Nega eshik tomoni qo'shimcha bo'shlik talab qiladi?

Reefer qurilmasining qaytariladigan havo qabul qilgichi eshiklar yaqinida joylashgan, shuning uchun yukni eshiklarga to'g'ri qo'yish havoni qaytarib olish uchun qurilmaga kirishini to'sib qo'yadi. Eshik tomoni bo'shligi odatda taxminan 4-6 dyuymni tashkil qiladi, ba'zi yuklar esa to'liq havo yo'li yoki bulkheaddan foydalanadi.

Reefer konteyneridagi qizil yuk chizig'i nima?

Ko'pgina reefer konteynerlarda maksimal qo'yish balandligini belgilovchi bo'yalgan chiziq mavjud bo'lib, odatda shipdan 6 dyuym yoki undan ko'proq bo'shlik qoldiradi. Undan yuqoriga qo'yish konteynerning yuqori qismidagi havo yo'lini to'sib qo'yadi, bu esa pol chiqishidan qaytariladigan havo qabul qilgichiga sovuq havoni olib boradi.

Bu kalkulyator T-bar pol kanallarini tekshiradimi?

Yo'q — bu kalkulyator faqat yuk bloki va konteynerning devorlari, eshiklari va shipi orasidagi o'lcham bo'shligini tekshiradi. U T-bar pol novlarining o'zi pallet o'rash, chiqindilar yoki osilib turgan qutilar bilan to'silganligini tekshirmaydi, bu alohida tekshiruv bo'lib, uni yuklash paytida bajarishingiz kerak.

Agar havo oqimi bo'shligi to'silgan bo'lsa, nima bo'ladi?

To'silgan havo oqimi notekis sovutishga olib keladi — to'silgan joyga yaqin yuk belgilangan haroratdan bir necha daraja issiqroq bo'lishi mumkin, bu buziladigan mahsulotlar uchun xavf tug'diradi va reeferning ma'lumot yozuvchisida harorat o'zgarishlarini qayd etishi mumkin, bu esa yukning manzilga yetib borganda da'volar yoki rad etilishiga olib keladi.

Reefer va Sovuq Zanjir

Reefer Havo Oqimi Bo'shlig'i Kalkulyatori

Reefer konteyneringizning ichki o'lchamlarini va yuk blokining o'lchamlarini kiriting, yuk atrofida havo aylanishi uchun yetarli bo'shlik qoldirganingizni tekshiring.

Konteyner

Konteyner turi

Uzunlik (in)

Kenglik (in)

Balandlik (in)

Yuk bloki

Uzunlik (in)

Kenglik (in)

Balandlik (in)

Yon devor bo'shligi in Eshik tomoni bo'shligi in Yuqori / qizil chiziq bo'shligi in

Havo Oqimi Bo'shligi

—

Havo oqimi bo'shligini tekshirish uchun yuqoridagi yuk blokining o'lchamlarini kiriting

Hech qachon T-bar pol kanallarini to'sib qo'ymang yoki qizil yuk chizig'idan yuqoriga qo'ymang — hatto to'liq bo'sh yuk ham pol novlarini pallet o'rash yoki chiqindilar bilan qoplangan bo'lsa, notekis sovib qolishi mumkin.

Reefer Havo Oqimi Bo'shligi Nima — Va Nega Muhim

Reefer konteyner yuk atrofida va orqali havoni aylantirib sovutadi, faqat sovuq havo puflab emas — qurilma havoni T-bar pol orqali itarib, yuk orqali yuqoriga ko'taradi va eshik tomonida yoki yuqorida qaytarib oladi. Agar yuk bu yo'lni to'sib qo'ysa, uning ba'zi qismlari kerakli haroratga yetmaydi.

Pastdan-havo-etkazib-berish sikli

Ko'pgina dengiz reeferlari sovuq havoni polning T-bar kanallari orqali itarib, yuk orqali yuqoriga ko'taradi va qaytariladigan iliq havoni eshik tomonining yuqorisidan qurilmaga qaytaradi — bu uzluksiz halqa yuk atrofida ochiq joyga bog'liq.

Yon devor bo'shligi

Yuk va yon devorlar orasiga bo'sh joy qoldirish havoga devorlar bo'ylab yuqoriga ko'tarilib, konteynerning yuqorisiga yetish imkonini beradi, aks holda havo faqat blokning o'rtasidan harakatlanadi.

Eshik tomoni qaytariladigan havo yo'li

Reefer qurilmasi qaytariladigan havoni eshiklar yaqinidan qaytarib oladi — yukni eshiklarga to'g'ri qo'yish bu qaytariladigan yo'lni to'sib qo'yadi va qurilmaga hech qachon yuk orqali o'tmagan havoni qayta aylantirishga majbur qiladi.

Bu nima qamrab olmaydi

To'silgan T-bar pol kanallari, pol novlarini qoplagan pallet o'rash, turli harorat talablari bo'lgan aralash yuklar va oldindan sovutish holati haqiqiy havo oqimiga ta'sir qiladi — bu kalkulyator faqat o'lcham bo'shligini tekshiradi, pol kanallarining holatini emas.

Tekshiruvlar

Yon bo'shlik = (Konteyner kengligi − Yuk kengligi) ÷ 2

Eshik tomoni bo'shligi = Konteyner uzunligi − Yuk uzunligi

Yuqori bo'shlik = Konteyner balandligi − Yuk balandligi

Agar 40ft HC reefer (455 x 90 x 100 in) 445 x 88 x 92 in o'lchamdagi yuk bloki bilan yuklangan bo'lsa, nima bo'ladi? Yon bo'shlik = (90 − 88) ÷ 2 = 1 in — odatda minimal 2 in dan kam. Eshik tomoni bo'shligi = 455 − 445 = 10 in, bu odatda minimal 4 in dan oshadi. Yuqori bo'shlik = 100 − 92 = 8 in, bu odatda minimal 6 in dan oshadi. Muammo shundaki, yon devorlar: blokni toraytirish yoki havo oqimini tiklash uchun kengroq konteyner modelidan foydalanish kerak.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Tez-tez beriladigan savollar

Reefer qurilmalari sovuq havoni qutiga puflab emas, balki uni T-bar pol kanallari orqali itarib, yuk atrofida va orqali aylantiradi va keyin eshiklar yaqinida iliq havoni qaytarib oladi. Agar yuk devorlar, ship yoki eshiklarga zich joylashtirilgan bo'lsa, bu aylanish halqasi buziladi va yukning ba'zi qismlari belgilangan haroratga yetmaydi.

Keyingi yukingiz mukammal rejalashtirilgan.

Bepul boshlang. Kredit karta talab qilinmaydi. Oʻrnatish shart emas.

Konteynerni Rejalashtirish Yuk Mashinasini Rejalashtirish