Apakah Incoterms yang paling biasa digunakan dalam pengangkutan laut antarabangsa?

FOB (Bebas di Atas Kapal) dan CIF (Kos, Insurans, dan Pengangkutan) tetap menjadi Incoterms yang paling banyak digunakan untuk pengangkutan laut di seluruh dunia, terutamanya di Asia dan pasaran berkembang. Walau bagaimanapun, FCA (Pembawa Bebas) semakin disyorkan untuk penghantaran bekas kerana ia lebih baik mencerminkan proses pengendalian bekas moden, manakala FOB dan CIF lebih sesuai untuk kargo pukal dan komoditi tradisional.

Bagaimanakah Incoterms mempengaruhi kos penghantaran dan sebut harga pengangkutan?

Incoterms secara langsung mempengaruhi kos penghantaran dengan menentukan pihak mana yang membayar untuk pengangkutan, insurans, pengendalian, dan caj kastam. Sebut harga FOB dan EXW biasanya menunjukkan harga yang lebih rendah untuk penjual tetapi memindahkan lebih banyak kos kepada pembeli. Sebut harga CIF dan DDP kelihatan lebih tinggi untuk penjual tetapi termasuk lebih banyak perkhidmatan. Semasa membandingkan sebut harga, sentiasa semak Incoterm mana yang digunakan, kerana sebut harga terendah mungkin tidak memasukkan semua perkhidmatan atau kos yang diperlukan.

Incoterm manakah yang menawarkan perlindungan terbaik untuk pembeli dalam penghantaran laut?

DDP (Dihantar Duti Dibayar) menawarkan pembeli perlindungan paling banyak kerana penjual memikul tanggungjawab untuk keseluruhan perjalanan penghantaran, termasuk risiko, kos, dan pelepasan kastam. CIF (Kos, Insurans, Pengangkutan) juga menguntungkan bagi pembeli dengan pengalaman penghantaran antarabangsa yang kurang, kerana penjual mengatur pengangkutan utama dan insurans, walaupun risiko berpindah di pelabuhan asal. Pembeli yang tidak berpengalaman secara amnya harus mengelak EXW, yang meletakkan semua tanggungjawab penghantaran kepada mereka.

Adakah saya memerlukan insurans kargo jika penghantaran saya menggunakan syarat CIF atau CIP?

Ya, anda mungkin masih memerlukan insurans tambahan walaupun dengan syarat CIF atau CIP. Di bawah CIF, penjual hanya diperlukan memberikan perlindungan minimum (Klausa Kargo Institut C), yang meliputi risiko asas seperti tenggelam kapal. CIP memerlukan perlindungan yang lebih komprehensif (Klausa A), tetapi bahkan ini mungkin tidak melindungi risiko perang, mogok, atau keperluan kargo khusus. Pembeli harus menilai sijil insurans yang disediakan dan mempertimbangkan perlindungan tambahan untuk barangan bernilai tinggi atau risiko tertentu.

Incoterms manakah yang paling sesuai dengan Surat Kredit untuk penghantaran laut?

CIF dan FOB secara tradisinya paling serasi dengan Incoterms untuk Surat Kredit dalam pengangkutan laut. Mereka berfungsi dengan baik kerana mereka mempunyai keperluan dokumentasi yang jelas dan titik penyerahan yang ditentukan yang boleh dibuktikan melalui dokumen penghantaran standard seperti Surat Muatan. CFR juga biasanya digunakan dengan L/C. Walaupun FCA semakin disyorkan untuk penghantaran bekas, sesetengah bank tradisional di pasaran berkembang masih memilih syarat FOB/CIF untuk transaksi kredit dokumentari.

Apakah dokumen yang biasanya diperlukan untuk setiap Incoterm dalam pengangkutan laut?

Keperluan dokumen berbeza mengikut Incoterm. Untuk penghantaran FOB, penjual biasanya memberikan invois komersial, senarai pembungkusan, sijil asal, dan dokumen kastam eksport. Pembeli mengatur Surat Muatan dan insurans. Untuk CIF, penjual memberikan semua ini ditambah Surat Muatan dan sijil insurans. Dengan EXW, penjual memberikan dokumentasi minimal (invois komersial), manakala pembeli mengendalikan segalanya. DDP memerlukan penjual menguruskan semua dokumentasi termasuk kastam import. Sentiasa nyatakan keperluan dokumen dalam kontrak anda untuk mengelakkan pertikaian.

Panduan Incoterms

Kuasai syarat penghantaran antarabangsa dengan panduan interaktif kami. Lihat dengan tepat di mana tanggungjawab berpindah antara penjual dan pembeli.

Penjual

→

Pembeli

Risiko

Kos

Tugas

Gudang Penjual

Pengangkutan Pra

Pelabuhan Pemuatan

Transit Lautan

Pelabuhan Pembongkaran

Penghantaran

Gudang Pembeli

FCA - Pembawa Bebas

Penjual menyerahkan barang kepada pembawa yang dinamai pembeli di premis penjual atau tempat lain yang dinamai. Risiko berpindah apabila barang diserahkan kepada pembawa.

Risiko berpindah pada: Pengangkutan Pra

Kos berpindah pada: Pengangkutan Pra

Tugas berpindah pada: Pengangkutan Pra

Apakah itu Incoterms?

Incoterms (Syarat Komersial Antarabangsa) adalah syarat perdagangan standard yang diiktiraf secara antarabangsa dan digunakan dalam urus niaga domestik dan antarabangsa. Mereka mentakrifkan tanggungjawab, kos, dan risiko antara pembeli dan penjual.

Dikemas kini setiap sedekad oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC), versi 2020 menjelaskan beberapa aspek utama tanggungjawab penghantaran antarabangsa dan memodenkan syarat untuk penghantaran bekas.

Perubahan Utama dalam Edisi 2020

FCA kini membenarkan Surat Muatan yang dipasang di atas kapal dengan pelabuhan yang dinamai
CIP memerlukan tahap perlindungan insurans yang lebih tinggi (Klausa A)
DAT dinamakan semula kepada DPU (Dihantar di Tempat Dibongkar)
Keperluan berkaitan keselamatan kini secara jelas dimasukkan

Perbandingan Interaktif Syarat Pengangkutan Laut

Pilih mana-mana dua Incoterms untuk membandingkan tanggungjawab dan tugas antara pembeli dan penjual secara bersandingan.

Syarat Pertama

Syarat Kedua

Pembungkusan Eksport

Penjual

Pelepasan Eksport

Penjual

Pemuatan di Asal

Penjual

Pengangkutan Pra-Utama

Penjual

Yuran Terminal Asal

Penjual

Pemuatan ke Kapal/Kenderaan

Penjual

Pengangkutan Utama

Pembeli

Penjual

Insurans

Pembeli

Penjual

Pembongkaran di Destinasi

Pembeli

Yuran Terminal Destinasi

Pembeli

Penghantaran ke Destinasi

Pembeli

Pelepasan Import

Pembeli

Duti dan Cukai Import

Pembeli

Garis Masa Perjalanan Penghantaran

Teroka setiap peringkat proses penghantaran dan lihat siapa yang bertanggungjawab di bawah Incoterms yang berbeza

Garis Masa Perjalanan Penghantaran

Pilih syarat untuk melihat tanggungjawab semasa perjalanan penghantaran:

Kontrak Jualan

Bersama

Dokumen Diperlukan:

Kontrak Jualan Kedua-dua

Pesanan Beli P

Penyediaan Penghantaran

Penjual

Dokumen Diperlukan:

Senarai Pembungkusan P

Spesifikasi Produk P

Tempahan Pengangkutan

Pembeli

Dokumen Diperlukan:

Permintaan Tempahan P

Arahan Penghantaran P

Pengambilan dari Kilang

Penjual

Dokumen Diperlukan:

Pesanan Penghantaran P

Resit Kargo P

Dokumentasi Eksport

Penjual

Dokumen Diperlukan:

Invois Komersial P

Senarai Pembungkusan P

Sijil Asal P

Kastam Eksport

Penjual

Dokumen Diperlukan:

Lesen Eksport P

Pengisytiharan Eksport P

Pemfailan AES P

Pemuatan ke Kapal

Penjual

Dokumen Diperlukan:

Arahan Penghantaran P

Resit Mate P

Transit Laut

Pembeli

Dokumen Diperlukan:

Surat Muatan P

Sijil Insurans P

Ketibaan Pelabuhan

Pembeli

Dokumen Diperlukan:

Notis Ketibaan P

Pesanan Penghantaran P

Kastam Import

Pembeli

Dokumen Diperlukan:

Lesen Import P

Pengisytiharan Import P

Bon Kastam P

Penghantaran ke Destinasi

Pembeli

Dokumen Diperlukan:

Bukti Penghantaran P

Pengesahan Resit P

Tanggungjawab Penjual

Tanggungjawab Pembeli

Tanggungjawab Bersama

P Dokumen Penjual

P Dokumen Pembeli

Kedua-dua Dokumen Bersama

Sumber Boleh Dimuat Turun Secara Percuma

Muat turun panduan rujukan boleh cetak, carta perbandingan, dan senarai semak kami

Jadual Rujukan Pantas Incoterms 2020

PDF satu halaman dengan semua syarat, tanggungjawab, dan titik pemindahan

PDF 1.2 MB

Senarai Semak Pemilihan Incoterms

Panduan langkah demi langkah untuk memilih syarat yang tepat untuk penghantaran anda

PDF 0.8 MB

Matriks Tanggungjawab Kos

Carta terperinci bagi semua kos berpotensi dan siapa yang membayar di bawah setiap syarat

XLSX 1.5 MB

Panduan Poket Incoterms

Buklet rujukan mudah alih dengan maklumat kunci untuk setiap syarat

PDF 2.4 MB

Templat Kontrak Incoterms

Klausa kontrak sampel untuk setiap Incoterm dengan penggalan yang disyorkan

DOCX 1.8 MB

Kalkulator Pemindahan Risiko

Alat interaktif untuk menilai pendedahan risiko di bawah syarat yang berbeza

XLSX 1.1 MB

Soalan Lazim

Soalan biasa tentang pelaksanaan Incoterms dalam penghantaran dunia sebenar