¿Qué es una tarifa de lumper?

Una tarifa de lumper es un pago fijo a trabajadores de terceros que cargan o descargan un remolque, común en centros de distribución de abarrotes y grandes tiendas donde la instalación no proporciona mano de obra en el muelle. Normalmente se paga en el momento y luego se factura al bróker o embarcador.

¿Cuánto tiempo libre es estándar antes de que comience la detención?

No hay una regla federal — el tiempo libre es establecido por la tarifa del transportista o la confirmación de tarifa específica para el envío. Dos horas es un valor predeterminado común tanto para carga como para descarga, pero puede ser más corto o más largo dependiendo de la ruta y el cliente.

¿Cuál es una tarifa típica de detención por hora?

Las tarifas varían según el transportista y el tipo de carga, pero $40-75 por hora para carga seca es común, con tarifas más altas para refrigerado o materiales peligrosos debido al riesgo adicional para el conductor y la sensibilidad del equipo. La tarifa debe estar establecida por escrito antes del envío, no negociada después.

¿Cómo puedo probar una reclamación de detención?

Un conocimiento de embarque (BOL) firmado con horarios de llegada y salida, o un registro de ELD/GPS que muestre el tiempo en el sitio, es lo que realmente garantiza el pago de una factura por detención. Los brókeres y embarcadores suelen rechazar reclamaciones de detención sin documentación, por lo que los conductores deben obtener un sello o firma al registrar la entrada y salida.

¿Pueden reembolsarse las tarifas de lumper por separado de la detención?

Sí — las tarifas de lumper y el pago por detención se facturan como conceptos separados. Un conductor puede ser reembolsado por una tarifa de lumper incluso si no fue retenido más allá del tiempo libre, y puede reclamar detención incluso en una parada sin tarifa de lumper.

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Calculadora de Detención de Camiones y Tarifa de Lumper

Ingrese el tiempo libre, el tiempo en el sitio y cualquier tarifa de lumper para cada parada para calcular los cargos por detención en su ruta.

Parada Tiempo Libre Tiempo en Sitio Tarifa/hr Tarifa de Lumper

min

Tiempo Libre

Tiempo en Sitio

Tarifa/hr

Tarifa de Lumper

Total de Cargos Accesorios

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Ingrese el tiempo en el sitio para al menos una parada arriba

El tiempo libre y las tarifas de detención son establecidos por la tarifa del transportista o su confirmación de tarifa, no por la ley — 2 horas libres y $50/hr son valores predeterminados comunes, pero siempre verifique el acuerdo específico antes de facturar o disputar un cargo.

¿Qué Son las Tarifas de Detención y Lumper?

El pago por detención compensa a un transportista por el tiempo que un conductor es retenido más allá del tiempo libre acordado en el embarcador o receptor. Las tarifas de lumper pagan a trabajadores de terceros por cargar o descargar el remolque. Ambos son cargos accesorios que se suman a la tarifa de línea.

Tiempo libre

El período que un embarcador o receptor tiene para cargar o descargar antes de que comience la detención — típicamente 1-2 horas, establecido por la confirmación de tarifa o la tarifa del transportista, no por ley federal.

Tiempo de detención

Cada minuto que el conductor es retenido después del tiempo libre, generalmente facturado por hora (o prorrateado) a una tarifa preacordada — comúnmente $40-75/hr para carga seca, más para refrigerado o materiales peligrosos.

Tarifa de lumper

Una tarifa fija pagada a un equipo de terceros que carga o descarga físicamente el remolque, común en centros de distribución de abarrotes y retail. Usualmente se paga en el momento y luego se factura al bróker o embarcador.

Prueba de tiempo

Las reclamaciones de detención solo son válidas con la documentación adecuada — un conocimiento de embarque (BOL) firmado con horarios de entrada/salida o un registro de ELD es lo que realmente garantiza el pago de una factura por detención.

El cálculo

Tiempo facturable = Tiempo en sitio − Tiempo libre

Cargo por detención = (Tiempo facturable ÷ 60) × Tarifa por hora

¿Qué pasa si el conductor es retenido por 5 horas con 2 horas libres a $50/hr? Eso son 3 horas facturables × $50 = $150 en pago por detención, además de cualquier tarifa de lumper pagada en el muelle — todo se factura a través de la confirmación de tarifa o una factura de detención separada.

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Preguntas Frecuentes

El pago por detención compensa a un transportista cuando un conductor es retenido en un embarcador o receptor más allá del tiempo libre acordado. Es un cargo accesorio facturado por separado de la tarifa de línea, generalmente por hora una vez que se agota el tiempo libre.

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