Bojxona

ISF Deklaratsiya Qoʻllanmasi (10+2)

AQShga yoʻnalgan har bir dengiz yuki kelib chiqish portida kemaga yuklashdan kamida 24 soat oldin ISF deklaratsiyasini talab qiladi. Buni oʻtkazib yuborsangiz, har bir buzilish uchun $5,000 dan ortiq jarima kutmoqda — va CBP ularni bekor qilmaydi.

Yuklashdan 24 soat oldin
Deklaratsiya Muddati
$5,000–10,000
Har Bir Buzilish Uchun Jarima
10 + 2
Maʼlumotlar Elementlari

ISF (10+2) Nima?

AQShga kiruvchi barcha dengiz yuklari uchun xavfsizlik deklaratsiyasi talabi.

Importyor Xavfsizlik Deklaratsiyasi (ISF), odatda '10+2' deb ataladi, AQSh Bojxona va Chegara Himoyasi (CBP) tomonidan AQShga moʻljallangan barcha dengiz yuklari uchun oldindan yuk maʼlumotlarini taqdim etishni talab qiluvchi talabdir. U 2009-yilda SAFE Port Act qonuni asosida joriy etilgan.

'10+2' nomi uning tuzilishidan kelib chiqadi: importyor (yoki uning vakili) 10 ta maʼlumot elementini, tashuvchi esa 2 tasini taqdim etadi. Deklaratsiya chet el portida kemaga yuklashdan kamida 24 soat oldin topshirilishi kerak.

ISF barcha dengiz konteynerlashtirilgan yuklarga, qiymatidan qatʼi nazar, qoʻllaniladi. Hatto norasmiy kirish yoki de minimis imtiyoziga ega yuklar ham ISF deklaratsiyasini talab qiladi. Faqat havo, yuk mashinasi yoki temir yoʻl orqali kelayotgan yuklar bundan mustasno.

10 ta Importyor Ma'lumot Elementlari

Bular importyor yoki uning bojxona brokeri/forwarderi tomonidan kemaga yuklashdan kamida 24 soat oldin topshirilishi kerak.

1

Sotuvchi (Ismi va Manzili)

Tovarlarni sotayotgan tomon. Tijorat hisob-fakturasiga mos kelishi kerak. Bir joʻnatmada bir nechta sotuvchilar boʻlsa, har birini roʻyxatga olish kerak.

2

Xaridor (Ismi va Manzili)

Tovarlarni xarid qilayotgan tomon. Odatda AQSh importyori hisoblanadi. Xarid buyurtmasiga mos kelishi kerak.

3

Importyorning Roʻyxatga Olingan Raqami

AQSh importyorining IRS EIN, SSN yoki CBP tomonidan berilgan raqami. Bu tovarlarni qonuniy ravishda kim import qilayotganligini koʻrsatadi.

4

Yukni Qabul Qiluvchi Raqami

AQShda tovarlarni qabul qiluvchi tomonning IRS EIN yoki CBP raqami. Koʻpincha importyorning roʻyxatga olingan raqami bilan bir xil boʻladi.

5

Ishlab chiqaruvchi (Ismi va Manzili)

Tovarlarni haqiqatda ishlab chiqargan zavod. Savdo kompaniyasi emas — jismoniy ishlab chiqarish korxonasi. CBP buni xavfni baholash uchun ishlatadi.

6

Yetkazib Berish Manzili (Ismi va Manzili)

Tovarlar AQShda qayerga yetkazilishi kerak. Agar omborga yetkazilayotgan boʻlsa, importyorning ofisi emas, ombor manzilidan foydalaning.

7

Ishlab chiqarilgan Mamlakat

Tovarlar ishlab chiqarilgan yoki jiddiy oʻzgartirilgan joy. Bu bojxona tariflari va savdo dasturlari uchun mosligini aniqlaydi.

8

Tovar HTS Raqami (kamida 6 raqam)

Tovarlar uchun Garmonizatsiyalangan Tarif Jadvalidagi raqam. Topshirish vaqtida kamida 6 raqam talab qilinadi — toʻliq 10 raqamli HTS keyinchalik tuzatish orqali taqdim etilishi mumkin.

9

Konteyner Yuklash Joyi

Yuk konteynerga qayerda joylashtirilganining jismoniy manzili. Agar zavodda yuklangan boʻlsa, zavod manzilidan foydalaning.

10

Konsolidator (Ismi va Manzili)

Yukni konteynerga joylashtirishni tashkil qilgan tomon. FCL joʻnatmalari uchun yuklovchi tomonidan yuklangan boʻlsa, odatda yuklovchi konsolidator hisoblanadi.

2 ta tashuvchi ma'lumotlari elementi

Ushbu ma'lumotlar okean tashuvchisi tomonidan taqdim etiladi — importyor yoki forwarder tomonidan emas.

Kema yuklash rejasi

Tashuvchi har bir konteynerning kemadagi joylashuvini ko'rsatuvchi kema yuklash rejasi (vessel stow plan) ni CBP ga taqdim etishi kerak. Bu ma'lumot kemaning oxirgi xorijiy portdan jo'nab ketganidan keyin 48 soat ichida taqdim etilishi kerak.

Konteyner holati xabarlari

Tashuvchi konteyner holati haqidagi xabarlarni (yuklangan, tushirilgan va boshqalar) CBP ga sayohat davomida taqdim etishi kerak. Bu xabarlar tashuvchining kuzatuv tizimi orqali avtomatlashtirilgan holda yuboriladi.

ISF Jarimalari

CBP ISFni jiddiy qabul qiladi. Bu jarimalar muntazam ravishda qoʻllaniladi.

ISFni Kechiktirish yoki Roʻyxatdan Oʻtkazmaslik

$5,000 har bir buzilish uchun

24 soatlik muddatdan keyin yoki umuman roʻyxatdan oʻtkazmaslik. Har bir B/L/konteyner kombinatsiyasi alohida buzilish hisoblanadi. 5 ta konteynerli yuk uchun mumkin boʻlgan jarima $25,000 ni tashkil qiladi.

Notoʻgʻri ISF Maʼlumotlari

$5,000 har bir buzilish uchun

Notoʻgʻri ishlab chiqaruvchi, notoʻgʻri HTS kodi yoki notoʻgʻri mamlakat kelib chiqishi haqida maʼlumot berish. CBP ISF maʼlumotlarini bojxona deklaratsiyasi bilan solishtiradi — mos kelmaslik jarimalarni keltirib chiqaradi.

Tuzatishni Amalga Oshirmaslik

$5,000 har bir buzilish uchun

Moslashuvchan maʼlumotlar elementlarini (ishlab chiqaruvchi, yuborish manzili, HTS) kiritish, lekin ularni aniq maʼlumotlar bilan yangilamaslik. CBP yuk yetib kelishidan oldin tuzatishlarni kutadi.

Yuklamaslik (DNL) Buyrugʻi

Yuk joʻnatish punktida ushlab turiladi

CBP konteynerni yuk tashuvchi tomonidan yuklanishiga toʻsqinlik qiluvchi Yuklamaslik buyrugʻini berishi mumkin. ISF hal qilinmaguncha yuk joʻnatish portida qoladi. Yuk tashuvchi DNLga qarshi chiqmaydi.

Toʻlovga Qaror Qilingan Zararlar

$5,000–10,000

Agar ISF garovi yetarli yoki haqiqiy boʻlmasa, CBP garovga nisbatan toʻlovga qaror qilingan zararlarni talab qilishi mumkin. Bu ISF jarimalariga qoʻshimcha ravishda amalga oshiriladi.

Frequently Asked Questions

Keyingi yukingiz mukammal rejalashtirilgan.

Bepul boshlang. Kredit karta talab qilinmaydi. Oʻrnatish shart emas.

Konteynerni Rejalashtirish Yuk Mashinasini Rejalashtirish