Fuso Canter 4tの室内容積はどのくらいですか？

約15.9 m³ (3,790 × 2,065 × 2,030 mm)です。ホイールアーチの突出部や床のランナーを考慮すると、実際に使用できる容積は若干少なくなり、積み重ね可能な貨物で14～15 m³程度を想定してください。

Fuso Canterには日本のパレットが何枚入りますか？

標準の日本パレット (1,100 × 1,100 mm) は1層に4枚入ります。または、800 × 1,100 mmのハーフパレットで最大6枚入ります。1個あたり20 kg以下のカートンであれば2段積みも可能です。

Fuso Canter 4tを運転するには日本でどの免許が必要ですか？

中型免許 (中型免許、GVW 11 tまで) が必要です。2007年6月以前に普通免許を取得したドライバーは、8 tまでの車両をその免許で運転できます。

最大積載量はどのくらいですか？

純積載量は2,500 kgです。車両自重は約4,200 kgで、車両総重量は約6,700 kgとなり、8,000 kgクラスの上限内に収まります。

Fuso Canterは東京の低公害ゾーンで運行できますか？

日本のポスト新長期排出ガス規制に適合した現行のCanterモデルは、東京の低公害車条例に準拠しています。古いモデルは運行時間の制限を受ける場合があり、クリーンエンジンへの改造が必要になることもあります。

床面の耐荷重はどのくらいですか？

4,000 kg/m²です。床面積は約7.8 m²で、理論上の分散荷重限界は2,500 kgの積載量を大きく上回ります。機械や小面積に集中する荷重については、トラックの床仕様に基づき個別に確認してください。

Canter 4tとヨーロッパの7.5tリジッド車を比較するとどうですか？

ヨーロッパの7.5tボックスバンは約40 m³、積載量3,000 kgで、Canterの約2.5倍の容量があります。Canterは容量を犠牲にして都市部での機動性を確保しており、幅2,065 mmで日本の都市部の幅制限に適合しますが、幅2,400 mmのヨーロッパのバンは通行できません。

Fuso Canter 4t — 寸法・貨物仕様

日本で最も一般的な都市配送用リジッドトラックの内装寸法、積載能力、床荷重

内装長

3.79m

内装幅

2.06m

内装高

2.03m

最大積載量

2,500 kg

容積

~16 m³

床荷重

4,000 kg/m²

車両重量

4,200 kg

積み降ろし口

Rear only

Esplora il Fuso Canter 4t in 3D

Modello 3D interattivo — trascina per ruotare, scorri per zoomare

Trascina per ruotare · Scorri per zoomare

パレット積載能力、床荷重、日本の軸重制限

パレット積載能力

3,790 × 2,065 mm 床 — 日本標準パレットに最適化

日本パレット (1,100 × 1,100 mm) 4 positions

二段積み (軽量品) up to 8 positions

床荷重制限 4,000 kg/m²

日本の軸重制限

道路交通法における4tクラス

ステアリング軸 4,500 kg

駆動軸 8,000 kg

クラス最大総重量 8,000 kg

正味積載量 2,500 kg

免許: 中型免許 (中型免許, GVW ≤ 11 t) が必要。2007年以前の普通免許保有者は8 t GVWまで運転可能。

最適な貨物

都市部のEコマース小包、食料品補充、小規模小売店配送、日本の都市配送における軽量製造部品。

内装長 3.79m

内装幅 2.06m

内装高 2.03m

容積 ~16 m³

最大積載量 2,500 kg

クラス最大総重量 8,000 kg

床荷重 4,000 kg/m²

Fuso Canter 4t — よくある質問

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