Qué Sucede Después de que tu Carga Llega
Selecciona tu tipo de envío y destino para obtener un cronograma de despacho estimado y los documentos exactos que necesitas.
Tiempo de despacho estimado
3–5 días hábiles
hasta 12 días si se requiere examen físico
Fianza aduanal requerida (solo EE.UU.)
Documentos requeridos
- Conocimiento de Embarque / Carta de Porte Aéreo
- Factura Comercial
- Lista de Empaque
- Presentación ISF (10+2)
- Resumen de Entrada (Formulario CBP 7501)
- Fianza Aduanal
Desde la Llegada al Puerto hasta la Liberación de Carga
Cada envío internacional pasa por estas etapas. El cronograma varía según el modo, destino y si aduanas selecciona tu carga para examen.
Buque o Vuelo Llega
El transportista presenta un manifiesto de llegada a aduanas. Para transporte marítimo, esto ocurre cuando el buque atraca. Para transporte aéreo, al aterrizar. No puedes iniciar el despacho hasta que la carga esté físicamente en el país.
Aviso de Llegada Emitido
La naviera o aerolínea notifica a tu agencia aduanal o broker que la carga ha llegado. El aviso incluye el número de contenedor, nombre del buque y puerto de descarga. Actúa de inmediato — el tiempo libre comienza aquí.
Presentación de Entrada
Tu broker aduanal presenta la entrada de importación ante la autoridad aduanal. En EE.UU. es el Resumen de Entrada (Formulario CBP 7501). En la UE es el Documento Administrativo Único (DAU). Documentos presentados: factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, certificado de origen.
Revisión Aduanal
Las autoridades aduanales revisan la entrada. La mayoría de envíos se liberan en pocas horas. Algunos se marcan para revisión de documentos (examen de escritorio) o examen físico de la carga. Los exámenes físicos pueden agregar 2–7 días al cronograma.
Evaluación de Aranceles e Impuestos
Aduanas calcula los aranceles aplicables, IVA y otros impuestos basados en el código SA, valor declarado y país de origen. El importador registrado es responsable del pago.
Pago de Aranceles
Tú o tu broker pagáis los aranceles e impuestos evaluados. En EE.UU., esto se puede hacer mediante ACH o una fianza aduanal. En la UE, los aranceles se pagan típicamente mediante la cuenta de aplazamiento de aranceles del importador.
Liberación Aduanal
Aduanas emite una notificación de liberación. La carga está legalmente despachada y puede moverse desde el puerto o aeropuerto. Tu broker te enviará la confirmación de liberación.
Recogida y Entrega de Carga
Tú o tu agencia aduanal organiza la recogida desde la terminal o CFS (para LCL). Se requiere una orden de entrega de la naviera para recoger el contenedor. La carga se mueve entonces a su destino final.
Documentos Requeridos para Despacho Aduanal
Los documentos faltantes o incorrectos son la causa principal de retrasos en el despacho. Tenga todos estos listos antes de que su envío llegue.
Conocimiento de Embarque / Guía Aérea
Siempre requeridoEl contrato de transporte entre el remitente y el transportista. Se requiere para tomar posesión de la carga. Debe coincidir exactamente con la factura comercial — nombre del consignatario, puerto de descarga, número de contenedor.
Factura Comercial
Siempre requeridoIndica el valor, descripción y términos de venta de los bienes. La aduana la utiliza para calcular aranceles. Debe incluir: detalles del vendedor y comprador, códigos SA, precios unitarios, valor total, Incoterm y país de origen.
Lista de Empaque
Siempre requeridoDetalla el contenido de cada paquete: cantidad, peso, dimensiones y marcas. La aduana la utiliza para verificar la carga física contra la factura. Las discrepancias disparan exámenes.
Certificado de Origen
Envíos de TLCComprueba dónde se fabricaron los bienes. Se requiere para reclamar tasas arancelarias preferenciales bajo acuerdos de libre comercio. Sin él, paga la tasa MFN estándar.
Licencia de Importación
Bienes reguladosSe requiere para bienes regulados: alimentos, productos farmacéuticos, químicos, armas, ciertos textiles. La licencia debe obtenerse antes de que llegue el envío — no después.
Presentación ISF (10+2)
Importaciones oceánicas a EE. UU.Se requiere para todos los envíos oceánicos FCL y LCL hacia Estados Unidos. Debe presentarse al menos 24 horas antes de que la carga se cargue en el puerto de origen. Las presentaciones ISF tardías o faltantes resultan en multas de hasta $5,000 por infracción.
6 Cosas Que Retrasan el Despacho
Código SA incorrecto o faltante
El código SA determina la tasa arancelaria. Un código incorrecto dispara una revisión de escritorio o examen físico. Siempre verifique el código antes de presentar — la reclasificación después de la llegada es costosa y lenta.
El valor de la factura no coincide con la realidad
Subvaluar bienes para reducir aranceles es fraude aduanal. Sobrevalorar también se detecta. La aduana compara valores de facturas contra datos de mercado. Las discrepancias congelan su envío.
Presentación ISF faltante (importaciones a EE. UU.)
ISF debe presentarse 24 horas antes de la carga, no 24 horas antes de la llegada. Muchos importadores confunden los dos. Un ISF tardío resulta en una multa de $5,000 y retenciones en envíos futuros.
País de origen no documentado
Si no puede probar el origen, no puede reclamar tasas TLC. Incluso si el CO no es requerido, no tenerlo significa pagar aranceles MFN completos. Obtenga el certificado de su proveedor antes del envío.
Detalles del consignatario no coinciden
El nombre y dirección en el conocimiento de embarque, factura comercial y lista de empaque deben ser idénticos. Incluso pequeñas diferencias (Inc. vs Incorporated) pueden disparar una retención y requerir una presentación de corrección.
No designar un agente aduanal lo suficientemente temprano
Los agentes necesitan documentos antes de que llegue el envío, no después. Esperar hasta que el buque atraque significa apresurarse a presentar la entrada mientras el tiempo libre se agota. Briefie a su agente cuando reserve el envío.
Preguntas Frecuentes
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