Demuraj va detensiya o'rtasidagi farq nima?

Demuraj konteynerni bepul vaqtdan ortiq terminalda saqlash uchun undiriladi - tashuvchi/terminalning o'z maydonini band qilgani uchun to'lovi. Detensiya esa tashuvchining uskunasini (konteynerni) portdan tashqarida bepul vaqtdan ortiq saqlash uchun undiriladi - tashuvchining konteyneri uchun ijaraga olish xarajati. Demuraj konteynerni olib ketganingizda tugaydi; detensiya shu paytdan boshlanadi.

Demuraj to'lovini kim to'lashga mas'ul?

Importda odatda yuk oluvchi mas'ul. Exportda esa jo'natuvchi mas'ul. Biroq, savdo shartnomangiz, Incoterms va tashuvchi bilan tuzilgan shartnomalar javobgarlikni o'zgartirishi mumkin. Agar siz CIF shartlari bo'yicha sotgan bo'lsangiz, xaridor jo'natmadan keyin javobgar bo'ladi - lekin agar hujjatlaringiz kechiksa, to'lov hali ham sizga tushishi mumkin.

Demuraj kuniga qancha turadi?

Narxlar tashuvchi, port, konteyner turi va savdo yo'nalishiga qarab keng farq qiladi. Odatiy import demuraji quruq konteynerlar uchun kuniga $75 dan $300 gacha, muzlatgichli konteynerlar uchun esa $200–$500+ ni tashkil qiladi. Ko'pchilik tashuvchilar birinchi 5–7 to'lov kunidan keyin keskin oshadigan pog'onali tariflardan foydalanadilar.

Demuraj va detensiya to'lovlarini bahslashish yoki bekor qilish mumkinmi?

Ha - lekin hujjatlar kerak. Tashuvchilar sizning nazoratingizdan tashqaridagi holatlar uchun to'lovlarni bekor qilishi mumkin: kema kechikishi, tashuvchi tomonidan hujjatlarda xatolar, yoki port organlarining hibsga olishlari. Har doim kechikish bo'lishini bilganingizda darhol yozma shikoyat bilan dalillarni (elektron xatlar, kema kechikishi haqidagi bildirishnomalar, bojxona hibsga olish xatlari) taqdim eting.

Konteyner tashishda bepul vaqt nima?

Bepul vaqt - bu yuk oluvchi terminal yoki tashuvchining uskunasidan to'lov boshlanishidan oldin foydalanishi mumkin bo'lgan kunlar soni. U tashuvchining tarifida yoki xizmat shartnomasi doirasida alohida kelishilgan holda belgilanadi. Import demuraji bepul vaqti, export bepul vaqti va detensiya bepul vaqti har biri alohida belgilanadi.

Demuraj va detensiya to'lovlaridan qanday qochish mumkin?

Besh asosiy qadam: 1) Kemaning kelishidan oldin bepul vaqtni tasdiqlang. 2) Barcha import hujjatlarini oldindan rasmiylashtiring - ETA dan 5+ kun oldin ruxsat olishni maqsad qiling. 3) Yuk mashinasini bepul vaqtning 1- yoki 2-kunida, 5-kunida emas, bron qiling. 4) Bo'sh konteynerni yetkazib berilgan kunning o'zida yoki ertasi kuni qaytaring. 5) Ko'p konteynerli jo'natmalarda har bir konteynerni alohida kuzatib boring.

Kalkulyator

Demuraj va Detensiya Kalkulyatori

Aniq qancha to'lashingiz kerakligini hisoblang - va keyingi safar qanday qilib undan qochish mumkinligini tushuning

Konteynerlar soni

Demuraj

Konteyner port / terminalda turgan vaqt

Ruxsat etilgan bepul kunlar

Ishlatilgan haqiqiy kunlar

Kunlik tarif (USD)

Bepul kunlar kiritilgan - to'lovlar 6-kuni boshlanadi

Detensiya

Tashuvchining portdan tashqaridagi uskunalari

Ruxsat etilgan bepul kunlar

Ishlatilgan haqiqiy kunlar

Kunlik tarif (USD)

Bepul kunlar kiritilgan - to'lovlar 6-kuni boshlanadi

Xarajatlarni hisoblash uchun haqiqiy kunlarni kiriting

Asosiy Tushunchalar

Demuraj, Detensiya va Saqlash - farqi nimada?

Ushbu uch turdagi xarajatlar koʻpincha chalkashib ketadi. Har birining hisoblanishi konteyner sayohatining turli bosqichlarida boshlanadi va turli tomonlar tomonidan hisobga olinadi.

Demuraj

Konteyner terminalda qoladi

Demuraj port terminali (yoki tashuvchi tomonidan oʻtkazilgan holda) tomonidan undiriladi, agar import konteyneri bepul vaqt oraligʻida olinmasa. Hisob konteyner kemadan tushirilgandan boshlanadi va terminal darvozasidan chiqqunga qadar davom etadi. Odatiy bepul vaqt: 3–7 kun.

Hisobga olinadi

Terminal / Tashuvchi

Hisob boshlanadi

Kemadan tushirish

Hisob toʻxtaydi

Konteyner terminal darvozasidan chiqadi

Asosiy farq: demuraj = konteyner portda. Detensiya = tashuvchining konteyneri portdan tashqarida. Saqlash = yuk CFSda.

Qanday ishlaydi

Demuraj va detensiya hisoblagichi qachon boshlanadi va toʻxtaydi

Har bir hisoblagichning aniq qachon boshlanishini bilish kutilmagan xarajatlarning oldini olishga yordam beradi.

Kema keladi

Kema portga qoʻyiladi - konteyner tushirishni kutmoqda

Konteyner tushirildi - demuraj bepul vaqti boshlanadi

Odatda tashuvchi va yoʻnalishga qarab 3–7 bepul kun

Bepul vaqt tugaydi - demuraj hisoblagichi ishlamoqda

Bepul vaqtdan keyin har bir kalendar kuni tashuvchining kunlik tarifiga koʻra toʻlanadi

Konteyner darvozadan olinadi

Demuraj hisoblagichi toʻxtaydi. Detensiya bepul vaqti darhol boshlanadi.

Detensiya bepul vaqti davom etmoqda

Tashuvchining konteyneri sizda - odatda 3–7 bepul kun

Detensiya bepul vaqti tugaydi - detensiya xarajatlari yigʻila boshlaydi

Boʻsh konteyner qaytarilmaguncha har kuni xarajatlar toʻplanadi

Boʻsh konteyner omborga qaytarildi

Barcha hisoblagichlar toʻxtaydi - yakuniy xarajatlar hisoblab chiqiladi va hisob-faktura beriladi

Bepul vaqt - toʻlov yoʻq

Xarajatlar yigʻilmoqda

Hisoblagich topshirish nuqtasi

Umumiy Xatolar

Nega yuk egalari kutilmagan toʻlovlar bilan duch kelishadi

Demuraj va detenshun toʻlovlarining aksariyati oldini olish mumkin. Yuk egalarining eng koʻp duch keladigan oltita asosiy sababi shular.

Bepul vaqt imtiyozingizni bilmaslik

Bepul vaqt standart emas – u tashuvchi, port, savdo yoʻnalishi va xizmat shartnomasiga ega boʻlishingizga qarab farq qiladi. Har doim kemaning kelishidan oldin yozma ravishda tasdiqlang. Baʼzi tashuvchilar 14 kun bepul vaqt taklif qiladi, boshqalari esa atigi 3 kun.

Bepul vaqtni isteʼmol qiluvchi bojxona toʻxtatmalari

Bojxona tekshiruvlari, hujjatlarning yetishmasligi yoki muvaffaqiyatsiz tekshiruvlar yukingizni muzlatib qoʻyadi, demuraj hisoblagichi esa ishlashda davom etadi. Barcha hujjatlarni oldindan rasmiylashtiring va har bir import uchun litsenziyalangan bojxona brokeridan foydalaning.

Import hujjatlarining kechikishi

Agar asl B/L yoki telex release kemaning kelishidan oldin olinmasa, konteynerni olishning iloji boʻlmaydi. Hujjatlarni kutishning har kuni demuraj uchun toʻlov qilinadigan kun hisoblanadi. Hujjatlarni ETA dan kamida 5 kun oldin kuzatib boring.

Boʻsh konteynerni kech qaytarish

Yuk yetkazib berilgandan soʻng, boʻsh konteynerni darhol qaytarish kerak. Yuk mashinasida yoki omborxonada qolgan konteyner har kuni detenshun toʻlovlarini toʻplaydi – hatto yukingiz vaqtida yetkazib berilgan boʻlsa ham.

Konteynerlarni yakka holda kuzatmaslik

Agar bitta yukda 10 ta konteyneringiz boʻlsa, ular kemaning joylashish tartibiga koʻra 1–2 kun farq bilan tushirilishi mumkin. Har bir konteyner oʻzining alohida bepul vaqt hisoblagichiga ega. Bittasini oʻtkazib yuborish yuzlab dollar yoʻqotishga olib kelishi mumkin.

Dam olish kunlari hisobga olinmaydi deb taxmin qilish

Koʻpgina tashuvchilar va terminallar demuraj va detenshun uchun kalendar kunlarini – ish kunlarini emas – hisoblaydi. Har doim tashuvchining tarifini tekshiring. Faqat baʼzi tashuvchilar ish kunlari boʻyicha bepul vaqt taklif qiladi va odatda bu faqat detenshun uchun boʻladi.

FAQ

Demuraj va Detensiya - tez-tez beriladigan savollar

Keyingi yukingiz mukammal rejalashtirilgan.

Bepul boshlang. Kredit karta talab qilinmaydi. Oʻrnatish shart emas.

Konteynerni Rejalashtirish Yuk Mashinasini Rejalashtirish