Calcolatore di Classe di Trasporto

La classe di trasporto è un numero standardizzato assegnato a ogni spedizione LTL dalla National Motor Freight Traffic Association (NMFC). Va dalla Classe 50 (la più economica) alla Classe 500 (la più costosa). I vettori utilizzano la classe per stabilire la tariffa base della tua spedizione — una classe più alta significa una tariffa più elevata per cento peso (CWT).

La classe è determinata da quattro fattori, ma la densità è il principale per la maggior parte delle merci. La densità è il peso della tua spedizione diviso per il suo volume in piedi cubi. Il carico denso (mattoni, parti metalliche) ottiene una classe bassa e una tariffa bassa. Il carico leggero e voluminoso (cuscini, scatole vuote) riceve una classe alta e una tariffa alta — perché occupa spazio nel rimorchio senza contribuire molto al peso, il che costa denaro al vettore.

I quattro fattori NMFC

Come calcolare la densità

1,728 converte pollici cubi in piedi cubi (12³ = 1,728). Misura sempre il punto più lungo della spedizione, compreso il pallet e qualsiasi sporgenza — i vettori misurano allo stesso modo quando riclassificano al molo.

Cosa succede se la tua classe è sbagliata?

I vettori ripesano e rimisurano le spedizioni al molo. Se la loro misurazione produce una classe diversa da quella dichiarata, emettono una correzione della fattura di trasporto — paghi la differenza più una commissione di riclassificazione, che può aggiungere il 30–50% alla quotazione originale. Stabilire la classe corretta prima del ritiro è sempre più economico che correggerla in seguito.