खतरनाक सामान शिपिंग गाइड
अपने कार्गो के लिए IMDG वर्ग खोजें - समझें कि बुकिंग करने से पहले कौन से दस्तावेज, पैकेजिंग और लेबलिंग की आवश्यकता है
कार्गो
UN नंबर
वर्ग
पैकिंग समूह
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
आमतौर पर गलत घोषणा - अक्सर घोषणा के बिना भेजा जाता है
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यह उपकरण केवल संकेतात्मक है। IMDG कोड आधिकारिक स्रोत है। शिपिंग से पहले हमेशा प्रमाणित खतरनाक सामान विशेषज्ञ के साथ वर्गीकरण सत्यापित करें।
9 IMDG खतरनाक वर्गों की व्याख्या
अंतर्राष्ट्रीय समुद्री खतरनाक सामान (IMDG) संहिता सभी खतरनाक सामग्रियों को उनके प्राथमिक खतरे के आधार पर 9 वर्गों में विभाजित करती है।
खतरनाक सामान शिप करने से पहले आपको क्या चाहिए
समुद्र के रास्ते खतरनाक सामान की प्रत्येक खेप के लिए छह क्षेत्रों में अनुपालन की आवश्यकता होती है। इनमें से कोई भी याद आने से कार्गो को अस्वीकार किया जा सकता है, विलंब हो सकता है या जब्त किया जा सकता है।
खतरनाक सामान के लिए शिपर की घोषणा (DGD)
मल्टिमोडल डेंजरस गुड्स फॉर्म (IMDG DGD) सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज है। शिपर को UN नंबर, उचित शिपिंग नाम, वर्ग, पैकिंग समूह, मात्रा और पैकेजिंग विवरण घोषित करते हुए इसे पूर्ण और हस्ताक्षरित करना चाहिए। यह बुकिंग कटऑफ से पहले कैरियर को प्रदान किया जाना चाहिए। कैरियर को कानूनी रूप से हस्ताक्षरित DGD के बिना DG कार्गो स्वीकार करने से प्रतिबंधित किया गया है।
UN नंबर और उचित शिपिंग नाम
प्रत्येक खतरनाक सामान का एक 4-अंकीय UN नंबर होता है (जैसे, उपकरण में लिथियम-आयन बैटरी के लिए UN 3481) और IMDG कोड में परिभाषित एक आधिकारिक उचित शिपिंग नाम होता है। दोनों को DGD, पैकेज मार्किंग और दस्तावेज़ पर IMDG कोड में सूचीबद्ध के रूप में ठीक से दिखना चाहिए - कोई संक्षिप्त नाम या व्यापार नाम नहीं।
पैकिंग समूह (I, II और III)
अधिकांश वर्ग 3, 4, 5, 6 और 8 सामान को एक पैकिंग समूह सौंपा गया है जो खतरे के स्तर को दर्शाता है: PG I (बहुत खतरनाक), PG II (मध्यम खतरनाक), PG III (मामूली खतरनाक)। पैकिंग समूह आवश्यक न्यूनतम पैकेजिंग मानक निर्धारित करता है। PG संख्या जितनी कम होगी, पैकेजिंग और लेबलिंग आवश्यकताएं उतनी ही कठोर होंगी।
मार्किंग और लेबलिंग
प्रत्येक पैकेज को UN नंबर (जैसे, UN 3480) और उचित शिपिंग नाम के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए। सही IMDG खतरा लेबल(लेबल) लगाए जाने चाहिए - एक हीरे के आकार का लेबल जो वर्ग संख्या और खतरे का प्रतीक दिखाता है। लेबल कम से कम 100 मिमी × 100 मिमी होने चाहिए और विपरीत पृष्ठभूमि पर लगाए जाने चाहिए। समुद्री प्रदूषक को एक अतिरिक्त समुद्री प्रदूषक चिह्न की आवश्यकता है।
UN-प्रमाणित पैकेजिंग
खतरनाक सामान को उस पैकेजिंग में पैक किया जाना चाहिए जिसे लागू UN प्रदर्शन मानक के लिए परीक्षण और प्रमाणित किया गया हो। UN प्रमाणन चिह्न पैकेजिंग पर ही दिखाई देता है (जैसे, 1A1/X1.2/300/23/...)। गैर-प्रमाणित पैकेजिंग का उपयोग - यहां तक कि उच्च गुणवत्ता वाली वाणिज्यिक पैकेजिंग - एक नियामक उल्लंघन है। पैकिंग समूह I सामान को उच्चतम विनिर्देश पैकेजिंग की आवश्यकता होती है।
अलगाव आवश्यकताएं
IMDG कोड निर्दिष्ट करता है कि खतरनाक सामान की कौन सी कक्षाएं एक ही कंटेनर या पोत होल्ड में एक दूसरे के साथ असंगत हैं। उदाहरण के लिए, वर्ग 3 ज्वलनशील तरल को वर्ग 5.1 ऑक्सीडाइज़र से अलग किया जाना चाहिए। ये नियम एक ही कंटेनर (एक बुकिंग पर कई DG लाइनें) और पोत के स्टोवेज प्लान दोनों में लागू होते हैं।
खतरनाक सामान की खेप को अस्वीकार या हिरासत में क्यों लिया जाता है
DG उल्लंघन में महत्वपूर्ण दंड होते हैं और कार्गो को बंदरगाह पर छोड़ दिया जा सकता है। ये सबसे आम अनुपालन विफलताएं हैं।
DG को घोषित किए बिना शिप करना
सबसे खतरनाक और भारी रूप से दंडित उल्लंघन। अघोषित या गलत घोषित खतरनाक सामान समुद्र में पोत आग का एक प्रमुख कारण है। दंड में कार्गो जब्ती, नुकसान के लिए असीमित दायित्व और आपराधिक अभियोजन शामिल हैं। कैरियर और सीमा शुल्क प्राधिकरण नियमित X-रे और नमूनाकरण जांच करते हैं।
उचित शिपिंग नाम के बजाय व्यापार नाम का उपयोग करना
DGD पर 'हैंड सैनिटाइज़र' या 'आइसोप्रोपाइल अल्कोहल 70%' लिखना IMDG उचित शिपिंग नाम ('ISOPROPANOL') के बजाय एक घोषणा त्रुटि है। DGD को IMDG कोड से सटीक नाम का उपयोग करना चाहिए। यहां तक कि मामूली विचलन भी बुकिंग अस्वीकृति का कारण बन सकता है।
गैर-UN-प्रमाणित पैकेजिंग
DG कार्गो के लिए नियमित कार्डबोर्ड बॉक्स या वाणिज्यिक प्लास्टिक कंटेनर का उपयोग करना - यहां तक कि कथित रूप से कम जोखिम वाले PG III सामान के लिए - गैर-अनुपालक है। DG के लिए प्रत्येक बाहरी पैकेजिंग को UN प्रदर्शन परीक्षण चिह्न ले जाना चाहिए। यह भौतिक निरीक्षण में सबसे आम त्रुटियों में से एक है।
गलत या लापता DG लेबल
गलत खतरा वर्ग लेबल लागू करना, कम आकार के लेबल (न्यूनतम 100 मिमी × 100 मिमी) का उपयोग करना, या उन्हें एक सतह पर रखना जहां वे अन्य मार्किंग द्वारा अस्पष्ट हैं सभी उल्लंघन हैं। प्रत्येक पैकेज को मौजूद सभी खतरों के लिए सभी लागू लेबल दिखाने चाहिए - जहां आवश्यक हो सहायक जोखिम लेबल सहित।
कैरियर DG प्रतिबंधों की जांच नहीं करना
कैरियर के पास अपनी DG स्वीकृति नीतियां हैं जो अक्सर IMDG कोड की तुलना में अधिक कठोर होती हैं। कई कैरियर निश्चित वाट-घंटा रेटिंग के ऊपर लिथियम बैटरी, कुछ व्यापार लेन पर जहरीली गैसें, या पूरी तरह से वर्ग 1 कार्गो को अस्वीकार करते हैं। बुकिंग करने से पहले - बाद में नहीं - हमेशा कैरियर की DG स्वीकृति सूची का अनुरोध करें।
लापता या पुरानी सुरक्षा डेटा शीट (SDS)
एक अद्यतन SDS (पूर्व में MSDS) प्रत्येक DG खेप के साथ होना चाहिए और आपातकालीन प्रतिक्रियाकर्ताओं के लिए उपलब्ध होना चाहिए। 3 वर्ष से अधिक पुरानी SDS, या जो शिप किए जा रहे उत्पाद से मेल नहीं खाती, एक अनुपालन विफलता है। कैरियर और फॉरवर्डर दोनों को एक प्रति रखना चाहिए।
खतरनाक माल शिपिंग - अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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