Calculadora de Economias com Carregamento Multi-Paragem de Contentores

Quando a carga para vários destinos é enviada em envios separados, o volume total de frete é o mesmo — mas cada envio acarreta os seus próprios custos fixos: um despacho aduaneiro, uma recolha e taxa de manuseamento em terminal, um conjunto completo de documentação e, muitas vezes, uma taxa de carga parcial porque nenhuma parte enche sozinha um contentor ou reboque.

Um carregamento multi-paragem coloca toda essa carga num único contentor ou reboque, carregado em ordem inversa de entrega (a última paragem é carregada primeiro, a primeira paragem é carregada por último) para que a equipa do camião ou drayage possa descarregar cada destino sem tocar em nada destinado a paragens posteriores. Paga uma taxa base de linha de transporte mais uma pequena taxa de paragem por cada ponto de entrega adicional, em vez de uma taxa completa de envio para cada um.

Quanto mais destinos consolidar numa única rota e quanto mais vezes essa rota se repetir, mais os custos fixos duplicados que evita superam as taxas de paragem que paga — por isso, compensa mais em rotas de distribuição recorrentes, não em envios pontuais.

Envios separados vs. consolidação multi-paragem

Como funciona a calculadora

Custo de envios separados = (número de destinos × custo fixo por envio) + custo de linha de transporte completo ajustado pelo prémio de taxa de carga parcial. Custo consolidado = um custo fixo + custo de linha de transporte completo + (número de destinos − 1) × taxa de paragem. A diferença entre os dois é o valor da consolidação nessa rota.