13.8मीटर बाउ सेको के आंतरिक आयाम क्या हैं?

एक मानक ब्राज़ीलियाई 13.8मीटर बाउ सेको की आंतरिक फर्श लंबाई 13,800 mm, आंतरिक चौड़ाई 2,500 mm और आंतरिक ऊँचाई 2,900 mm होती है, जिससे लगभग 100 m³ का कार्गो आयतन प्राप्त होता है। ये आयाम कॉन्ट्रान रिज़ॉल्यूशन 210/2006 द्वारा शासित होते हैं। ट्रेलर बॉडी की अधिकतम बाहरी लंबाई 14.00मीटर है।

ब्राज़ील में 13.8मीटर बाउ सेको का अधिकतम पेलोड क्या है?

2-एक्सल ट्रैक्टर + 3-एक्सल ट्राइडेम सेमी-ट्रेलर संयोजन पर पेलोड आमतौर पर लगभग 28,000 kg होता है, जिसका अधिकतम GCM कॉन्ट्रान 210 के तहत 48,500 kg है। संयुक्त टारे (~18,000–20,000 kg) (ट्रैक्टर + ट्रेलर) को घटाने पर लगभग 28,000–30,000 kg शुद्ध पेलोड बचता है। हमेशा वाहन के CRLV प्लेट से सत्यापित करें।

कॉन्ट्रान 210 के तहत कौन सी एक्सल वजन सीमाएँ लागू होती हैं?

कॉन्ट्रान रिज़ॉल्यूशन 210/2006 निर्धारित करता है: सिंगल स्टीयरिंग एक्सल 6,000 kg, टेंडेम ड्राइव एक्सल 17,000 kg, ट्राइडेम रियर एक्सल समूह 25,500 kg। 2+3 एक्सल संयोजन (जो 13.8मीटर सेमी-ट्रेलर के लिए सबसे आम है) के लिए अधिकतम GCM 48,500 kg है। अधिक एक्सल और विशेष परमिट (DNIT से AET) के साथ उच्च GCM संभव हैं।

13.8मीटर बाउ सेको में कितने PBR पैलेट फिट होते हैं?

13.8मीटर × 2.5मीटर फर्श पर 26 PBR पैलेट (ABNT NBR 9151, 1,000 × 1,200 mm) 13 पंक्तियों × 2 चौड़ाई में फिट होते हैं। यूरो पैलेट (800 × 1,200 mm) के लिए फर्श पर 34 स्थान (17 पंक्तियाँ × 2 चौड़ाई) फिट होते हैं। 2.9मीटर आंतरिक ऊँचाई के भीतर प्रति परत ≤1.45मीटर पर PBR पैलेट को डबल-स्टैक करना संभव है।

ब्राज़ील में वाहन संयोजन की अधिकतम लंबाई क्या है?

ब्राज़ील में ट्रैक्टर + सेमी-ट्रेलर संयोजन (संयोजन A) के लिए अधिकतम लंबाई कॉन्ट्रान 210 के तहत 18.60मीटर है। सेमी-ट्रेलर बॉडी की अधिकतम लंबाई 14.00मीटर है। लंबे संयोजन जैसे बाई-ट्रेन (बिट्रेंस) या रोड ट्रेन (रोडोट्रेंस) के लिए विशेष अनुमति की आवश्यकता होती है और ये आमतौर पर विशिष्ट सड़क नेटवर्क (DNIT/ANTT विनियमित मार्गों) तक सीमित होते हैं।

ब्राज़ील में बाउ सेको के लिए AET परमिट कब आवश्यक है?

एक विशेष परिवहन प्राधिकरण (AET) तब आवश्यक है जब कोई भार निम्नलिखित से अधिक हो: 2.60मीटर चौड़ाई, 4.40मीटर ऊँचाई, 14.00मीटर सेमी-ट्रेलर बॉडी लंबाई, या 48,500 kg GCM (मानक 2+3 एक्सल संयोजन के लिए)। AET संघीय सड़कों के लिए DNIT और राज्य सड़कों के लिए राज्य सड़क प्राधिकरणों (DER) द्वारा जारी किए जाते हैं। ओवरसाइज़ भार के लिए कुछ सीमाओं से अधिक होने पर एस्कॉर्ट वाहनों की भी आवश्यकता होती है।

बाउ सेको और बाउ फ्रिगोरिफिको में क्या अंतर है?

बाउ सेको (ड्राई वैन) सामान्य, सूखे माल को तापमान-नियंत्रित वातावरण के बिना ले जाता है — यह ब्राज़ील में पैकेज्ड सामान, इलेक्ट्रॉनिक्स और औद्योगिक माल के लिए सबसे आम सेमी-ट्रेलर है। बाउ फ्रिगोरिफिको (रेफ्रिजरेटेड वैन) में इन्सुलेशन और रेफ्रिजरेशन यूनिट जोड़ा जाता है तापमान-संवेदनशील माल (आमतौर पर -25°C से +12°C) के लिए, जिसमें थर्मल दीवारों और उपकरण के वजन के कारण थोड़े कम आंतरिक आयाम और पेलोड होते हैं।

ट्रेलर आयाम गाइड — ब्राज़ील

13.8मीटर ड्राई बॉक्स वैन (बाउ सेको) — आयाम और माल विनिर्देश

मानक ब्राज़ीलियाई 13.8मीटर ड्राई बॉक्स सेमी-ट्रेलर के लिए आंतरिक आयाम, अधिकतम GCM, कॉन्ट्रान 210 एक्सल सीमाएँ और पैलेट क्षमता

आंतरिक लंबाई

13.80m

आंतरिक चौड़ाई

2.50m

आंतरिक ऊँचाई

2.90m

अधिकतम पेलोड

~28,000 kg

आयतन

~100 m³

रैखिक मीटर

13.80 LDM

अधिकतम GCM (BR)

48,500 kg

PBR pallets

26 positions

बाउ सेको 13.8मीटर (BR) बनाम बॉक्स ट्रेलर 13.6मीटर (EU)

प्रकार	आंतरिक (लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई)	आयतन	अधिकतम पेलोड	अधिकतम GCM	नियमन
बाउ सेको BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
बॉक्स ट्रेलर EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

बाउ सेको BR

आंतरिक (लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई)

13.80m × 2.50m × 2.90m

आयतन

100 m³

अधिकतम पेलोड

~28,000 kg

अधिकतम GCM

48,500 kg

नियमन

CONTRAN 210/2006

बॉक्स ट्रेलर EU

आंतरिक (लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई)

13.62m × 2.46m × 2.70m

आयतन

90 m³

अधिकतम पेलोड

~24,000 kg

अधिकतम GCM

44,000 kg

नियमन

Directive 96/53/EC

नोट: ये आयाम ब्राज़ीलियाई बाउ सेको सेमी-ट्रेलर के लिए उद्योग-मानक विनिर्देश हैं जो कॉन्ट्रान रिज़ॉल्यूशन 210/2006 के तहत संचालित होते हैं। आंतरिक आयाम और पेलोड क्षमता बॉडी निर्माता और एक्सल विन्यास के अनुसार भिन्न हो सकते हैं। हमेशा अपने वाहक के विनिर्देश प्लेट (CRLV) की पुष्टि करें। ट्रैक्टर + सेमी-ट्रेलर के लिए अधिकतम संयोजन लंबाई 18.60मीटर है।

13.8मीटर बाउ सेको को 3D में देखें

पूर्ण आकार के 13.8मीटर ब्राज़ीलियाई ड्राई बॉक्स वैन सेमी-ट्रेलर का इंटरैक्टिव 3D मॉडल — घुमाने के लिए खींचें, ज़ूम करने के लिए स्क्रॉल करें

घुमाने के लिए खींचें · ज़ूम करने के लिए स्क्रॉल करें

लोडिंग विनिर्देश

पैलेट क्षमता, वजन सीमाएँ और कॉन्ट्रान नियम

पैलेट क्षमता

13.8मीटर × 2.5मीटर फर्श पर PBR और यूरो पैलेट की स्थिति

PBR पैलेट (1,000 × 1,200 mm) 26 फर्श स्थान

यूरो पैलेट (800 × 1,200 mm) 34 फर्श स्थान

डबल-स्टैक्ड PBR पैलेट 52 तक (ऊँचाई अनुमति होने पर)

फर्श लोड सीमा 5,000 kg/m²

ब्राज़ीलियाई स्टील-फर्श बॉक्स वैन के लिए सामान्य। अपने वाहक के विनिर्देश पत्र से सत्यापित करें।

वजन सीमाएँ (कॉन्ट्रान 210)

2-एक्सल ट्रैक्टर + 3-एक्सल सेमी-ट्रेलर के लिए ब्राज़ीलियाई एक्सल समूह सीमाएँ

अधिकतम GCM (2+3 एक्सल) 48,500 kg

स्टीयरिंग एक्सल सीमा 6,000 kg

टेंडेम ड्राइव एक्सल सीमा 17,000 kg

ट्राइडेम ट्रेलर एक्सल सीमा 25,500 kg

उपलब्ध शुद्ध पेलोड ~28,000 kg

एक्सल और CoG नियम: कॉन्ट्रान 210 अलग-अलग एक्सल समूह सीमाएँ निर्धारित करता है: सिंगल स्टीयरिंग 6,000 kg, टेंडेम ड्राइव 17,000 kg, ट्राइडेम रियर 25,500 kg — कुल 48,500 kg GCM। माल को इस तरह लोड किया जाना चाहिए कि ट्राइडेम रियर एक्सल 25,500 kg से अधिक न हो; सामान्य अभ्यास यह है कि लंबाई के 35–45% भाग को सामने से कार्गो की लंबाई के अनुसार रखा जाए।

कॉन्ट्रान 210 आयाम सीमाएँ

ब्राज़ील EU की तुलना में चौड़े (2.60मीटर) और ऊँचे (4.40मीटर) ट्रेलर की अनुमति देता है। सेमी-ट्रेलर बॉडी की अधिकतम लंबाई 14.00मीटर है; अधिकतम संयोजन (ट्रैक्टर + सेमी) 18.60मीटर है। 2.60मीटर से अधिक चौड़ाई या 4.40मीटर से अधिक ऊँचाई वाले भार के लिए DNIT/राज्य सड़क प्राधिकरण से विशेष परिवहन परमिट (AET) की आवश्यकता होती है।

आंतरिक लंबाई 13.80m

आंतरिक चौड़ाई 2.50m

आंतरिक ऊँचाई 2.90m

AET के बिना अधिकतम चौड़ाई 2.60m

AET के बिना अधिकतम ऊँचाई 4.40m

अधिकतम GCM (2+3 एक्सल) 48,500 kg

13.8मीटर बाउ सेको — अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

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