Cum să încarci un trailer curtainsider
Limite de sarcină pe podea, secvențierea zonelor LIFO pentru rute cu livrări multiple, reguli de fixare și constrângeri de dimensiuni EU — totul într-un singur ghid.
Lungime interioară
13,620 mm
Lățime interioară
2,480 mm
Înălțime interioară
2,700 mm
Sarcină utilă maximă
~24,000 kg
Limită sarcină podea
5,000 kg/m²
Încărcarea curtainsider pas cu pas
Urmați această secvență de fiecare dată — omiterea pașilor duce la deplasarea mărfii și la depășirea limitelor de sarcină pe axă.
Planificați ordinea opririlor înainte de a atinge orice marfă
Listați fiecare oprire de livrare în ordinea rutei. Pentru încărcarea LIFO trebuie să cunoașteți oprita finală înainte de a încărca primul articol. Atribuiți fiecărui articol de marfă un număr de oprire — acesta determină poziția fizică în trailer. Realizați acest lucru în software-ul de planificare a încărcăturii, nu pe platformă.
Verificați limitele de sarcină pe podea și greutățile pe axă
Trailerele curtainsider EU au o limită standard de sarcină pe podea de 5,000 kg/m². Depășirea acesteia deteriorează podeaua trailerului. Totodată, verificați că încărcătura planificată menține kingpin-ul sub 12,000 kg și bogie-ul spate sub 21,000 kg. Marfa grea aproape de cabină încarcă kingpin-ul; marfa grea aproape de ușă încarcă bogie-ul. Folosiți un planificator de încărcare pentru a confirma înainte de încărcare.
Încărcați prima data marfa pentru ultima oprire de livrare — cel mai adânc în trailer
Marfa pentru ultima oprire (orașul cel mai îndepărtat) intră prima și se poziționează la capătul cabinei trailerului. Acesta este LIFO: Last In, First Out. Ultima marfă încărcată este prima accesată la livrare. Deschideți ambele perdele laterale pentru acces la întreaga lungime a trailerului. Plasați articolele grele pe podea; articolele ușoare pot fi stivuite acolo unde limitele de sarcină permit.
Construiți înainte, oprire cu oprire, spre ușă
Încărcați oprita N-1 în spatele opritei N, continuând spre capătul ușii. Nu lăsați goluri între zonele de oprire — spațiul liber nesecurizat permite deplasarea mărfii în tranzit. Dacă volumele unei opriri nu completează zona în mod uniform, folosiți saci de umplutură sau bare de încărcare pentru a umple golul înainte de a trece la zona următoare.
Încărcați ultima data marfa pentru prima oprire de livrare — cel mai aproape de ușă
Marfa pentru oprita 1 (prima livrare) se încarcă ultima și se poziționează la capătul ușii. Va fi prima marfă accesată când deschideți perdelele la prima oprire. Verificați din nou că ordinea opririlor din planul de încărcare corespunde cu poziția fizică în trailer înainte de a închide.
Fixați cu chingi de amaraj și închideți perdelele
Aplicați chingile de amaraj conform EN 12195 — minimum două chingi per unitate de marfă. Trailerele curtainsider dispun de inele de amaraj de-a lungul șinelor șasiului și de bare de încărcare pe lățimea trailerului. Verificați că nicio marfă nu apasă pe materialul perdelei, care nu este un element structural de fixare. Documentați încărcătura finalizată cu fotografii și generați o fișă de instrucțiuni de încărcare pentru șofer.
Dimensiunile curtainsider și limitele de sarcină
Acestea sunt limitele standard EU. Verificați cu operatorul flotei dumneavoastră pentru specificațiile trailerului.
Lungime interioară
13,620 mm
curtainsider EU standard
Lățime interioară
2,480 mm
Lățime caroserie 2,550 mm
Înălțime standard
2,700 mm
Trailer mega: 3,000 mm
Sarcină utilă maximă
~24,000 kg
GVW 40,000 kg – tară ~16,000 kg
Limită sarcină podea
Podeaua standard a trailerului curtainsider EU este omologată la 5,000 kg per metru pătrat. Concentrarea mărfii grele pe o suprafață mică — cum ar fi un utilaj pe un palet — poate depăși această limită chiar dacă greutatea totală este legală. Distribuiți articolele grele pe întreaga lățime a podelei și folosiți plăci de distribuție a sarcinii dacă este necesar.
Limite de sarcină pe axă
Plasarea mărfii determină în mod direct sarcinile pe axă. Deplasarea distribuției sarcinii cu doar 500 mm poate împinge un grup de axe peste limita sa. Validați întotdeauna cu un calculator de sarcină pe axă în timp real înainte de plecare — controalele rutiere în majoritatea țărilor EU se soldează cu amenzi de 1,000–10,000 EUR per axă supraîncărcată.
Standard de fixare
Toată marfa în transportul rutier EU trebuie fixată conform standardului EN 12195. Pentru trailerele curtainsider aceasta înseamnă: forța minimă de amaraj este egală cu 50% din greutatea mărfii în direcția înainte și 25% lateral. Materialul perdelei nu este un element de fixare — oferă protecție doar împotriva intemperiilor. Folosiți bare de încărcare, chingi de amaraj prin inelele de podea și covoare antiderapante.
Întrebări frecvente
Următoarea ta încărcătură, planificată perfect.
Începeți gratuit. Fără card de credit. Fără instalare.