Apakah dimensi dek treler flatbed 53 ka?

Flatbed 53 ka standard mempunyai dek berukuran lebih kurang 16,154 mm (53 ft) × 2,591 mm (102 in). Ketinggian dek dari tanah biasanya ialah 1,371–1,422 mm (54–56 in), meninggalkan ruang kargo sah sekitar 2,286 mm (90 in) sebelum had ketinggian jalan 13 ka 6 in.

Apakah muatan maksimum treler flatbed 53 ka?

Lebih kurang 22,000 kg (~48,500 lbs) di bawah had GVW FMCSA 80,000 lb. Berat tare flatbed yang lebih ringan (~5,900 kg / 13,000 lbs berbanding ~6,350 kg untuk dry van) memberikan muatan bersih tambahan sekitar 400–500 kg berbanding dry van yang setara.

Apakah kapasiti beban lantai treler flatbed 53 ka?

Lebih kurang 7,000 kg/m² — jauh lebih tinggi daripada dry van tertutup (~4,800 kg/m²) kerana dek keluli terbuka memindahkan beban tertumpu terus ke rangka. Ini menjadikan flatbed sesuai untuk jentera berat, gegelung keluli, dan peralatan pembinaan.

Apakah perbezaan antara flatbed 53 ka dan dry van 53 ka?

Flatbed tidak mempunyai dinding atau bumbung — deknya terbuka sepenuhnya, membolehkan pemuatan dari sisi dan kren serta membawa kargo yang lebih tinggi atau lebar. Ia mempunyai muatan yang lebih tinggi (~22,000 vs ~20,000 kg) dan beban lantai (7,000 vs 4,800 kg/m²), tetapi kargo terdedah kepada cuaca dan memerlukan rantai, tali, dan kadangkala terpal untuk pengikatan.

Apakah had berat FMCSA yang terpakai untuk flatbed 53 ka?

Had persekutuan untuk gabungan 5 gandar: 80,000 lbs GVW, 12,000 lbs gandar stereng, 34,000 lbs gandar pemacu kembar, 34,000 lbs gandar belakang kembar. Negeri individu mungkin mengenakan had yang lebih rendah — semak permit khusus negeri untuk laluan anda, terutamanya untuk muatan berat atau lebar.

Apakah jenis kargo yang paling sesuai untuk flatbed 53 ka?

Keluli struktur (rasuk, paip, tetulang, gegelung), kayu balak dan produk kayu kejuruteraan, jentera berat, peralatan pembinaan (jentolak, jengkaut pada treler lowboy), komponen industri besar, panel bangunan pra-fabrikasi, dan sebarang kargo yang terlalu tinggi, lebar, atau berat untuk treler tertutup. Kargo mesti diikat dengan rantai atau tali mengikut FMCSA 392.9.

Adakah saya memerlukan permit untuk muatan flatbed 53 ka?

Muatan sah yang standard — di bawah 80,000 lbs GVW, 13 ka 6 in tinggi, 8 ka 6 in lebar, dan 48 ka jarak kingpin ke gandar treler — tidak memerlukan permit khas. Muatan yang melebihi mana-mana had ini memerlukan permit negeri bagi muatan lebih saiz/berat (OS/OW), yang mungkin termasuk tinjauan laluan, sekatan waktu perjalanan, dan pengiring kereta jurupandu.

Panduan Dimensi Trailer — Amerika Utara

Trailer Flatbed 53ft — Dimensi Dek & Spesifikasi Kargo

Dimensi dek, muatan maksimum, kapasiti beban lantai, had berat FMCSA, dan kes penggunaan kargo untuk trailer flatbed separa 53ft standard Amerika Utara

Panjang dek

16.15m

Lebar dek

2.59m

Ketinggian kargo maksimum

3.66m

Muatan maksimum

~22,000 kg

Beban lantai

7,000 kg/m²

Panjang dek (LDM)

16.15 LDM

Akses pemuatan

Sisi + belakang

Perbandingan 53ft Flatbed vs 53ft Dry Van vs 53ft Reefer

Varian	Dek (P × L)	Muatan maksimum	Beban lantai	Tare	Akses
53ft Flatbed	16.15m × 2.59m	~22,000 kg	7,000 kg/m²	~5,900 kg	Sisi + belakang
53ft Dry Van	16.15m × 2.59m	~20,000 kg	4,800 kg/m²	~6,350 kg	Belakang sahaja
53ft Reefer	15.85m × 2.46m	~18,500 kg	4,300 kg/m²	~8,165 kg	Belakang sahaja

53ft Flatbed

Dek (P × L)

16.15m × 2.59m

Muatan maksimum

~22,000 kg

Beban lantai

7,000 kg/m²

Tare

~5,900 kg

Akses

Sisi + belakang

53ft Dry Van

Dek (P × L)

16.15m × 2.59m

Muatan maksimum

~20,000 kg

Beban lantai

4,800 kg/m²

Tare

~6,350 kg

Akses

Belakang sahaja

53ft Reefer

Dek (P × L)

15.85m × 2.46m

Muatan maksimum

~18,500 kg

Beban lantai

4,300 kg/m²

Tare

~8,165 kg

Akses

Belakang sahaja

Nota: Trailer flatbed 53ft mempunyai muatan dan beban lantai tertinggi dalam trio trailer NA kerana tiada struktur kotak — hanya dek keluli. Ia terbuka kepada cuaca, jadi kargo mesti diikat dengan rantai atau tali dan ditutup dengan terpal jika diperlukan. Kebenaran negeri diperlukan untuk muatan yang melebihi had ketinggian, lebar, atau berat yang sah.

Terokai Trailer Flatbed 53ka dalam 3D

Model 3D interaktif semi-trailer flatbed 53 ka — seret untuk putar, tatal untuk zum

Seret untuk putar · Tatal untuk zum

Spesifikasi Muatan

Kapasiti dek, beban lantai, dan had berat FMCSA

Kapasiti dek

Dek keluli terbuka — 16,154 × 2,591 mm dengan akses penuh dari sisi dan belakang

Kedudukan palet GMA (48 × 40 in) 30 kedudukan dek

Kedudukan dek — diputar 90° sehingga 34 kedudukan

Muatan biasa: keluli, kayu, jentera tiada had ketinggian*

Had beban lantai 7,000 kg/m²

Antara yang tertinggi untuk treler separa piawai — pembinaan dek keluli terbuka menyokong beban tertumpu yang tidak dapat diterima oleh treler tertutup. *Tertakluk kepada keperluan ketinggian undang-undang dan permit.

Had berat (FMCSA)

Had undang-undang jambatan persekutuan untuk kombinasi 5 gandar

Maks. GVW (persekutuan) 36,287 kg

Had gandar stereng 5,443 kg

Had gandar pacuan tandem 15,422 kg

Had gandar belakang tandem 15,422 kg

Muatan bersih biasa ~22,000 kg

Formula jambatan: Formula jambatan persekutuan (Formula B) mengehadkan beban kumpulan gandar berdasarkan jarak gandar. Untuk flatbed 5 gandar piawai, siling muatan praktikal adalah sekitar 48,000–48,500 lbs (~21,700–22,000 kg). Tare flatbed yang lebih ringan (~13,000 lbs berbanding ~14,000 lbs untuk dry van) memberikan muatan bersih tambahan sekitar 1,000 lbs.

Jenis muatan biasa

Flatbed 53 kaki adalah piawai untuk muatan dek terbuka di Amerika Utara: keluli struktur, kayu, keluli gegelung, jentera berat, peralatan pembinaan, komponen industri besar, dan kargo besar yang memerlukan pemuatan sisi. Tidak kalis cuaca — muatan mesti diikat dan ditutup dengan terpal.

Panjang dek 16.15m

Lebar dek 2.59m

Maks. ketinggian kargo 3.66m

Maks. GVW (persekutuan) 36,287 kg

Had gandar stereng 5,443 kg

Had pacuan tandem 15,422 kg

Muatan biasa ~22,000 kg

Treler Flatbed 53 ka — Soalan Lazim

Muatan seterusnya anda, dirancang dengan sempurna.

Mulai percuma. Tiada kad kredit. Tiada pemasangan.

Rancang Kontena Rancang Muatan Lori