Jakich współczynników emisji używa ten kalkulator?

Kalkulator wykorzystuje orientacyjne współczynniki emisji z GLEC Framework v3 (Global Logistics Emissions Council, opublikowany przez Smart Freight Centre, 2023): Transport morski (kontenerowiec): 10 g CO2e/tonokilometr; Transport lotniczy: 500 g CO2e/tonokilometr; Transport drogowy (pojazd ciężarowy, olej napędowy): 80 g CO2e/tonokilometr; Transport kolejowy (średnia światowa): 25 g CO2e/tonokilometr. Są to średnie wartości tank-to-wheel (TTW) i stanowią punkt wyjścia do szacowania śladu węglowego.

Czym jest GLEC Framework?

GLEC (Global Logistics Emissions Council) Framework to wiodący globalny standard obliczania i raportowania emisji gazów cieplarnianych w logistyce. Opublikowany przez Smart Freight Centre i zgodny z protokołem GHG, jest wykorzystywany przez spedytorów, przewoźników i firmy logistyczne na całym świecie do kwantyfikacji i porównywania śladu węglowego transportu w różnych trybach.

Dlaczego transport lotniczy jest tak dużo bardziej szkodliwy niż morski?

Transport lotniczy emituje około 50 razy więcej CO2 na tonokilometr niż transport morski. Samoloty spalają duże ilości nafty na godzinę i przewożą znacznie mniej ładunku na jednostkę paliwa niż kontenerowiec. Pojedynczy statek o pojemności 20 000 TEU może przewieźć ładunek tysięcy samolotów przy ułamku kosztów energetycznych na tonę. Transport lotniczy jest szybki, ale ekologicznie kosztowny — zazwyczaj zarezerwowany dla towarów wysokowartościowych i wymagających szybkiego dostarczenia.

Jak mogę zmniejszyć ślad węglowy mojego transportu towarowego?

Najskuteczniejszą metodą redukcji jest zmiana trybu transportu: zastąpienie transportu lotniczego morskim lub kolejowym może zmniejszyć emisje o 90% lub więcej. Inne strategie obejmują konsolidację przesyłek w celu poprawy współczynnika załadunku (LCL vs. częściowe ładunki), wybór bezpośrednich tras, korzystanie z przewoźników dysponujących nowszymi, bardziej efektywnymi paliwowo statkami lub pojazdami, przejście na alternatywne paliwa (LNG, biopaliwa, elektryczne dla ostatniej mili) oraz kompensację pozostałych emisji poprzez certyfikowane programy węglowe.

Co to jest CO2e (ekwiwalent CO2)?

CO2e (ekwiwalent dwutlenku węgla) to standardowa jednostka służąca do pomiaru wszystkich emisji gazów cieplarnianych w przeliczeniu na ilość CO2, która miałaby taki sam wpływ na globalne ocieplenie. Transport towarowy generuje CO2 ze spalania paliwa oraz mniejsze ilości metanu (CH4) i podtlenku azotu (N2O). Wyrażanie wszystkiego w CO2e daje jedną porównywalną wartość. W przypadku spalania oleju napędowego i paliwa bunkrowego CO2e jest bardzo zbliżone do CO2.

Czy ten kalkulator jest darmowy?

Tak. Kalkulator Emisji Transportu Towarowego Hansatic jest całkowicie darmowy do dowolnego użytku, w tym do operacji logistycznych i raportowania zrównoważonego rozwoju. Nie jest wymagane konto ani subskrypcja. Wszystkie obliczenia odbywają się w przeglądarce — nic, co wprowadzisz, nie jest wysyłane na nasze serwery.

Darmowy Kalkulator Emisji CO2 dla Transportu Towarowego

Oszacuj emisje CO2e dowolnej przesyłki towarowej drogą morską, lotniczą, drogową lub kolejową. Oparty na współczynnikach emisji GLEC Framework. Darmowy i natychmiastowy.

Masa przesyłki

Dystans

np. Szanghaj → Rotterdam ≈ 19 500 km

Szacowane emisje CO2e

1.95 tonnes CO2e

98% mniej niż transport lotniczy

10 g CO2e/tonne-km · Intensywność emisji

Porównanie trybów — ta sama przesyłka

1.95 t

97.50 t

15.60 t

4.88 t

Co to oznacza

16,250 km przejechanych średnim samochodem

88.6 drzew absorbujących CO2 przez rok

3.6 lotów pasażerskich Londyn → Nowy Jork

Na podstawie GLEC Framework v3 (Smart Freight Centre, 2023). Wartości orientacyjne. Rzeczywiste emisje zależą od wielkości statku, trasy, współczynnika załadunku i rodzaju paliwa.

Kalkulator Emisji Transportu Towarowego — FAQ

Twój następny ładunek, idealnie zaplanowany.

Zacznij za darmo. Bez karty kredytowej. Bez instalacji.

Zaplanuj kontener Zaplanuj załadunek ciężarówki