Szablony i Listy Kontrolne

Szablon Packing List

Profesjonalna lista pakunkowa z VGM, kodami HS, automatycznym CBM i możliwością sztaplowania — nie jest to generyczny szablon dla załadowcy

Generyczne szablony packing list pomijają połowę pól potrzebnych spedytorowi. Ten zawiera numer kontenera, numer plomby, automatyczne obliczanie VGM, kody HS dla każdej pozycji, CBM dla każdej pozycji z wymiarów oraz flagi możliwości sztaplowania. Wypełnij raz, dołącz do konosamentu i zgłoszenia celnego.

Pobierz szablon Excel Darmowy plik .xlsx — bez konieczności rejestracji

13

Pól na pozycję

CBM + VGM

Automatycznie obliczane

.xlsx

Format

Dlaczego to nie jest zwykły szablon Packing List

Większość szablonów packing list jest przygotowana dla załadowców wysyłających 2 przesyłki rocznie. Ten jest stworzony dla spedytorów obsługujących 200 przesyłek miesięcznie.

FieldSzablon generycznyWersja dla spedytorów
Nr kontenera / Nr plombyBrakUwzględnione — wymagane do dopasowania z konosamentem
Masa VGMBrakAutomatycznie obliczana z masy brutto + tary kontenera
Kod HS dla pozycjiBrakDedykowana kolumna — klasyfikacja celna dla każdej linii
CBM na pozycjęBrak lub ręczneAutomatycznie obliczane z wymiarów D × S × W
Masa taryfowaBrakAutomatycznie obliczana — MAX(brutto, CBM × 1000)
Możliwość sztaplowaniaBrakFlaga dla pozycji — bezpośrednio wpływa na planowanie załadunku
Znaki i numeryCzasami uwzględnioneDedykowana kolumna — musi dokładnie odpowiadać znakom na konosamencie
Instrukcje specjalneBrakUwzględniona sekcja na temperaturę, klasę DG, fumigację

Co zawiera szablon

Dwa arkusze: sama lista pakunkowa oraz instrukcje z typowymi błędami, których należy unikać.

01

Strony i Referencje

Załadowca, odbiorca, strona do powiadomienia — wszystkie trzy. Plus numery referencyjne: faktury, zamówienia, konosamentu i akredytywy. Wszystko, czego potrzebuje broker celny i agent w porcie docelowym w jednym nagłówku.

02

Szczegóły Przesyłki i Kontenera

POL, POD, statek/rejs, ETD/ETA, numer kontenera, numer plomby, typ kontenera, tara, Incoterms i VGM. Pola, które pomijają generyczne szablony, ale o które zawsze pyta urząd celny.

03

Pozycje Ładunku (20 wierszy)

Każdy wiersz: numer pozycji, znaki i numery, opis towaru, kod HS, ilość, jednostka, masa netto, masa brutto, D×S×W w centymetrach, automatycznie obliczany CBM oraz flaga możliwości sztaplowania. 20 wierszy gotowych — dodaj więcej jeśli potrzebujesz.

04

Automatycznie obliczane sumy

Suma paczek, masa netto, masa brutto i CBM automatycznie sumowane z pozycji. VGM automatycznie obliczane z masy brutto + tary kontenera. Masa taryfowa = MAX(brutto, CBM × 1000).

05

Instrukcje Specjalne i Deklaracja

Instrukcje obsługi, wymagania temperaturowe, klasa DG i numer UN, dane dotyczące fumigacji. Plus sekcja deklaracji z linią podpisu dla zgodności.

Jak używać tego szablonu

Od pustego szablonu do listy pakunkowej gotowej dla celników w 15 minut.

1

Pobierz i oznacz

Pobierz plik .xlsx, dodaj logo i dane swojej firmy. Zapisz tę oznaczoną kopię jako szablon główny — będziesz jej używać dla każdej przesyłki.

2

Wypełnij strony i referencje

Wpisz załadowcę, odbiorcę i stronę do powiadomienia. Dodaj numer faktury, numer zamówienia i numer konosamentu. Muszą dokładnie odpowiadać fakturze handlowej i konosamentowi.

3

Wpisz dane kontenera i przesyłki

Numer kontenera, numer plomby, typ kontenera i tara. POL, POD, statek, ETD. VGM obliczy się automatycznie po wprowadzeniu mas ładunku i tary kontenera.

4

Wymień każdą pozycję ładunku

Jeden wiersz na pozycję lub SKU. Wpisz znaki i numery (muszą odpowiadać temu, co fizycznie wydrukowano na ładunku), kod HS, ilość, masy i wymiary w centymetrach. CBM oblicza się automatycznie.

5

Sprawdź sumy i prześlij

Sprawdź, czy sumy zgadzają się z fakturą handlową. Zweryfikuj poprawność VGM. Dodaj instrukcje specjalne jeśli potrzeba. Zapisz jako PDF, dołącz do pakietu dokumentów.

6 błędów w Packing List, które spedeytorzy wykrywają za późno

Każdy z nich spowodował opóźnienie przesyłki. Nie bądź kolejnym.

01

Masa netto przekracza masę brutto

Masa brutto = masa netto + opakowanie. Jeśli netto > brutto, urząd celny natychmiast to oznacza. To pierwsza rzecz, którą sprawdzają. Zawsze sprawdzaj podwójnie obliczenia.

Zatrzymanie przez służby celne + opóźnienie korekty (1–3 dni)
02

Niezgodność kodu HS z fakturą handlową

Kod HS na packing list musi odpowiadać kodowi HS na fakturze handlowej i konosamencie. Różne kody = różne stawki celne = kontrola celna.

Ponowna ocena cła + potencjalna kara
03

Liczba paczek nie zgadza się z konosamentem

Jeśli packing list podaje 450 kartonów, a konosament 448, odbiorca ma podstawy do zgłoszenia reklamacji niedoboru. Licz dwa razy, wpisuj raz.

Reklamacja niedoboru + opłata za poprawkę konosamentu
04

Brak znaków i numerów

Znaki i numery na packing list muszą odpowiadać temu, co fizycznie wydrukowano na ładunku ORAZ temu, co jest na konosamencie. Magazyny CFS używają ich do sortowania dekonsolidowanego ładunku — złe znaki = zła dostawa.

Błędna dostawa lub ładunek zatrzymany w CFS
05

Wymiary w złej jednostce

Mieszanie centymetrów i cali w tej samej liście pakunkowej jest bardziej powszechne, niż można by sądzić. Ten szablon używa centymetrów. Jeśli dostawca podaje cale, przekonwertuj przed wpisaniem.

Błędny CBM → błędna masa taryfowa → spór o rozliczenie
06

Zapomnienie o tarze kontenera w VGM

VGM = całkowita masa brutto całego ładunku + materiały do mocowania + tara kontenera. Jeśli podasz tylko masę ładunku, VGM jest błędne i terminal może odrzucić kontener.

Kontener przesunięty + opłata za ponowne ważenie ($50–150)

Szablon Packing List — FAQ

Twój następny kontener, załadowany idealnie.

Zacznij za darmo. Bez karty kredytowej. Bez instalacji.

Zacznij planować za darmo