Cosa Succede Dopo l'Arrivo del Tuo Carico
Seleziona il tipo di spedizione e la destinazione per ottenere una cronologia stimata dello sdoganamento e i documenti esatti di cui hai bisogno.
Tempo di sdoganamento stimato
3–5 giorni lavorativi
fino a 12 giorni se ispezione fisica
Cauzione doganale richiesta (solo USA)
Documenti richiesti
- Polizza di Carico / Lettera di Trasporto Aereo
- Fattura Commerciale
- Lista di Imballaggio
- Dichiarazione ISF (10+2)
- Riepilogo di Sdoganamento (Modulo CBP 7501)
- Cauzione Doganale
Dall'Arrivo in Porto al Rilascio del Carico
Ogni spedizione internazionale passa attraverso queste fasi. La cronologia varia a seconda della modalità, della destinazione e dal fatto che la dogana selezioni il tuo carico per l'ispezione.
Arrivo della Nave o dell'Aereo
Il vettore presenta un manifesto di arrivo alla dogana. Per il trasporto marittimo, questo accade quando la nave attracca. Per il trasporto aereo, all'atterraggio. Non puoi iniziare lo sdoganamento fino a quando il carico non è fisicamente nel paese.
Notifica di Arrivo Emessa
La compagnia di navigazione o la compagnia aerea notifica al tuo spedizioniere o broker che il carico è arrivato. La notifica include il numero del contenitore, il nome della nave e il porto di scarico. Agisci immediatamente — da qui inizia il periodo di stoccaggio gratuito.
Dichiarazione di Sdoganamento
Il tuo broker doganale presenta la dichiarazione di importazione all'autorità doganale. Negli USA è il Riepilogo di Sdoganamento (Modulo CBP 7501). Nell'UE è il Documento Amministrativo Unico (DAU). Documenti presentati: fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico, certificato di origine.
Revisione Doganale
Le autorità doganali esaminano la dichiarazione. La maggior parte delle spedizioni viene rilasciata in poche ore. Alcune vengono contrassegnate per un esame documentale (desk exam) o un'ispezione fisica del carico. Gli esami fisici possono aggiungere 2–7 giorni alla cronologia.
Valutazione dei Dazi e delle Imposte
La dogana calcola i dazi applicabili, l'IVA e altre tasse in base al codice HS, al valore dichiarato e al paese di origine. L'importatore registrato è responsabile del pagamento.
Pagamento dei Dazi
Tu o il tuo broker pagherete i dazi e le imposte valutati. Negli USA, questo può essere fatto tramite ACH o una cauzione doganale. Nell'UE, i dazi sono generalmente pagati tramite il conto di differimento dazi dell'importatore.
Rilascio Doganale
La dogana emette una notifica di rilascio. Il carico è legalmente sdoganato e può ora muoversi dal porto o dall'aeroporto. Il tuo broker ti invierà la conferma di rilascio.
Ritiro e Consegna del Carico
Tu o il tuo spedizioniere organizzate il ritiro dal terminal o dal Centro di Consolidamento (per LCL). Un ordine di consegna della compagnia di navigazione è richiesto per ritirare il contenitore. Il carico viene quindi trasportato alla sua destinazione finale.
Documenti Richiesti per lo Sdoganamento
I documenti mancanti o errati sono la causa principale dei ritardi nello sdoganamento. Preparate tutti questi documenti prima dell'arrivo della vostra spedizione.
Polizza di Carico / Lettera di Trasporto Aereo
Sempre richiestoIl contratto di trasporto tra il mittente e il vettore. Obbligatorio per prendere possesso del carico. Deve corrispondere esattamente alla fattura commerciale — nome del consegnatario, porto di scarico, numero del contenitore.
Fattura Commerciale
Sempre richiestoDichiara il valore, la descrizione e i termini di vendita dei beni. La dogana la utilizza per calcolare i dazi. Deve includere: dettagli del venditore e dell'acquirente, codici HS, prezzi unitari, valore totale, Incoterm e paese di origine.
Lista di Imballaggio
Sempre richiestoDescrive in dettaglio il contenuto di ogni pacco: quantità, peso, dimensioni e marchi. La dogana la utilizza per verificare il carico fisico rispetto alla fattura. Le discrepanze attivano controlli.
Certificato di Origine
Spedizioni FTAProva dove i beni sono stati fabbricati. Obbligatorio per rivendicare tariffe doganali preferenziali secondo gli accordi di libero scambio. Senza di esso, pagherete la tariffa MFN standard.
Licenza di Importazione
Beni regolamentatiObbligatoria per i beni regolamentati: alimenti, farmaceutici, sostanze chimiche, armi, determinati tessili. La licenza deve essere ottenuta prima dell'arrivo della spedizione — non dopo.
ISF (10+2) Filing
Importazioni oceaniche USAObbligatorio per tutte le spedizioni oceaniche FCL e LCL negli Stati Uniti. Deve essere presentato almeno 24 ore prima che il carico sia caricato al porto di origine. I filing ISF tardivi o mancanti risultano in sanzioni fino a $5.000 per violazione.
6 Cose Che Ritardano lo Sdoganamento
Codice HS errato o mancante
Il codice HS determina l'aliquota doganale. Un codice errato attiva una revisione d'ufficio o un esame fisico. Verificate sempre il codice prima della presentazione — la riclassificazione dopo l'arrivo è costosa e lenta.
Il valore della fattura non corrisponde alla realtà
Sottovalutare i beni per ridurre i dazi è frode doganale. Anche la sopravvalutazione viene segnalata. La dogana incrocia i valori della fattura con i dati di mercato. Le discrepanze congelano la vostra spedizione.
Filing ISF mancante (importazioni USA)
L'ISF deve essere presentato 24 ore prima del carico, non 24 ore prima dell'arrivo. Molti importatori confondono i due. Un ISF tardivo risulta in una multa di $5.000 e fermi sulle future spedizioni.
Paese di origine non documentato
Se non potete provare l'origine, non potete rivendicare tariffe FTA. Anche se il Certificato di Origine non è richiesto, non averlo significa pagare i dazi MFN completi. Ottenete il certificato dal vostro fornitore prima della spedizione.
Dettagli del consegnatario non corrispondono
Il nome e l'indirizzo sulla polizza di carico, fattura commerciale e lista di imballaggio devono essere identici. Anche piccole differenze (Inc. vs Incorporated) possono attivare un fermo e richiedere una presentazione di correzione.
Non nominare un broker doganale abbastanza presto
I broker hanno bisogno dei documenti prima dell'arrivo della spedizione, non dopo. Aspettare che la nave attracchi significa affrettarsi a presentare l'ingresso mentre il tempo libero passa. Informate il vostro broker quando prenotate la spedizione.
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