Hvad er dimensionerne på et 53ft flatbed trailers dæk?

En standard 53ft flatbed har et dæk på cirka 16,154 mm (53 ft) × 2,591 mm (102 in). Dækhøjden fra jorden er typisk 1,371–1,422 mm (54–56 in), hvilket giver omkring 2,286 mm (90 in) lovlig lastehøjde før vejgrænsen på 13 ft 6 in.

Hvad er den maksimale nyttelast for en 53ft flatbed trailer?

Ca. 22,000 kg (~48,500 lbs) under FMCSA's 80,000 lb GVW-grænse. Flatbed-traileren har en lavere egenvægt (~5,900 kg / 13,000 lbs vs ~6,350 kg for en dry van) og giver dermed cirka 400–500 kg mere nettonyttelast end en tilsvarende dry van.

Hvad er gulvbelastningskapaciteten for en 53ft flatbed?

Ca. 7,000 kg/m² — betydeligt højere end en lukket dry van (~4,800 kg/m²), fordi det åbne ståldæk overfører koncentrerede belastninger direkte til rammen. Dette gør flatbeds velegnede til tungt maskineri, stålcoils og byggeudstyr.

Hvad er forskellen mellem en 53ft flatbed og en 53ft dry van?

Flatbed-traileren har ingen vægge eller tag — dækket er fuldt åbent, hvilket muliggør side- og kranelæsning samt transport af højere eller bredere gods. Den har en højere nyttelast (~22,000 vs ~20,000 kg) og gulvbelastning (7,000 vs 4,800 kg/m²), men godset er udsat for vejr og kræver kæder, stropper og nogle gange presenninger til sikring.

Hvilke FMCSA-vægtgrænser gælder for en 53ft flatbed?

Føderale grænser for en 5-akslet kombination: 80,000 lbs GVW, 12,000 lbs styrende aksel, 34,000 lbs tandem drivaksler, 34,000 lbs tandem bagaksler. Enkelte stater kan have lavere grænser — tjek stats-specifikke tilladelser for din rute, især for tunge eller brede læs.

Hvilke typer gods er bedst egnet til en 53ft flatbed?

Konstruktionsstål (bjælker, rør, armeringsjern, coils), tømmer og ingeniørtræprodukter, tungt maskineri, byggeudstyr (gravemaskiner, bulldozere på lowboys), store industrikomponenter, præfabrikerede bygningspaneler og alt gods, der er for højt, bredt eller tungt til en lukket trailer. Gods skal sikres med kæder eller stropper i henhold til FMCSA 392.9.

Har jeg brug for en tilladelse til et 53ft flatbed-læs?

Standard lovlige læs — under 80,000 lbs GVW, 13 ft 6 in højde, 8 ft 6 in bredde og 48 ft trailer kingpin-til-aksel — kræver ikke en særlig tilladelse. Læs, der overskrider nogen af disse grænser, kræver statslige oversize/overweight (OS/OW) tilladelser, som kan omfatte ruteundersøgelser, restriktioner for køretid og eskorte med følgebil.

Trailer Dimensions Guide — Nordamerika

53ft Flatbed Trailer — Dækmål og lastspecifikationer

Dækmål, maksimal nyttelast, gulvbelastning, FMCSA vægtgrænser og fragt-anvendelsestilfælde for den standard 53ft nordamerikanske flatbed-semitrailer

Dæklængde

16.15m

Dækbredde

2.59m

Maks. lasthøjde

3.66m

Maks. nyttelast

~22,000 kg

Gulvbelastning

7,000 kg/m²

Dæklængde (LDM)

16.15 LDM

Adgang til lastning

Sider + bagende

53ft Flatbed vs 53ft Dry Van vs 53ft Reefer — Sammenligning

Variant	Dæk (L × B)	Maks. nyttelast	Gulvbelastning	Tara	Adgang
53ft Flatbed	16.15m × 2.59m	~22,000 kg	7,000 kg/m²	~5,900 kg	Sider + bagende
53ft Dry Van	16.15m × 2.59m	~20,000 kg	4,800 kg/m²	~6,350 kg	Kun bagende
53ft Reefer	15.85m × 2.46m	~18,500 kg	4,300 kg/m²	~8,165 kg	Kun bagende

53ft Flatbed

Dæk (L × B)

16.15m × 2.59m

Maks. nyttelast

~22,000 kg

Gulvbelastning

7,000 kg/m²

Tara

~5,900 kg

Adgang

Sider + bagende

53ft Dry Van

Dæk (L × B)

16.15m × 2.59m

Maks. nyttelast

~20,000 kg

Gulvbelastning

4,800 kg/m²

Tara

~6,350 kg

Adgang

Kun bagende

53ft Reefer

Dæk (L × B)

15.85m × 2.46m

Maks. nyttelast

~18,500 kg

Gulvbelastning

4,300 kg/m²

Tara

~8,165 kg

Adgang

Kun bagende

Bemærk: 53ft flatbed har den højeste nyttelast og gulvbelastning af de nordamerikanske trailertyper, fordi der ikke er nogen kassestruktur — kun ståldækket. Den er udsat for vejr og vind, så lasten skal sikres med kæder eller stropper og overdækkes med presenning, hvis nødvendigt. Statslige tilladelser kræves for læs, der overskrider lovlige højde-, bredde- eller vægtgrænser.

Udforsk den 53ft fladvogn i 3D

Interaktiv 3D-model af den 53ft fladvogns-semitrailer — træk for at rotere, scroll for at zoome

Træk for at rotere · Scroll for at zoome

Lastnings specifikationer

Dækkapacitet, gulvbelastning og FMCSA vægtgrænser

Dækkapacitet

Åbent ståldæk — 16,154 × 2,591 mm med fuld side- og bagadgang

GMA palletpladser (48 × 40 in) 30 dækpositioner

Dækpositioner — drejet 90° op til 34 positioner

Typisk gods: stål, tømmer, maskineri ingen højdegrænse*

Gulvbelastningsgrænse 7,000 kg/m²

Blandt de højeste for enhver standard semitrailer — åbent ståldæk understøtter koncentrerede belastninger, som lukkede trailere ikke kan acceptere. *Underlagt lovlige højde- og tilladelseskrav.

Vægtgrænser (FMCSA)

Føderale brolovsgrænser for 5-akslede kombinationer

Maks. GVW (føderal) 36,287 kg

Styraksellimit 5,443 kg

Tandem drivaksellimit 15,422 kg

Tandem bagaksellimit 15,422 kg

Typisk nettolast ~22,000 kg

Broformel: Den føderale broformel (Formel B) begrænser akselgruppens belastning baseret på akselafstand. For en standard 5-akslet flatbed er den praktiske lastloft ca. 48,000–48,500 lbs (~21,700–22,000 kg). Flatbeddens lavere egenvægt (~13,000 lbs vs ~14,000 lbs for en dry van) giver den ca. 1,000 lbs mere nettolast.

Almindelige godstyper

53ft flatbed er standarden for åbent dæk i nordamerikansk gods: konstruktionsstål, tømmer, stålcoils, tungt maskineri, anlægsudstyr, store industrielle komponenter og overdimensionalt gods, der kræver sidelastning. Ikke vejrbestandig — gods skal fastgøres og overdækkes.

Dæklængde 16.15m

Dækbredde 2.59m

Maks. gods højde 3.66m

Maks. GVW (føderal) 36,287 kg

Styraksellimit 5,443 kg

Tandem drivlimit 15,422 kg

Typisk last ~22,000 kg

53ft Flatbed Trailer — Ofte stillede spørgsmål

Dit næste læs, perfekt planlagt.

Start gratis. Intet kreditkort. Ingen installation.

Planlæg en container Planlæg et lastbillæs