Wat is VGM en hoekom word dit vereis?

VGM staan vir Geverifieerde Bruto Massa - die totale gewig van 'n gepakte houer, insluitend alle vrag, verpakking, stutmateriaal, vasmaakmateriaal en die houer se eie tarra-gewig. Dit word vereis deur SOLAS (Veiligheid van Lewens ter See)-regulasies sedert 1 Julie 2016. Die reël is ingestel na houerstapel-instortings wat veroorsaak is deur onakkuraat verklaarde gewigte. Geen houer mag op 'n skip gelaai word sonder 'n geverifieerde, gedokumenteerde VGM nie.

Wat is die verskil tussen VGM Metode 1 en Metode 2?

Metode 1 behels die weeg van die hele gepakte houer op 'n gekalibreerde, gesertifiseerde skaal - die resultaat is die VGM. Metode 2 behels die weeg van alle individuele vragitems, verpakking, stutmateriaal en vasmaakmateriaal afsonderlik, waarna die houer se tarra-gewig bygetel word. Metode 2 kom meer algemeen voor omdat dit nie 'n gesertifiseerde skaal by die pakplek vereis nie.

Waar kry ek die houer se tarra-gewig?

Die tarra-gewig is gestempel of geverf op die houerdeurplaat - die metaal dataplaat wat aan die houerdeur vasgemaak is. Dit wys die tarra-gewig (T), maksimum vragkapasiteit (P), en maksimum bruto gewig (R). Tipiese tarra-gewigte: 20vt droog ~2 200 kg, 40vt droog ~3 750 kg, 40vt HC ~3 900 kg, 45vt HC ~4 800 kg. Gebruik altyd die werklike plaatwaarde, nie bedryfsgemiddeldes nie.

Wie is verantwoordelik vir die indiening van die VGM?

Kragtens SOLAS is die versender van rekord (die party wat as versender op die Vragbrief genoem word) wettiglik verantwoordelik vir VGM-indiening. Die versender mag 'n vragvoorder, terminaaloperateur of 3PL magtig om namens hulle in te dien, maar die wettige verantwoordelikheid bly by die versender. Die VGM-verklaring moet deur 'n gemagtigde verteenwoordiger onderteken word.

Wat gebeur as VGM nie ingedien word of verkeerd is nie?

As VGM nie voor die redery se dokumentafsnydatum ingedien word nie, sal die houer nie gelaai word nie. As VGM ingedien word maar beduidend verkeerd bevind word (bv. werklike gewig verskil aansienlik van verklaarde VGM), kan die redery of terminaal laai weier, die houer terughou, of die versender by seevaartowerhede aanmeld. Boetes verskil per jurisdiksie maar kan tienduisende dollars beloop.

Is VGM van toepassing op LCL (minder as houervrag)-versendings?

Vir LCL-versendings word die vragvoorder of konsolideerder (NVOCC) wat die houer pak, tipies as die versender vir VGM-doeleindes behandel. Individuele LCL-versenders verskaf geverifieerde vraggewigte aan die konsolideerder, wat dan die houer se VGM bereken en indien. As u LCL verskeep, hanteer u voorder die VGM - maar u is verantwoordelik vir die verskaffing van akkurate vraggewigte.

Kan ek die vervaardiger se gewig van 'n datablad vir Metode 2 gebruik?

Oor die algemeen ja - kommersieel verpakte vrag waar die gewig deur die vervaardiger gesertifiseer is, is aanvaarbaar vir Metode 2. Dit sluit items in wat in gestandaardiseerde verpakking met verklaarde gewig verkoop word. Die versender moet egter kan aantoon dat die gebruikte gewigte geverifieer en akkuraat is. Geskatte of geraaide gewigte voldoen nie aan die vereistes nie.

Wat is die Maksimum Bruto Massa (MBM) en mag ek dit oorskry?

MBM is die maksimum toegelate bruto gewig van 'n gelaaide houer, gestempel op die houerdeurplaat. Vir die meeste standaard ISO-houers is dit 30 480 kg. U VGM mag nie die MBM oorskry nie. As die werklike gelaaide gewig die MBM oorskry, moet die vrag in 'n groter of addisionele houer herpak word. Rederye sal houers weier waar VGM die MBM oorskry.

VGM / SOLAS Gewigsrekenaar

Bereken die Geverifieerde Bruto Massa van jou gepakte houer - SOLAS-versoenbaar, binne sekondes

Houer tipe

Outomaties ingevul vanaf houer tipe - verifieer met houer se deurplaat

Houernommer (opsioneel)

Vragitem kg / eenheid Hoeveelheid Reël kg

kg / unit

Qty

Verpakkingsmateriale (kg)

Stutmateriaal & vasbinding (kg)

Houer-tarragewig (kg)

Voer vraggewigte hierbo in

SOLAS Metodes

Twee metodes - een wettige vereiste

SOLAS-regulasies laat twee goedgekeurde metodes toe vir die bepaling van VGM. Metode 2 is die mees algemene vir gepakte houers.

Metode 1

Metode 1 - Weeg die gepakte houer

Die hele gepakte en verseëlde houer word op 'n gekalibreerde, gesertifiseerde weegtoestel geplaas. Die resulterende gewig is die VGM. Eenvoudig in konsep, maar vereis 'n gesertifiseerde skaal by die pakplek - dikwels nie beskikbaar by versender se perseel nie.

Wanneer om te gebruik

Beste vir: Groot uitvoerders met gesertifiseerde skale op terrein, houer-vragstasies (CFS)

Metode 2 - Word deur hierdie sakrekenaar gebruik

Metode 2 - Som van alle komponente

Tel die geverifieerde gewigte van alle vragitems, alle verpakkingsmateriaal, alle stut- en vasmaaktoerusting bymekaar - voeg dan die tarra-gewig van die houer (aangegee op die deurplaat) by. Die som is die VGM. Dit is wat hierdie sakrekenaar doen.

Formule

VGM = Vrag + Verpakking + Stutmateriaal + Houer Tarra

Wanneer om te gebruik

Beste vir: Meeste versenders en vragversenders - geen gesertifiseerde skaal by pakplek vereis nie

Beide metodes vereis 'n gesertifiseerde weegproses. Individuele pakketgewigte vanaf vervaardigerdatablaaie is oor die algemeen aanvaarbaar vir Metode 2 as items kommersieel verpak is.

Algemene Foute

Wat veroorsaak boetes vir verskepers of weiering van vrag

VGM-foute is een van die hoofoorsake van houersbesprekingsgeskille en hawehoue. Hier is die foute om te vermy.

Vergeet die houer se tarra massa

Die mees algemene fout. Die tarra massa word op die houerdeurplaat gedruk en moet in die VGM ingesluit word. Dit wissel tipies van 2 200 kg (20vt) tot 4 800 kg (45HC). As dit weggelaat word, is jou verklaarde VGM 2–5 ton te laag.

Ontbrekende steunmateriaal en vasmaakmateriaal

Houtdraers, lugsakke, staalband, ratelbande en hoekbeskermers voeg almal gewig by. Vir 'n tipiese 40vt-houer kan steunmateriaal en vasmaakmateriaal 100–300 kg byvoeg. Klein, maar dit moet vir akkuraatheid ingesluit word.

Laat of ontbrekende VGM-indiening

VGM moet by die vervoerder ingedien word voor die dokumentafsnydatum - dikwels 24–48 uur voor vertrek van die skip. As die afsnydatum gemis word, kan die houer nie gelaai word nie. Geen uitsonderings onder SOLAS nie.

Gebruik van nie-gesertifiseerde weegtoerusting

Onder SOLAS moet alle weging gedoen word op gekalibreerde, gesertifiseerde toerusting. Die gebruik van 'n nie-gesertifiseerde vurkheftrukskaal of skatting van itemgewigte uit die geheue is nie-nakomend. Gewigspecificasies van die vervaardiger op kommersieel verpakte goedere is oor die algemeen aanvaarbaar.

Verkeerde verskeper van rekord

Die VGM-verklaring moet deur die verskeper van rekord op die Vragbrief onderteken word. As 'n derdeparty-logistieke verskaffer die VGM indien, moet hulle skriftelik deur die verskeper gemagtig word. Diskrepansies tussen die B/L en VGM-indiening veroorsaak doeanehoue.

Oorskryding van Maksimum Bruto Massa

VGM mag nie die houer se Maksimum Bruto Massa (MGM) oorskry nie - gestempel op die deurplaat, tipies 30 480 kg vir standaard ISO-houers. Oorgewig-houers word deur vervoerders geweier en kan hawe-aslastperke tydens vervoer oorskry.

VGM / SOLAS - Meest Gestelde Vrae

Jou volgende vrag, perfek beplan.

Begin gratis. Geen kredietkaart. Geen installasie.

Beplan 'n Kontainer Beplan 'n Vragmotorvrag