Quali fattori di emissione utilizza questo calcolatore?

Questo calcolatore utilizza fattori di emissione indicativi dal GLEC Framework v3 (Global Logistics Emissions Council, pubblicato da Smart Freight Centre, 2023): Trasporto marittimo (nave portacontainer): 10 g CO2e/tonnellata-km; Trasporto aereo: 500 g CO2e/tonnellata-km; Trasporto stradale (veicolo pesante, diesel): 80 g CO2e/tonnellata-km; Trasporto ferroviario (media globale): 25 g CO2e/tonnellata-km. Questi sono valori medi tank-to-wheel (TTW) e servono come punto di partenza per la stima dell'impronta carbonica.

Cos'è il GLEC Framework?

Il GLEC (Global Logistics Emissions Council) Framework è lo standard globale leader per il calcolo e la rendicontazione delle emissioni di gas serra nel settore logistico. Pubblicato da Smart Freight Centre e allineato al GHG Protocol, è utilizzato da spedizionieri, spedizionieri doganali e aziende di logistica in tutto il mondo per quantificare e confrontare le impronte di carbonio dei trasporti tra diverse modalità.

Perché il trasporto aereo è così peggiore del trasporto marittimo?

Il trasporto aereo emette circa 50 volte più CO2 per tonnellata-km rispetto al trasporto marittimo. Gli aerei bruciano grandi quantità di cherosene all'ora e trasportano molto meno carico per unità di carburante rispetto a una nave portacontainer. Una singola nave da 20.000 TEU può trasportare il carico di migliaia di aerei con una frazione del costo energetico per tonnellata. Il trasporto aereo è veloce ma ambientalmente costoso — tipicamente riservato a merci di alto valore e critiche per il tempo.

Come posso ridurre l'impronta carbonica delle mie spedizioni?

La riduzione più efficace è il cambio di modalità: sostituire il trasporto aereo con quello marittimo o ferroviario può ridurre le emissioni del 90% o più. Altre strategie includono la consolidazione delle spedizioni per migliorare i fattori di carico (LCL vs. carichi parziali), la scelta di rotte dirette, l'utilizzo di vettori con navi o veicoli più efficienti in termini di carburante, il passaggio a carburanti alternativi (GNL, biocarburante, elettrico per l'ultimo miglio) e la compensazione delle emissioni residue attraverso programmi certificati di carbonio.

Cosa significa CO2e (CO2 equivalente)?

CO2e (anidride carbonica equivalente) è un'unità standard per misurare tutte le emissioni di gas serra in termini di quantità di CO2 che avrebbe lo stesso impatto sul riscaldamento globale. Il trasporto merci produce CO2 dalla combustione di carburante, oltre a quantità minori di metano (CH4) e protossido di azoto (N2O). Esprimere tutto in CO2e fornisce una singola cifra comparabile. Per la combustione di diesel e olio combustibile, il CO2e è molto vicino al CO2.

Questo calcolatore è gratuito?

Sì. Il Calcolatore delle Emissioni Merci di Hansatic è completamente gratuito per qualsiasi scopo, incluse operazioni logistiche commerciali e reportistica sulla sostenibilità. Non è richiesta alcuna registrazione o abbonamento. Tutti i calcoli avvengono nel tuo browser — nulla di ciò che inserisci viene inviato ai nostri server.

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Peso della Spedizione

Distanza

es. Shanghai → Rotterdam ≈ 19.500 km

Emissioni di CO2e Stimate

1.95 tonnes CO2e

98% in meno rispetto al trasporto aereo

10 g CO2e/tonne-km · Intensità di Emissione

Confronto tra Modalità — stessa spedizione

1.95 t

97.50 t

15.60 t

4.88 t

Cosa significa

16,250 km percorsi da un'auto media

88.6 alberi che assorbono CO2 per un anno

3.6 voli passeggeri Londra → New York

Basato su GLEC Framework v3 (Smart Freight Centre, 2023). Medie indicative. Le emissioni effettive variano in base alle dimensioni della nave, alla rotta, al fattore di carico e al tipo di carburante.

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