Procesul de Reclamații Freight
Avariile sau pierderile de marfă apar la aproximativ 1 din 200 de transporturi maritime. Când se întâmplă, viteza și acuratețea depunerii reclamației determină dacă clientul dvs. primește compensație — sau suportă pierderea. Cunoașteți procesul înainte să aveți nevoie de el.
Ce Este o Reclamație Freight?
O cerere formală de compensație când marfa este avariată, pierdută sau întârziată în timpul transportului.
O reclamație freight este o cerere legală de plată depusă împotriva unui transportator (maritim, aerian sau rutier) când marfa este avariată, pierdută sau livrată cu lipsuri în timpul transportului. Este procesul formal pentru recuperarea valorii mărfurilor care au fost încredințate unui transportator și au sosit într-o stare diferită de cea în care au fost expediate.
Ca transitar, sunteți de obicei prins la mijloc — clientul dvs. vă consideră responsabil, iar dvs. trebuie să urmăriți transportatorul. Înțelegerea procesului de reclamații, a limitelor de răspundere și a cerințelor de documentare este esențială pentru protejarea atât a clientului dvs., cât și a propriei afaceri.
Procesul de reclamații variază în funcție de modul de transport (maritim, aerian, rutier), legea aplicabilă (Haga-Visby, Regulile Hamburg, Carmack Amendment, Convenția Varșovia/Montreal) și dacă este în joc asigurarea de marfă. Greșirea oricăruia dintre acestea poate duce la respingerea reclamației.
Răspunderea Transportatorului pe Moduri de Transport
Fiecare mod de transport are reguli și limite de răspundere diferite. Știți ce se aplică transportului dvs.
Maritim — Regulile Haga-Visby
2 SDR/kg sau 666,67 SDR/coletRegimul implicit de răspundere pentru majoritatea transportatorilor maritimi internaționali. Transportatorul este răspunzător pentru pierdere sau avarie dacă nu poate dovedi unul din cele 17 'pericole exceptate' (act de forță majoră, război, viciu ascuns etc.). Răspunderea este limitată la aproximativ $500 per colet sau $2 per kg — oricare este mai mare. Definiția 'coletului' a fost foarte litigioasă.
Aerian — Convenția Montreal
22 SDR/kg (~$30/kg)Companiile aeriene sunt prezumate răspunzătoare pentru avariile de marfă în timpul transportului aerian. Răspunderea limitată la 22 SDR per kilogram dacă expeditorul nu a făcut o declarație specială de valoare la rezervare. Limite mai mari pot fi achiziționate. Reclamațiile trebuie depuse în 14 zile de la livrare pentru avarii, 21 zile pentru întârziere.
Rutier (SUA) — Carmack Amendment
Pierdere efectivă totală (dacă nu e limitată)Transportatorii rutieri naționali din SUA au răspundere aproape strictă pentru pierderea și avarierea mărfii conform Carmack Amendment. Răspunderea este pentru pierderea efectivă totală, deși transportatorii pot limita răspunderea prin tariful lor sau conosamentul dacă expeditorul a avut opțiunea de a declara valoare mai mare.
Rutier (Internațional) — Convenția CMR
8,33 SDR/kgTransport rutier internațional în Europa și nu numai. Transportatorul este răspunzător dacă nu poate dovedi una din mai multe apărări. Răspunderea limitată la 8,33 SDR per kg din greutatea brută a mărfurilor pierdute sau avariate. Reclamațiile trebuie depuse în termenele limită ale convenției.
Cum să Depuneți o Reclamație Freight — Pas cu Pas
Viteza și calitatea documentației determină dacă reclamația dvs. reușește sau este respinsă.
Documentați Avaria la Livrare
Notați excepțiile pe recipisa de livrare ÎNAINTE de semnare. Fotografiați toate avariile — exteriorul containerului, starea sigiliului, starea ambalajului și mărfurile avariate. Dacă este posibil, păstrați ambalajul avariat intact. Excepțiile scrise pe POD sunt cea mai puternică dovadă a dvs.
Trimiteți Notificare Scrisă de Reclamație
Notificați transportatorul în scris în 3 zile de la livrare (maritim). Pentru avarii ascunse descoperite după livrare, notificați imediat la descoperire. Includeți: număr rezervare/BL, număr container, descriere avarie și suma preliminară a reclamației. Termenele limită variază în funcție de mod.
Solicitați o Expertiză / Inspecție
Aranjați ca un expert independent de marfă să inspecteze avaria și să emită un raport de expertiză. Expertul documentează amploarea, cauza și valoarea avariei. Firme majore de expertiză: McLarens, Crawford, Sedgwick. Raportul de expertiză este documentul central de probă pentru reclamația dvs.
Compilați Documentația Reclamației
Adunați: factură comercială, listă de ambalare, conosament, recipisă de livrare cu excepții notate, raport de expertiză, fotografii, oferte de reparație/înlocuire și dovadă de valoare. Cu cât pachetul de documentație este mai solid, cu atât reclamația se procesează mai repede.
Depuneți Reclamația Formală
Trimiteți pachetul complet de reclamație la departamentul de reclamații al transportatorului. Includeți o scrisoare de însoțire care specifică suma reclamației, baza legală și termenul limită pentru răspuns. Pentru reclamații maritime, acest lucru trebuie făcut în termenul limită de pe BL (de obicei 9–12 luni). Păstrați dovada de livrare.
Negociați și Rezolvați
Transportatorii rareori plătesc 100% la prima ofertă. Așteptați-vă la negociere. Apărări comune ale transportatorului: viciu inerent, ambalaj insuficient, vina expeditorului, forță majoră sau limitare de răspundere. Fiți pregătit să contracarați fiecare apărare cu documentație. Dacă negocierile eșuează, arbitrajul sau litigiul pot fi necesare.
Termene Limită Critice
Ratarea unui termen limită poate anula întreaga reclamație — chiar și cu documentație perfectă.
Notificare de Avarie (Maritim)
Notificarea scrisă de avarie aparentă trebuie dată transportatorului în 3 zile de la livrare conform Haga-Visby. Pentru avarii ascunse, 3 zile de la descoperirea avariei. Ratarea acesteia nu anulează reclamația, dar creează o prezumție că mărfurile au fost livrate în stare bună.
Notificare de Avarie (Aerian)
Plângerea scrisă trebuie făcută companiei aeriene în 14 zile de la primire pentru reclamații de avarie. Pentru reclamații de întârziere, 21 zile de la livrare. Pentru pierdere, 120 zile de la data la care marfa ar fi trebuit livrată. Conform Convenției Montreal.
Depunere Reclamație Formală (Maritim)
Conosamentul specifică de obicei un termen limită pentru depunerea acțiunii — de obicei 9 luni sau 1 an de la livrare. Conform Haga-Visby, termenul legal este de 1 an. Unele BL-uri scurtează acest lucru contractual. Ratați acest termen limită și pierdeți dreptul de a reclama complet.
Depunere Reclamație Formală (Rutier - SUA)
Conform Carmack Amendment, reclamațiile scrise trebuie depuse în 9 luni de la livrare. Transportatorul are apoi 30 zile să confirme și 120 zile să plătească, să refuze sau să facă o ofertă de rezolvare. Dacă nu depuneți în 9 luni, reclamația este prescrisă.
Termen de Prescripție (Acțiune)
Dacă reclamația nu este rezolvată, trebuie să depuneți acțiune în termenul de prescripție aplicabil: 1 an pentru maritim (Haga-Visby), 2 ani pentru aerian (Convenția Montreal), 2 ani pentru rutier național SUA. Acestea sunt termene limită ferme — instanțele vor respinge depunerile tardive.
Frequently Asked Questions
Următorul tău container, încărcat perfect.
Începeți gratuit. Fără card de credit. Fără instalare.
Începeți planificarea gratuit