Calcolatore del peso addebitabile
Scopri se la tua spedizione aerea o marittima è addebitata in base al peso effettivo o al peso volumetrico - istantaneamente
Cos'è il peso addebitabile?
Il peso addebitabile è il peso che un vettore utilizza per calcolare il costo del trasporto. È il maggiore tra il peso effettivo e il peso volumetrico (dimensionale). I vettori applicano questa regola perché il carico a bassa densità - come mobili in schiuma o bottiglie vuote - occupa spazio prezioso senza pesare molto. Addebitando in base al peso volumetrico quando è superiore, i vettori recuperano il costo dello spazio occupato dal tuo carico.
Merci aeree - Peso volumetrico
Le compagnie aeree dividono i centimetri cubi della tua spedizione per 5000 per ottenere il peso volumetrico in chilogrammi. Questo divisore (5000) è lo standard IATA utilizzato dalla maggior parte delle compagnie aeree e dei corrieri di merci aeree. Alcuni corrieri utilizzano 6000 - conferma sempre con il tuo vettore.
Formula
Peso volumetrico (kg) = (Lunghezza cm × Larghezza cm × Altezza cm) ÷ 5000
LCL marittimo - W/M ton
Per il trasporto marittimo LCL (Less than Container Load), i vettori addebitano per W/M ton - il maggiore tra 1 tonnellata (1.000 kg) e 1 CBM. In pratica, ciò significa che il tuo peso addebitabile è il maggiore tra il peso effettivo e CBM × 1.000 kg. Il carico denso viene addebitato in base al peso; il carico leggero e voluminoso viene addebitato in base al volume.
Formula
Peso addebitabile (kg) = max(Peso effettivo kg, CBM × 1000)
Perché 5.000?
Il divisore 5.000 è lo standard IATA per il carico aereo. Significa che 1 CBM = 200 kg di peso addebitabile. Alcuni corrieri espressi utilizzano 6.000 (1 CBM = 167 kg). Verifica sempre con il tuo vettore quale divisore si applica alla tua spedizione.
Merci aeree vs LCL marittimo - regole sul peso addebitabile
Comprendere come ogni modalità calcola il peso addebitabile ti aiuta a scegliere il vettore giusto e la strategia di imballaggio
| Caratteristica | Merci aeree | LCL marittimo |
|---|---|---|
| Divisore volumetrico | ÷ 5.000 (standard IATA) | CBM × 1.000 kg |
| 1 CBM equivale a | 200 kg addebitabili | 1.000 kg addebitabili |
| Base di addebito | Maggiore tra peso effettivo vs peso volumetrico kg | Maggiore tra peso effettivo kg vs CBM × 1.000 |
| Carico ad alta densità | Addebitato in base al peso effettivo | Addebitato in base al peso effettivo |
| Carico a bassa densità | Addebitato in base al peso volumetrico | Addebitato in base a CBM × 1.000 kg |
| Unità di tariffa | Per kg (addebitabile) | Per W/M ton (tonnellata ricavi) |
Queste sono regole standard del settore. I singoli vettori e i corrieri possono applicare divisori diversi o addebiti minimi - conferma sempre con il tuo vettore.
Come ridurre il tuo peso tassabile
Piccoli miglioramenti nell'imballaggio possono ridurre significativamente il peso volumetrico e abbassare i costi di trasporto
Ottimizza le dimensioni dell'imballaggio
I cartoni sovradimensionati aumentano il peso volumetrico. Utilizza la scatola più piccola che contiene in sicurezza il tuo prodotto. Elimina gli spazi vuoti di riempimento dove possibile.
Utilizza spedizioni piatte o disassemblate
Mobili, telai e merci modulari spediti disassemblati possono ridurre il peso volumetrico del 40–60% rispetto alle unità assemblate.
Consolida gli spedimenti
Combinare più spedimenti piccoli in uno riduce le spese generali per unità e può spostare il carico da tariffazione LCL a FCL quando i volumi aumentano.
Utilizza l'imballaggio sottovuoto
Tessuti, beni morbidi e prodotti in schiuma possono essere compressi sottovuoto prima della spedizione, riducendo drasticamente l'altezza e quindi il CBM.
Verifica il crossover di densità
Per il trasporto aereo, se la densità del carico supera 200 kg/m³ paghi il peso effettivo. I prodotti densi come parti metalliche pagano naturalmente il peso effettivo – concentra gli sforzi di imballaggio su articoli leggeri e voluminosi.
Negozia il tuo divisore
Gli spedizionieri ad alto volume possono talvolta negoziare un divisore più alto (ad es. 6.000 invece di 5.000) con la compagnia aerea o l'agente, riducendo il peso volumetrico fino al 17%.
Peso Tassabile - Domande Frequenti
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