Quali sono le dimensioni interne di un rimorchio reefer da 53ft?

Un rimorchio reefer standard da 53ft ha dimensioni interne di circa 15.849 mm (52 ft) di lunghezza × 2.464 mm (97 in) di larghezza × 2.591 mm (102 in) di altezza. Queste sono inferiori rispetto a un vano secco da 53ft perché le pareti e il pavimento isolati riducono lo spazio utile su tutti i lati.

Quanti pallet entrano in un rimorchio reefer da 53ft?

26 pallet standard GMA (48 × 40 in / 1.219 × 1.016 mm) nell'orientamento convenzionale (48 in lungo la lunghezza del rimorchio, 2 in larghezza). Se i pallet vengono ruotati di 90°, possono entrarne fino a 30. I pallet Euro (800 × 1.200 mm) entrano anch'essi in 26 posizioni a pavimento.

Qual è il carico utile massimo di un rimorchio reefer da 53ft?

Circa 18.500 kg (~40.800 lbs) secondo il limite FMCSA di 80.000 lbs di GVW. L'unità refrigerante stessa pesa circa 1.800 kg (~4.000 lbs) in più rispetto a una cassa di un vano secco, riducendo direttamente il carico utile disponibile. Il carico utile pratico di merce è tipicamente di 40.000–44.000 lbs, a seconda della tara del trattore.

Come si confronta un rimorchio reefer da 53ft con un vano secco da 53ft?

Il reefer è più corto (15.849 mm vs 16.154 mm di lunghezza interna), più stretto (2.464 mm vs 2.591 mm) e più basso (2.591 mm vs 2.743 mm) a causa dell'isolamento. Trasporta circa 1.500–2.000 kg in meno di carico utile. Il vano secco contiene 30 pallet GMA contro i 26 del reefer. Il compromesso è il controllo della temperatura da -29°C a +21°C.

Quale intervallo di temperatura mantiene un rimorchio reefer da 53ft?

Un'unità refrigerante standard alimentata a diesel (Thermo King X4 o Carrier Vector) mantiene una temperatura compresa tra -20°F e +70°F (-29°C e +21°C). I rimorchi multi-temperatura hanno un divisorio che separa il vano in due zone controllate indipendentemente. È essenziale preriscaldare l'unità alla temperatura target prima del carico: le unità reefer sono progettate per mantenere, non per abbassare, la temperatura.

Quali sono i limiti di peso FMCSA per un rimorchio reefer da 53ft?

Limiti federali per una combinazione a 5 assi: 80.000 lbs di GVW, 12.000 lbs sull'asse sterzante, 34.000 lbs sugli assi tandem di trazione, 34.000 lbs sugli assi tandem posteriori. Alcuni stati possono avere limiti inferiori. La formula federale per i ponti (Formula B) può ulteriormente limitare i carichi su gruppi di assi in base alla distanza tra gli assi.

Perché il carico utile di un reefer è inferiore rispetto a un vano secco?

L'unità di refrigerazione (motore, compressore, evaporatore) aggiunge circa 4.000 lbs (~1.800 kg) di tara rispetto a un rimorchio standard. Combinato con pareti isolanti più spesse che riducono il volume, i rimorchi reefer trasportano circa 1.500–2.000 kg in meno di merce rispetto a un vano secco da 53ft con lo stesso limite di 80.000 lbs di GVW.

Guida alle Dimensioni dei Rimorchi — Nord America

Rimorchio Reefer da 53ft — Dimensioni e Specifiche del Carico

Dimensioni interne, volume, portata massima, capacità pallet e limiti di peso FMCSA per il rimorchio refrigerato standard da 53ft del Nord America

Lunghezza interna

15.85m

Larghezza interna

2.46m

Altezza interna

2.59m

Portata massima

~18,500 kg

Volume

~101 m³

Lunghezza pavimento

15.85 LDM

Pallet GMA

26 posizioni

Accesso per carico

Solo posteriore

Confronto: Reefer da 53ft vs Dry Van da 53ft

Variante	Interno (L × L × A)	Volume	Portata massima	Tara	Pallet GMA
Reefer da 53ft	15.85m × 2.46m × 2.59m	101 m³	~18,500 kg	~8,165 kg	26
Dry Van da 53ft	16.15m × 2.59m × 2.74m	115 m³	~20,000 kg	~6,350 kg	30

Reefer da 53ft

Interno (L × L × A)

15.85m × 2.46m × 2.59m

Volume

101 m³

Portata massima

~18,500 kg

Tara

~8,165 kg

Pallet GMA

Dry Van da 53ft

Interno (L × L × A)

16.15m × 2.59m × 2.74m

Volume

115 m³

Portata massima

~20,000 kg

Tara

~6,350 kg

Pallet GMA

Nota: Le pareti isolanti di un rimorchio reefer riducono tutte le dimensioni interne rispetto a un dry van della stessa lunghezza complessiva. L'interno di un reefer da 53ft è tipicamente lungo 15.849 mm (vs 16.154 mm per un dry van), largo 2.464 mm (vs 2.591 mm) e alto 2.591 mm (vs 2.743 mm). L'unità di refrigerazione aggiunge circa 1.800 kg di tara, riducendo la portata utile disponibile. Verificare sempre dimensioni e portata con il proprio vettore.

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Specifiche di Carico

Capacità pallet, temperatura e limiti di peso FMCSA

Capacità pallet

Pallet GMA standard (48 × 40 in) su pavimento 15.849 × 2.464 mm

Pallet GMA (1.219 × 1.016 mm) 26 posizioni a pavimento

Pallet GMA — ruotati di 90° fino a 30 posizioni

Europallet (800 × 1.200 mm) 26 posizioni

Limite di carico del pavimento 4,300 kg/m²

Tipico per pavimenti isolati di rimorchi refrigerati. Inferiore rispetto ai van secchi a causa della struttura isolante del pavimento.

Limiti di peso (FMCSA)

Limiti federali secondo la normativa sui ponti per combinazioni a 5 assi

Peso massimo GVW (federale) 36,287 kg

Limite asse sterzante 5,443 kg

Limite asse tandem di trazione 15,422 kg

Limite asse tandem posteriore 15,422 kg

Carico utile netto tipico ~18,500 kg

Formula del ponte: La formula federale del ponte limita i gruppi di assi tandem in base alla distanza tra gli assi. Per un semirimorchio standard a 5 assi, il limite pratico di carico utile è di circa 40.000–44.000 lbs (~18.000–20.000 kg). L'unità refrigerante aggiunge ~4.000 lbs (~1.800 kg) di tara rispetto a un van secco, riducendo di conseguenza il carico utile disponibile.

Temperatura e catena del freddo

Il rimorchio refrigerato da 53 ft è equipaggiato con un'unità di refrigerazione diesel (Thermo King o Carrier) in grado di mantenere temperature da -20°F a +70°F (-29°C a +21°C). Il pre-raffreddamento del rimorchio alla temperatura target prima del carico è fondamentale: l'unità refrigerante mantiene la temperatura, non la abbassa rapidamente.

Lunghezza interna 15.85m

Larghezza interna 2.46m

Altezza interna 2.59m

Peso massimo GVW (federale) 36,287 kg

Limite asse sterzante 5,443 kg

Limite asse tandem di trazione 15,422 kg

Carico utile tipico ~18,500 kg

Rimorchio Reefer da 53ft — Domande Frequenti

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