क्या आपका कार्गो आउट ऑफ गेज है?

OOG प्री-बुकिंग अनुमोदन

इससे पहले कि एक कैरियर एक OOG बुकिंग स्वीकार करे, आपको कार्गो आयाम (L×W×H), सकल वजन, और कैरियर के विशेष कार्गो डेस्क को एक स्केच या फोटो जमा करना होगा। कैरियर पोत स्टोवेज व्यवहार्यता की जांच करता है और शर्तों के साथ एक अनुमोदन जारी करता है।

कार्गो स्केच / तकनीकी ड्राइंग

अपने शिपिंग कॉन्फ़िगरेशन में कार्गो को दिखाने वाली एक आयामी ड्राइंग, जिसमें उच्चतम बिंदु, सबसे चौड़ा बिंदु, और गुरुत्वाकर्षण केंद्र (COG) की स्थिति शामिल है। सभी प्रोट्रूशन, लिफ्टिंग लग्स और संलग्नक शामिल होने चाहिए।

वजन प्रमाण पत्र

1,000 kg से अधिक कार्गो के लिए, सत्यापित सकल द्रव्यमान (VGM) की पुष्टि करने वाला वेह-ब्रिज या कैलिब्रेटेड स्केल प्रमाण पत्र। SOLAS विनियमन द्वारा आवश्यक और फ्लैट रैक चयन के लिए — फ्लैट रैक को अधिक लोड करना एक गंभीर सुरक्षा घटना है।

कार्गो सुरक्षा योजना

लैशिंग पॉइंट्स, लैशिंग प्रकार और क्षमता, ब्लॉकिंग व्यवस्था और गणना की गई सुरक्षा बलों को निर्दिष्ट करने वाली एक प्रलेखित योजना। भारी या असामान्य OOG कार्गो के लिए अधिकांश प्रमुख कैरियरों द्वारा आवश्यक।

बिल ऑफ लेडिंग (OOG क्लॉजिंग)

B/L को OOG आयामों और किसी भी ओवरहैंग के साथ क्लॉज किया जाना चाहिए। कैरियर 'फ्लैट रैक', 'ओपन टॉप', ओवरहैंग cm, और 'शिपर्स लोड, काउंट एंड सील' जैसे नोटेशन जोड़ते हैं। रिलीज से पहले ड्राफ्ट B/L पर सभी आयामों की पुष्टि करें।

बीमा प्रमाण पत्र (OOG एक्सटेंशन)

मानक कार्गो बीमा फ्लैट रैक पर OOG शिपमेंट को स्वचालित रूप से कवर नहीं कर सकता है। सुनिश्चित करें कि आपकी समुद्री कार्गो पॉलिसी विशेष रूप से ओपन/फ्लैट रैक स्टोवेज, मौसम संपर्क, और किसी भी अधिक वजन या अधिक आकार की स्थितियों को कवर करती है।

जल्दी बुक करें — OOG उपकरण दुर्लभ है

फ्लैट रैक और ओपन टॉप वैश्विक कंटेनर फ्लीट के 3% से भी कम का प्रतिनिधित्व करते हैं। व्यस्त व्यापार मार्गों (एशिया-यूरोप, ट्रांसपैसिफिक) पर, उपकरण हफ्तों पहले बुक हो सकता है। कार्गो रेडी तारीख से कम से कम 3-4 सप्ताह पहले अपना पूर्व-अनुमोदन अनुरोध जमा करें।

दो बार मापें, बिल्कुल घोषित करें

कैरियर आपके घोषित आयामों के आधार पर पोत पर स्टोवेज सेट करते हैं। यदि आपका कार्गो घोषित से बड़ा आता है, तो इसे टर्मिनल पर अस्वीकार किया जा सकता है — आपकी लागत पर। प्रोट्रूशन, लग्स, सुरक्षात्मक पैकेजिंग और लिफ्टिंग आईज़ शामिल करके मापें।

बंदरगाह के अनुसार अपनी ओवरहैंग सीमाएं जानें

अधिकांश बंदरगाह और कैरियर अतिरिक्त अधिभार, स्टोवेज प्रतिबंध, या सीधे इनकार लागू होने से पहले फ्लैट रैक के प्रत्येक तरफ अधिकतम 30-40cm ओवरहैंग की अनुमति देते हैं। कुछ बंदरगाह कुछ बर्थों पर अधिक चौड़ाई वाले फ्लैट रैक को पूरी तरह से निषेध करते हैं।

COG आयामों जितना ही मायने रखता है

एक उच्च गुरुत्वाकर्षण केंद्र (COG) पोत गति के तहत कार्गो को अस्थिर बनाता है। यदि आपका COG फ्लैट रैक के डेक स्तर से ऊपर है, तो आपके कैरियर या सर्वेयर को अतिरिक्त सुरक्षा उपायों की आवश्यकता हो सकती है या कार्गो को विशिष्ट पोत स्टोवेज पोजीशन तक सीमित कर सकते हैं।

जल्दी अंतर्देशीय अधिक आकार परमिट के लिए बजट बनाएं

सड़क खंडों के लिए अधिक आकार परिवहन परमिट कुछ देशों में प्राप्त करने में दिनों से हफ्तों तक लग सकते हैं। ट्रक, ट्रेलर और मार्ग को अक्सर परिवहन अधिकारियों द्वारा पूर्व-अनुमोदित किया जाना चाहिए। यह OOG शिपमेंट में अक्सर सबसे लंबी लीड-टाइम आइटम है।

एक विशेषज्ञ फ्रेट फॉरवर्डर का उपयोग करें

सभी फ्रेट फॉरवर्डर नियमित रूप से OOG कार्गो को संभालते नहीं हैं। एक समर्पित प्रोजेक्ट कार्गो या हेवी लिफ्ट डेस्क वाले फॉरवर्डर का उपयोग करें — उनके पास कैरियर संबंध हैं, बंदरगाह प्रतिबंधों को जानते हैं, और लैशिंग और दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताओं को समझते हैं।