Guida alle Dimensioni dei Rimorchi — Nord America

Rimorchio Pianale 53ft — Dimensioni del Piano di Carico e Specifiche del Carico

Dimensioni del piano di carico, payload massimo, capacità di carico del pavimento, limiti di peso FMCSA e casi d'uso per il rimorchio standard pianale 53ft nordamericano

Lunghezza piano di carico

16.15m

Larghezza piano di carico

2.59m

Altezza massima del carico

3.66m

Payload massimo

~22,000 kg

Carico del pavimento

7,000 kg/m²

Lunghezza piano di carico (LDM)

16.15 LDM

Accesso per il carico

Lati + retro

Pianale 53ft vs Furgone Chiuso 53ft vs Reefer 53ft — Confronto

FLATBED_53

Piano di carico (L × W)

16.15m × 2.59m

Payload massimo

~22,000 kg

Carico del pavimento

7,000 kg/m²

Tara

~5,900 kg

Accesso

Lati + retro

53ft Dry Van

Piano di carico (L × W)

16.15m × 2.59m

Payload massimo

~20,000 kg

Carico del pavimento

4,800 kg/m²

Tara

~6,350 kg

Accesso

Solo retro

53ft Reefer

Piano di carico (L × W)

15.85m × 2.46m

Payload massimo

~18,500 kg

Carico del pavimento

4,300 kg/m²

Tara

~8,165 kg

Accesso

Solo retro

Nota: Il pianale 53ft ha il payload e il carico del pavimento più elevati del trio di rimorchi nordamericani perché non ha una struttura a cassone — solo il piano di carico in acciaio. È esposto alle intemperie, quindi il carico deve essere fissato con catene o cinghie e coperto con teloni se necessario. Sono richiesti permessi statali per carichi che superano i limiti legali di altezza, larghezza o peso.

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Specifiche di Carico

Capacità del pianale, carico del pavimento e limiti di peso FMCSA

Capacità del pianale

Pianale aperto in acciaio — 16,154 × 2,591 mm con accesso completo laterale e posteriore

Posizioni pallet GMA (48 × 40 in) 30 posizioni sul pianale
Posizioni sul pianale — ruotate di 90° fino a 34 posizioni
Merci tipiche: acciaio, legname, macchinari nessun limite di altezza*
Limite di carico del pavimento 7,000 kg/m²

Tra i più alti di qualsiasi semirimorchio standard — la struttura aperta in acciaio del pianale supporta carichi concentrati che i rimorchi chiusi non possono accettare. *Soggetto a requisiti legali di altezza e permessi.

Limiti di peso (FMCSA)

Limiti federali per combinazioni a 5 assi secondo la legge sui ponti

Max GVW (federale) 36,287 kg
Limite asse sterzante 5,443 kg
Limite asse tandem di trazione 15,422 kg
Limite asse tandem posteriore 15,422 kg
Carico utile netto tipico ~22,000 kg

Formula del ponte: La formula federale del ponte (Formula B) limita i carichi dei gruppi di assi in base alla distanza tra gli assi. Per un flatbed standard a 5 assi, il limite pratico di carico utile è di circa 48.000–48.500 lbs (~21.700–22.000 kg). Il flatbed, con una tara più leggera (~13.000 lbs rispetto a ~14.000 lbs di un van chiuso), offre circa 1.000 lbs in più di carico utile netto.

Tipi di merci comuni

Il flatbed da 53ft è lo standard per il trasporto a pianale aperto in Nord America: acciaio strutturale, legname, acciaio in bobine, macchinari pesanti, attrezzature da costruzione, grandi componenti industriali e carichi fuori sagoma che richiedono carico laterale. Non è a prova di intemperie — le merci devono essere fissate e coperte con teloni.

Lunghezza pianale 16.15m
Larghezza pianale 2.59m
Altezza massima del carico 3.66m
Max GVW (federale) 36,287 kg
Limite asse sterzante 5,443 kg
Limite tandem di trazione 15,422 kg
Carico utile tipico ~22,000 kg

53ft Flatbed Trailer — Domande Frequenti

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