Untuk Pengendali Kargo & Pengedar

Kalkulator Penjimatan Muatan Kontena Berhenti Berbilang

Lihat berapa banyak penjimatan yang diperoleh dengan menggabungkan muatan berhenti berbilang berbanding menempah penghantaran berasingan untuk setiap destinasi.

Kemasukan kastam, drayage/pengambilan, pengendalian terminal, dokumentasi

Kos asas pengangkutan untuk menggerakkan keseluruhan kontena/muatan lori

Anggaran penjimatan setiap larian

$1,235

Penghantaran berasingan

$4,760

Muatan digabungkan

$3,525

Berasingan
Digabungkan

Ini adalah 26% lebih rendah berbanding menghantar setiap destinasi secara berasingan.

Ini adalah anggaran perancangan. Harga sebenar muatan berhenti berbilang bergantung pada kontrak pembawa anda, jarak perjalanan antara hentian, dan kesesuaian kargo untuk pemuatan berkongsi.

Mengapa Penggabungan Berhenti Berbilang Menjimatkan Wang

Apabila kargo untuk beberapa destinasi dihantar sebagai penghantaran berasingan, jumlah isipadu kargo tetap sama — tetapi setiap penghantaran masih membawa kos tetapnya sendiri: kemasukan kastam, caj pengambilan dan pengendalian terminal, set dokumentasi penuh, dan selalunya kadar muatan separa kerana tiada satu bahagian pun memenuhi kontena atau treler dengan sendirinya.

Muatan berhenti berbilang meletakkan semua kargo tersebut dalam satu kontena atau treler, dimuat mengikut susunan penghantaran songsang (hentian terakhir dimuat dahulu, hentian pertama dimuat terakhir) supaya kru lori atau drayage boleh memunggah setiap destinasi tanpa menyentuh apa-apa yang ditujukan untuk hentian seterusnya. Anda membayar satu kadar linehaul asas ditambah bayaran berhenti tambahan yang kecil untuk setiap titik penghantaran tambahan, bukannya bayaran penghantaran penuh untuk setiap satu.

Semakin banyak destinasi yang anda gabungkan dalam satu laluan, dan semakin kerap laluan itu berulang, semakin banyak kos tetap yang berulang dapat dielakkan melebihi bayaran berhenti tambahan yang perlu dibayar — itulah sebabnya ia paling berbaloi untuk larian pengedaran berulang, bukan penghantaran sekali sahaja.

Penghantaran berasingan vs. penggabungan berhenti berbilang

Dokumentasi & kastam
Penghantaran berasingan: Satu set penuh (kemasukan kastam, BOL, invois komersial) setiap destinasi
Penggabungan berhenti berbilang: Satu set merangkumi keseluruhan muatan; arahan penghantaran menguruskan pemisahan
Drayage & pengambilan
Penghantaran berasingan: Caj pengambilan dan pengendalian terminal berasingan untuk setiap penghantaran
Penggabungan berhenti berbilang: Satu pengambilan menggerakkan keseluruhan muatan; hanya bayaran berhenti tambahan kecil setiap titik turun tambahan
Tingkat kadar pengangkutan
Penghantaran berasingan: Setiap bahagian selalunya tidak mencapai jumlah muatan kontena/lori penuh, jadi ia dikenakan kadar muatan separa yang lebih mahal
Penggabungan berhenti berbilang: Muatan penuh layak untuk kadar muatan kontena/lori penuh yang lebih murah per unit
Laluan & masa transit
Penghantaran berasingan: Setiap penghantaran boleh melalui laluan paling terus ke destinasi masing-masing
Penggabungan berhenti berbilang: Satu laluan melawat setiap destinasi secara berurutan, menambah sedikit masa transit berbanding larian terus
Kerumitan pemuatan
Penghantaran berasingan: Mudah — setiap penghantaran dimuat dan dipunggah sekali, sepenuhnya
Penggabungan berhenti berbilang: Memerlukan susunan pemuatan LIFO (hentian terakhir dimuat dahulu) supaya tiada apa yang perlu diturunkan di pertengahan laluan
Paling sesuai untuk
Penghantaran berasingan: Penghantaran sekali sahaja, kargo destinasi tunggal segera, barangan tidak serasi/dikawal selia
Penggabungan berhenti berbilang: Larian pengedaran berulang ke beberapa pusat pengedaran runcit, cawangan, atau tapak kerja di laluan yang sama

Cara kalkulator ini berfungsi

Kos penghantaran berasingan = (bilangan destinasi × kos tetap setiap penghantaran) + kos linehaul muatan penuh diselaraskan dengan premium kadar muatan separa. Kos digabungkan = satu kos tetap + kos linehaul muatan penuh + (bilangan destinasi − 1) × bayaran berhenti tambahan. Jurang antara kedua-duanya adalah nilai penggabungan pada laluan tersebut.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Soalan Lazim

Muatan seterusnya anda, dirancang dengan sempurna.

Mulai percuma. Tiada kad kredit. Tiada pemasangan.