Paklys Template
Forwarder-graad paklys met VGM, HS-kodes, outo-CBM, en stapelbaarheid — nie 'n generiese versenderweergawe nie
Generiese paklys templates mis die helfte van die velde wat 'n vragforwarder benodig. Hierdie een sluit in houernommer, seëlnommer, VGM outo-beraming, HS-kodes per lynitem, CBM per item vanaf dimensies, en stapelbaarheidsvlae. Vul dit een keer in, heg by jou B/L en doeane-aangifte.
13
Velde per lynitem
CBM + VGM
Outomaties bereken
.xlsx
Formaat
Hoekom Dit Nie 'n Generiese Paklys Is Nie
Die meeste paklys-sjablone is ontwerp vir versenders wat 2 versendings per jaar stuur. Hierdie een is gebou vir versenders wat 200 per maand hanteer.
| Field | Generiese sjabloon | Versender-weergawe |
|---|---|---|
| Container No / Seal No | Ontbreek | Ingesluit — vereis vir B/L-passing |
| VGM Gewig | Ontbreek | Outomaties bereken vanaf bruto gewig + houer-tarra |
| HS Kode per item | Ontbreek | Toegewyde kolom — doeane-klassifikasie per lyn |
| CBM per item | Ontbreek of handmatig | Outomaties bereken vanaf L × W × H afmetings |
| Betaalbare Gewig | Ontbreek | Outomaties bereken — MAKS(bruto, CBM × 1000) |
| Stapelbaarheid | Ontbreek | Vlag per item — beïnvloed lasbeplanning direk |
| Merkte & Nommers | Soms ingesluit | Toegewyde kolom — moet presies ooreenstem met B/L-merke |
| Spesiale Instruksies | Ontbreek | Temperatuur, DG-klas, uitrookafdeling ingesluit |
Wat is in die Sjabloon Ingesluit
Twee bladsye: die paklys self, en instruksies met algemene foute om te vermy.
Partye & Verwysings
Versender, ontvanger, kennisgewingsparty — al drie. Plus verwysingsnommers: faktuur, bestelling, B/L, en LC-nommer. Alles wat jou doeaneagent en bestemmingsagent in een opskrif nodig het.
Versending & Kontainerbesonderhede
POL, POD, skip/vaart, ETD/ETA, kontainernommer, seël nommer, kontainertipe, tarra massa, Incoterms, en VGM. Die velde wat generiese sjablone vergeet maar doeane altyd na vra.
Vraglynitems (20 reëls)
Elke reël: itemnommer, merke & nommers, goederebeskrywing, HS-kode, hoeveelheid, eenheid, netto massa, bruto massa, L×B×H in sentimeters, outomaties berekende CBM, en stapelbaar-vlag. 20 reëls vooraf gebou — voeg meer by indien nodig.
Outomaties Berekende Totale
Totale pakke, netto massa, bruto massa, en CBM word outomaties uit lynitems opgetel. VGM word outomaties bereken uit bruto massa + kontainer-tarra. Betaalbare massa = MAKS(bruto, CBM × 1000).
Spesiale Instruksies & Verklaring
Hanteringsinstruksies, temperatuurvereistes, DG-klas en VN-nommer, ontgassingbesonderhede. Plus 'n verklaringafdeling met handtekeninglyn vir nakoming.
Hoe om hierdie sjabloon te gebruik
Van leë sjabloon tot doeane-gereed paklys in 15 minute.
Aflaai en merk dit
Laai die .xlsx-lêer af, voeg jou maatskappy se logo en besonderhede by. Stoor hierdie gemerkte kopie as jou hoofsjabloon — jy sal dit vir elke versending hergebruik.
Vul partye en verwysings in
Voer die versender, ontvanger en kennisgewingsparty in. Voeg jou faktuurnommer, bestellingsnommer en B/L-nommer by. Dit moet presies ooreenstem met jou kommersiële faktuur en vragbrief.
Voer houer- en versendingsbesonderhede in
Houer nommer, seël nommer, houtipe en tarra massa. POL, POD, vaartuig, ETD. Die VGM sal outomaties bereken sodra jy die vraggewigte en houer-tarra ingevoer het.
Lys elke vragitem
Een ry per item of SKU. Voer merke en nommers in (moet ooreenstem met wat fisies op die vrag gedruk is), HS-kode, hoeveelheid, gewigte en afmetings in sentimeters. CBM word outomaties bereken.
Hersien totalle en dien in
Kontroleer dat die totalle ooreenstem met jou kommersiële faktuur. Verifieer dat die VGM korrek is. Voeg spesiale instruksies by indien nodig. Stoor as PDF en heg by jou dokumentasiepakket.
6 Paklysfoute wat Versenders Te Laat Vang
Elkeen van hierdie het 'n versending vertraag. Moenie die volgende een wees nie.
Netto gewig oorskry bruto gewig
Bruto gewig = netto gewig + verpakking. As netto > bruto, merk doeane dit dadelik. Dit is die eerste ding wat hulle kontroleer. Kontroleer altyd die berekening twee keer.
HS-kode verskil van kommersiële faktuur
Die HS-kode op jou paklys moet ooreenstem met die HS-kode op jou kommersiële faktuur en B/L. Verskillende kodes = verskillende tariewe = doeane-oudit.
Pakkettelling stem nie ooreen met B/L
As jou paklys 450 kartonne aandui maar die B/L sê 448, het die ontvanger gronde om 'n tekort-eis in te dien. Tel twee keer, tik een keer.
Merktekens en nommers ontbreek
Merktekens & nommers op die paklys moet ooreenstem met wat fisies op die vrag EN op die B/L gedruk is. CFS-waarnemings gebruik hierdie om gedeconsolideerde vrag te sorteer — verkeerde merke = verkeerde aflewering.
Afmetings in verkeerde eenheid
Om sentimeters en duime op dieselfde paklys te meng, kom meer voor as wat jy sou dink. Hierdie sjabloon gebruik sentimeters. As jou verskaffer duime verskaf, moet jy dit omskakel voordat jy dit invoer.
Vergeet die houer-tarra in VGM
VGM = totale bruto gewig van alle vrag + stutmateriaal + houer-tarra gewig. As jy slegs die vraggewig indien, is die VGM verkeerd en kan die terminaal die houer weier.
Paklyslysjabloon — FAQ
Jou volgende vrag, perfek beplan.
Begin gratis. Geen kredietkaart. Geen installasie.