Quale Tipo di LC Serve per la Tua Operazione Commerciale?
Seleziona il tipo di LC e la direzione commerciale per visualizzare i tempi di pagamento, il profilo di rischio e i documenti esatti che la tua banca richiederà.
Timing del pagamento
At sight — upon document presentation
Livello di rischio
Low
Più adatta per
Seller requires payment before releasing goods
Commissione bancaria tipica
0.1–0.5% of LC value
Lettere di Credito Spiegate
Una LC è una garanzia bancaria che il pagamento sarà effettuato all'esportatore una volta soddisfatte specifiche condizioni documentali. Il tipo determina quando e come viene attivato il pagamento.
LC a Vista
Più comuneIl pagamento avviene immediatamente (「a vista」) quando l'esportatore presenta documenti conformi alla banca designata. La banca emittente esamina i documenti e paga entro 5 giorni bancari. Scelta standard per la maggior parte delle transazioni commerciali tra partner commerciali nuovi.
LC a Termine (Pagamento Differito)
Favorevole per l'acquirenteIl pagamento è differito per un periodo fisso — tipicamente 30, 60, 90 o 180 giorni dopo la spedizione o la presentazione dei documenti. Consente all'importatore il tempo di ricevere, vendere e generare ricavi prima di pagare. Gli esportatori possono sconto il pagamento differito attraverso la loro banca per incasso immediato.
LC di Garanzia
Strumento di backupNon intesa come metodo di pagamento principale. Funziona come una garanzia bancaria — l'esportatore può utilizzarla solo se l'acquirente non paga. Utilizzata per il commercio in conto aperto dove il venditore vuole una rete di sicurezza. Comune nel commercio USA; l'Europa tende a utilizzare garanzie bancarie invece.
LC Trasferibile
Per intermediariConsente al primo beneficiario (trader/broker) di trasferire tutta o parte della LC a un secondo beneficiario (produttore effettivo). Il trader sostituisce la propria fattura a quella del produttore, mantenendo il margine riservato. Richiede che la LC indichi specificamente 「trasferibile」.
LC Revolving
Spedizioni ripetuteSi ricostituisce automaticamente dopo ogni utilizzo fino a un limite definito. Evita il costo dell'apertura di una nuova LC per ogni spedizione. Utilizzata per spedizioni regolari della stessa merce tra partner commerciali consolidati. Può essere cumulativa (gli importi inutilizzati si trasferiscono) o non cumulativa.
Apertura e Utilizzo di una Lettera di Credito
Una LC coinvolge quattro parti e molteplici passaggi. La mancanza di un solo passaggio o documento può ritardare il pagamento di settimane.
Contratto di vendita specifica il pagamento tramite LC
Acquirente e venditore concordano nel contratto di vendita che il pagamento avverrà tramite LC. Il contratto specifica il tipo di LC, il periodo di validità, la data di spedizione più recente e il porto di caricamento/scarico.
L'importatore richiede alla banca emittente
L'importatore (richiedente) incarica la propria banca di emettere una LC a favore dell'esportatore. La banca valuta il credito dell'importatore e applica una commissione di emissione. L'importatore deve disporre di una linea di credito o di un deposito in contanti.
La banca emittente invia la LC alla banca notificante
La banca emittente trasmette la LC (solitamente tramite SWIFT MT700) a una banca corrispondente nel paese dell'esportatore — la banca notificante. La banca notificante autentica la LC e la inoltro all'esportatore.
L'esportatore verifica e spedisce
L'esportatore esamina attentamente ogni termine e condizione della LC prima della spedizione. Se una qualsiasi condizione non può essere rispettata (ad esempio, scadenza di spedizione troppo stretta, requisiti documentali impossibili), deve richiedere un'integrazione prima della spedizione.
L'esportatore presenta i documenti
Dopo la spedizione, l'esportatore raccoglie tutti i documenti richiesti e li presenta alla banca nominata/notificante entro il periodo di presentazione dei documenti della LC (tipicamente 21 giorni dalla data della polizza di carico, ma prima della scadenza della LC).
La banca esamina i documenti
La banca ha 5 giorni bancari per esaminare i documenti per la conformità. Anche discrepanze minori (formato data errato, peso mancante, errori di ortografia) danno alla banca motivo di rifiutare. Se conforme, la banca inoltro alla banca emittente.
La banca emittente paga
La banca emittente esamina i documenti e, se conformi, addebita il conto dell'importatore e paga la banca notificante/confermante, che paga l'esportatore. Per LC a vista ciò richiede 5-10 giorni dalla presentazione; per LC a termine, il pagamento avviene alla data di scadenza.
L'importatore riceve i documenti
L'importatore riceve i documenti originali (in particolare la polizza di carico originale) dalla banca emittente. La polizza di carico originale è il documento di proprietà necessario per ritirare il carico a destinazione.
Documenti Tipicamente Richiesti Secondo una LC
Ogni documento deve conformarsi rigorosamente ai termini della LC. Le banche verificano secondo le condizioni della LC — non la transazione commerciale sottostante.
Fattura Commerciale
Deve corrispondere esattamente: nome e indirizzo del richiedente, descrizione della merce, prezzo unitario, importo totale, valuta e Incoterms — tutto esattamente come dichiarato nella LC. Anche le differenze di maiuscole/minuscole possono causare discrepanze.
Polizza di Carico (B/L)
Deve essere 'pulita a bordo' (nessuna clausola che noti imballaggio danneggiato), emessa all'ordine della banca emittente (se non diversamente specificato nella LC), e indicare il porto di caricamento e scarico dichiarato nella LC. Il party da notificare è tipicamente il richiedente.
Elenco di Imballaggio
Dettaglio di tutti i colli: numero di scatole/pallet, peso lordo e netto, dimensioni. Deve essere coerente con la fattura commerciale — la stessa merce, le stesse quantità. Le discrepanze tra i documenti sono una delle principali cause di rifiuto.
Certificato di Origine
Certifica il paese di fabbricazione. Richiesto dalla dogana a destinazione per scopi doganali. La LC specificherà l'autorità emittente (ad esempio, Camera di Commercio, ente governativo) e talvolta il modulo specifico richiesto (Modulo GSP A, EUR.1, ecc.).
Certificato di Assicurazione
Richiesto se la LC è a condizioni CIF o CIP. Deve essere per almeno il 110% del valore della fattura, coprire i rischi specificati nella LC (tipicamente ICC A), ed essere datato non oltre la data della polizza di carico. Le polizze a copertura aperta emettono certificati per ogni spedizione.
Certificato di Ispezione
Ispezione pre-spedizione da parte di una terza parte denominata (SGS, Bureau Veritas, Intertek). La LC specificherà l'ispettore e ciò che deve certificare (quantità, qualità, imballaggio). Emesso dopo l'ispezione fisica del carico prima del caricamento.
6 Discrepanze più Comuni in Crediti Documentari
Oltre il 70% delle prime presentazioni di documenti contiene almeno una discrepanza. Le banche hanno il diritto di rifiutare — anche per errori tipografici.
Presentazione tardiva dei documenti
Documenti presentati dopo la scadenza del credito documentario o dopo il periodo di presentazione (21 giorni standard dalla data della polizza di carico secondo UCP 600). Questa è la discrepanza più comune e più evitabile. Pianificare un margine di tempo.
Spedizione tardiva
La data della polizza di carico è successiva alla data di spedizione più recente indicata nel credito documentario. Non può essere corretta — i beni sono già stati spediti. Richiede un'rettifica del credito documentario prima della scadenza originale se l'esportatore non può rispettarla.
Mancata corrispondenza nella descrizione della merce
La descrizione della merce sulla fattura commerciale non corrisponde esattamente al credito documentario. Aggiungere o omettere una parola, prezzo unitario errato, valuta sbagliata o Incoterms sbagliati. La fattura deve rispecchiare esattamente la descrizione del credito documentario.
Incoerenza tra i documenti
Quantità, pesi o valori differiscono tra la fattura, la lista di imballaggio e la polizza di carico. Le banche confrontano tutti i documenti tra loro. Anche minime differenze aritmetiche (arrotondamenti) sono motivo di rifiuto.
Polizza di carico non 《pulita in stiva》
Il vettore aggiunge clausole alla polizza di carico segnalando imballaggio danneggiato, bagnato o strappato. I termini del credito documentario quasi sempre richiedono una polizza pulita. Se il vettore segnala un problema, l'esportatore deve risolvere il problema di imballaggio prima del carico o la discrepanza è inevitabile.
Girate mancanti o errate
La polizza di carico richiede girata (le polizze 《all'ordine》 devono essere girate in bianco o all'istituto emittente). I certificati assicurativi possono richiedere girata. Firme mancanti o wording errato della girata causa il rifiuto.
Domande Comuni
Il tuo prossimo container, caricato alla perfezione.
Inizia gratis. Nessuna carta di credito. Nessuna installazione.
Inizia a pianificare gratis