa dërgues bëjnë rezervim LCL me NVOCC-në. Ngarkesa dorëzohet në CFS për konsolidim.
NVOCC konsolidon ngarkesën nga disa dërgues në një kontejner.
Transportuesi lëshon NJË MBL për NVOCC-në për tërë kontejnerin.
NVOCC lëshon HBL TË NDARA për çdo dërgues — një HBL për çdo dërgesë.
Në destinacion: NVOCC dorëzon MBL → transportuesi lëshon kontejnerin te CFS në destinacion.
Çdo importues dorëzon HBL-në e tij → CFS lëshon ngarkesën e tij të dekonsoliduar.
Kur Dallimi HBL/MBL Me Vërtetë Ka Rëndësi
Në jetën e përditshme, të dy llojet e B/L punojnë në sfond. Por këto janë momentet kur dallimi bëhet kritik.
Dërgime me Letër Kredie
Banka negocion sipas HBL-së, jo MBL-së. HBL duhet të tregojë dërguesin dhe marrësin aktual, dhe data e ngarkimit në bord duhet të jetë brenda periudhës së dërgimit të LC-së. Nëse aksidentalisht paraqisni MBL-në tek banka, ajo refuzohet — MBL tregon forwarderin tuaj si dërgues, jo eksportuesin aktual.
Vonesa në Lëshimin e Mallrave
Mallrat mund të lëshohen vetëm kur TË DY B/L-të dorëzohen në sekuencë. MBL së pari (transportuesi lëshon tek agjenti), pastaj HBL (agjenti lëshon tek importuesi). Nëse ndonjëri vonohet — origjinali ngel në kurier, lëshimi me telex nuk përpunohet — mallrat qëndrojnë në port duke grumbulluar demurrazh.
Tregti trekëndore / switch B/L
Kur një ndërmjetës nuk dëshiron që blerësi të dijë furnizuesin, forwarderi lëshon një HBL të ndryshuar në një port të transhipimit. MBL mbetet i njëjtë gjatë gjithë kohës. Vetëm HBL ndryshon — emri i ri i dërguesit, ndonjëherë porti i ri i origjinës. MBL nuk ndryshon kurrë.
Kërkesa për Sigurim Mallrash
Sigurimi ndjek HBL-në, jo MBL-në. Palë e siguruar është entiteti i emërtuar në HBL. Nëse ka një kërkesë për dëmtim, inspektori kërkon HBL-në si provë të kontratës së transportit midis dërguesit dhe marrësit.
Dogana
Autoritetet doganore në destinacion përdorin HBL-në për paraqitjen e deklaratës. MBL është i padukshëm për doganën. Kodet HS, përshkrimi i mallrave dhe vlerat në HBL duhet të përputhen me faturën tregtare. Përshkrimet në MBL shpesh janë të përgjithshme ('FAK' ose 'thuhet se përmban').
Mosmarrëveshje midis transportuesit dhe bartësit
Nëse ngarkesa dëmtohet ose humbet, transportuesi parashtron kërkesë kundër bartësit duke përdorur MBL-në. Dërguesi parashtron kërkesë kundër transportuesit duke përdorur HBL-në. Dy kontrata të veçanta, dy kërkesa të veçanta. Kushtet e MBL-së (Rregullat e Hagës-Visby, Rregullat e Hamburgut) mund të ndryshojnë nga kushtet e HBL-së.
5 Gabime në HBL/MBL që shkaktojnë vonesa në lëshim
Çdo prej këtyre ka mbajtur ngarkesën në port për ditë. Të gjitha shmangen.
Numrat e kontejnerëve në HBL dhe MBL nuk përputhen
Numri i kontejnerit në HBL duhet të përputhet saktësisht me atë në MBL. Nëse transportuesi ndryshon kontejnerin në terminal (zëvendësim) dhe ju nuk e përditësoni HBL-në, doganat shënon mosperputhje dhe mbajnë ngarkesën për inspektim.
Konsignatari në MBL është agjenti i gabuar i destinacionit
Konsignatari në MBL duhet të jetë agjenti i destinacionit të forwarder-it që do të trajtojë lëshimin. Nëse është gabim, transportuesi lëshon te palë e gabuar. Korrigjimi i kësaj pas nisjes kërkon ndryshim në MBL — tarifë prej $100+ dhe vonesa prej ditësh.
Lëshim me telex bërë në HBL por jo në MBL
Të dy B/L-të duhet të lëshohen në mënyrë të pavarur. Nëse lëshoni me telex HBL-në por harroni të dorëzoni origjinalet e MBL-së (ose anasjelltas), ngarkesa mbetet e bllokuar. Transportuesi nuk do ta lëshojë derisa MBL të jetë i qartë, pavarësisht nga statusi i HBL-së.
Data e ngarkimit në HBL nuk përputhet me atë në MBL
Data e ngarkimit në HBL nuk mund të jetë më e hershme se data e ngarkimit në MBL — kjo është fizikisht e pamundur. Nëse datat nuk përputhen dhe një bankë ose autoritet doganor kontrollon, shkaktohet hetim. Për dërgesat me LC, kjo është mosperputhje.
Paraqitja e MBL-së në bankë në vend të HBL-së për LC
Banka ka nevojë për HBL-në që tregon dërguesin/pranuesin aktual sipas kushteve të LC-së. MBL tregon NVOCC-në si dërgues. Bankat refuzojnë menjëherë paraqitjet me MBL. Ky është një gabim fillestar që ndodh më shpesh se sa duhet.
HBL vs MBL — Pyetje të Bëra Shpesh
Dërgesa juaj e ardhshme, planifikuar perfekt.
Fillo falas. Pa kartë krediti. Pa instalim.