टेम्पलेट्स और चेकलिस्ट

पैकिंग लिस्ट टेम्पलेट

VGM, HS कोड, ऑटो-CBM, और स्टैकेबिलिटी के साथ फॉरवर्डर-ग्रेड पैकिंग लिस्ट — सामान्य शिपर संस्करण नहीं

सामान्य पैकिंग लिस्ट टेम्पलेट में आधे फील्ड गायब होते हैं जो एक फ्रेट फॉरवर्डर को चाहिए। इसमें कंटेनर नंबर, सील नंबर, VGM ऑटो-कैलकुलेशन, प्रति लाइन आइटम HS कोड, आयामों से प्रति आइटम CBM, और स्टैकेबिलिटी फ्लैग शामिल हैं। एक बार भरें, अपने B/L और कस्टम्स फाइलिंग के साथ संलग्न करें।

एक्सेल टेम्पलेट डाउनलोड करें मुफ्त .xlsx फाइल — साइनअप की आवश्यकता नहीं

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प्रति लाइन आइटम फील्ड

CBM + VGM

ऑटो-कैलकुलेटेड

.xlsx

फॉर्मेट

यह सामान्य पैकिंग लिस्ट क्यों नहीं है

अधिकांश पैकिंग लिस्ट टेम्पलेट उन शिपर्स के लिए बनाए गए हैं जो साल में 2 शिपमेंट भेजते हैं। यह उन फॉरवर्डर्स के लिए बनाया गया है जो महीने में 200 प्रोसेस करते हैं।

Fieldसामान्य टेम्पलेटफॉरवर्डर संस्करण
कंटेनर नं / सील नंगायबशामिल — B/L मिलान के लिए आवश्यक
VGM वजनगायबग्रॉस वेट + कंटेनर टेयर से ऑटो-कैलकुलेटेड
प्रति आइटम HS कोडगायबसमर्पित कॉलम — प्रति लाइन कस्टम्स वर्गीकरण
प्रति आइटम CBMगायब या मैनुअलL × W × H आयामों से ऑटो-कैलकुलेटेड
चार्जेबल वेटगायबऑटो-कैलकुलेटेड — MAX(ग्रॉस, CBM × 1000)
स्टैकेबिलिटीगायबप्रति-आइटम फ्लैग — लोड प्लानिंग को सीधे प्रभावित करता है
मार्क्स और नंबर्सकभी-कभी शामिलसमर्पित कॉलम — B/L मार्क्स से बिल्कुल मेल खाना चाहिए
विशेष निर्देशगायबतापमान, DG क्लास, फ्यूमिगेशन सेक्शन शामिल

टेम्पलेट में क्या है

दो शीट: पैकिंग लिस्ट स्वयं, और बचने योग्य सामान्य गलतियों के साथ निर्देश।

01

पार्टियां और संदर्भ

शिपर, कंसाइनी, नोटिफाई पार्टी — तीनों। साथ ही संदर्भ नंबर: इनवॉइस, PO, B/L, और LC नंबर। आपके कस्टम्स ब्रोकर और डेस्टिनेशन एजेंट को एक हेडर में जो कुछ भी चाहिए।

02

शिपमेंट और कंटेनर विवरण

POL, POD, वेसल/वॉयेज, ETD/ETA, कंटेनर नंबर, सील नंबर, कंटेनर टाइप, टेयर वेट, Incoterms, और VGM। वे फील्ड जो सामान्य टेम्पलेट भूल जाते हैं लेकिन कस्टम्स हमेशा पूछता है।

03

कार्गो लाइन आइटम (20 पंक्तियां)

प्रत्येक पंक्ति: आइटम नंबर, मार्क्स और नंबर्स, माल विवरण, HS कोड, मात्रा, यूनिट, नेट वेट, ग्रॉस वेट, सेंटीमीटर में L×W×H, ऑटो-कैलकुलेटेड CBM, और स्टैकेबल फ्लैग। 20 पंक्तियां पूर्व-निर्मित — आवश्यकता होने पर और जोड़ें।

04

ऑटो-कैलकुलेटेड टोटल्स

कुल पैकेज, नेट वेट, ग्रॉस वेट, और CBM लाइन आइटम से ऑटो-सम। VGM ग्रॉस वेट + कंटेनर टेयर से ऑटो-कैलकुलेट होता है। चार्जेबल वेट = MAX(ग्रॉस, CBM × 1000)।

05

विशेष निर्देश और घोषणा

हैंडलिंग निर्देश, तापमान आवश्यकताएं, DG क्लास और UN नंबर, फ्यूमिगेशन विवरण। साथ ही अनुपालन के लिए हस्ताक्षर लाइन के साथ एक घोषणा अनुभाग।

इस टेम्पलेट का उपयोग कैसे करें

15 मिनट में खाली टेम्पलेट से कस्टम्स-रेडी पैकिंग लिस्ट तक।

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डाउनलोड करें और ब्रांड करें

.xlsx डाउनलोड करें, अपनी कंपनी का लोगो और विवरण जोड़ें। इस ब्रांडेड कॉपी को अपने मास्टर टेम्पलेट के रूप में सेव करें — आप इसे हर शिपमेंट के लिए पुनः उपयोग करेंगे।

2

पार्टियां और संदर्भ भरें

शिपर, कंसाइनी, और नोटिफाई पार्टी दर्ज करें। अपना इनवॉइस नंबर, PO नंबर, और B/L नंबर जोड़ें। ये आपके कमर्शियल इनवॉइस और बिल ऑफ लेडिंग से बिल्कुल मेल खाने चाहिए।

3

कंटेनर और शिपमेंट विवरण दर्ज करें

कंटेनर नंबर, सील नंबर, कंटेनर टाइप, और टेयर वेट। POL, POD, वेसल, ETD। VGM ऑटो-कैलकुलेट होगा जब आप कार्गो वेट और कंटेनर टेयर दर्ज कर लेंगे।

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हर कार्गो आइटम सूचीबद्ध करें

प्रति आइटम या SKU एक पंक्ति। मार्क्स और नंबर्स दर्ज करें (कार्गो पर भौतिक रूप से मुद्रित से मेल खाना चाहिए), HS कोड, मात्रा, वजन, और सेंटीमीटर में आयाम। CBM स्वचालित रूप से कैलकुलेट होता है।

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टोटल्स की समीक्षा करें और सबमिट करें

जांचें कि टोटल्स आपके कमर्शियल इनवॉइस से मेल खाते हैं। VGM सही है इसकी पुष्टि करें। आवश्यकता होने पर विशेष निर्देश जोड़ें। PDF के रूप में सेव करें, अपने दस्तावेज़ पैकेज के साथ संलग्न करें।

6 पैकिंग लिस्ट गलतियां जो फॉरवर्डर बहुत देर से पकड़ते हैं

इनमें से हर एक ने शिपमेंट में देरी की है। अगला आप न बनें।

01

नेट वेट ग्रॉस वेट से अधिक

ग्रॉस वेट = नेट वेट + पैकेजिंग। अगर नेट > ग्रॉस, तो कस्टम्स तुरंत इसे फ्लैग कर देता है। यह पहली चीज है जो वे जांचते हैं। हमेशा गणित को दोबारा जांचें।

कस्टम्स होल्ड + सुधार देरी (1–3 दिन)
02

कमर्शियल इनवॉइस के साथ HS कोड मिसमैच

आपकी पैकिंग लिस्ट पर HS कोड आपके कमर्शियल इनवॉइस और B/L पर HS कोड से मेल खाना चाहिए। अलग कोड = अलग ड्यूटी रेट = कस्टम्स ऑडिट।

ड्यूटी पुनर्मूल्यांकन + संभावित जुर्माना
03

पैकेज काउंट B/L से मेल नहीं खाता

अगर आपकी पैकिंग लिस्ट 450 कार्टन कहती है लेकिन B/L 448 कहता है, तो कंसाइनी के पास कमी का दावा दायर करने का आधार है। दो बार गिनें, एक बार टाइप करें।

कमी का दावा + B/L संशोधन शुल्क
04

मार्क्स और नंबर्स गायब

पैकिंग लिस्ट पर मार्क्स और नंबर्स कार्गो पर भौतिक रूप से मुद्रित और B/L पर क्या है से मेल खाना चाहिए। CFS गोदाम डीकंसोलिडेटेड कार्गो को सॉर्ट करने के लिए इनका उपयोग करते हैं — गलत मार्क्स = गलत डिलीवरी।

गलत डिलीवरी या CFS में कार्गो होल्ड
05

गलत यूनिट में आयाम

एक ही पैकिंग लिस्ट में सेंटीमीटर और इंच मिलाना आपकी सोच से अधिक सामान्य है। यह टेम्पलेट सेंटीमीटर का उपयोग करता है। अगर आपका सप्लायर इंच प्रदान करता है, तो दर्ज करने से पहले कन्वर्ट करें।

गलत CBM → गलत चार्जेबल वेट → बिलिंग विवाद
06

VGM में कंटेनर टेयर भूलना

VGM = सभी कार्गो का कुल ग्रॉस वेट + डनेज + कंटेनर टेयर वेट। अगर आप केवल कार्गो वेट सबमिट करते हैं, तो VGM गलत है और टर्मिनल कंटेनर को अस्वीकार कर सकता है।

कंटेनर रोल्ड + पुनः वजन शुल्क ($50–150)

पैकिंग लिस्ट टेम्पलेट — FAQ

आपकी अगला कंटेनर, पूरी तरह लोड किया गया।

मुफ्त में शुरू करें। कोई क्रेडिट कार्ड नहीं। कोई इंस्टॉल नहीं।

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