Ce Acoperire are Nevoie de fapt Expediția Dvs.?
Introduceți detaliile cargo pentru a obține un tip de acoperire recomandat, interval estimat de prime și riscurile cheie de monitorizat.
Acoperire recomandată
ICC (A)
Valoare asigurată (CIF + 10%)
Introduceți valoarea cargo mai sus pentru a vedea estimări
Interval estimat de prime
—
Riscuri cheie pentru acest cargo
Infiltrări de apă, furt, daune în tranzit
Clauzele ICC Explicate
Clauzele Instituționale pentru Cargo (ICC) sunt standardul internațional pentru asigurarea cargo maritim. Fiecare clauzulă definește un domeniu diferit de acoperire.
ICC (A) — Toate Riscurile
Cea mai cuprinzătoareAcoperă toate riscurile de pierdere fizică sau daune, cu excepția unor exclusiuni specifice (război, grevă, vicii inerente, ambalaj necorespunzător). Alegerea implicită pentru majoritatea expediilor comerciale. Primă: 0,2–0,5% din valoarea asigurată.
Covers: Toate pierderile sau daunele fizice
Excludes: Război, grevă, vicii inerente, ambalaj necorespunzător, întârziere
ICC (B) — Pericole Numite
MediuAcoperă pericole specifice numite: incendiu, explozie, eșuare sau echuare navă, cutremur, daune din vreme grea, aruncare în apă și spălare peste bord. Nu acoperă furtul sau lipsul neexplicat. Primă: 0,1–0,3%.
Covers: Incendiu, eșuare, vreme grea, aruncare în apă
Excludes: Furt, jaf, daune din apă dulce, contaminare
ICC (C) — Doar Pagube Majore
BazicCea mai limitată acoperire. Plătește doar pentru pagube majore: incendiu, explozie, eșuare navă, echuare, scufundare, coliziune și descărcare la port de urgență. Potrivit doar pentru cargo în vrac de valoare scăzută. Primă: 0,05–0,15%.
Covers: Incendiu, scufundare, eșuare, coliziune
Excludes: Furt, daune din apă, vreme grea, manevrare necorespunzătoare
Doar Pierdere Totală (TLO)
MinimalPlătește doar dacă întregul cargo este complet pierdut sau distrus — nava se scufundă, incendiu total, etc. Nici o revendicare de pierdere parțială. Potrivit doar pentru mărfuri în vrac de valoare foarte scăzută, unde costul ICC(C) este încă prea ridicat. Primă: 0,01–0,05%.
Covers: Pierdere completă a întregului cargo doar
Excludes: Orice altceva — daune parțiale, furt, pierdere parțială
Cum să Depuneți o Reclamație pentru Asigurarea Încărcăturii
Majoritatea reclamațiilor eșuează nu pentru că dauna nu este acoperită, ci din cauza procedurilor incorecte. Urmați acești pași cu exactitate.
Notați excepțiile pe chitanța de livrare
Când încărcătura sosește deteriorată, scrieți-o pe chitanța de livrare a transportatorului înainte de a semna. 「Primit în stare bună」 fără nicio notație vă anulează reclamația. Fiți specific: 「cutia 3 din 5 zdrobită, conținut neconfirmat」.
Notificați asiguratorul în termen de 3 zile
Majoritatea poliţelor cer notificare în termen de 3 zile de la descoperirea pierderii sau daunei. Nereușita acestei termen dă asiguratorului motive să respingă reclamația. Contactați broker-ul sau asiguratorul imediat, chiar dacă nu aveți detaliile complete.
Păstrați bunurile deteriorate
Nu eliminați, nu reparați și nu mutați încărcătura daunată până când experții asiguratorului nu au inspectat-o. Fotografiați totul — ambalajul, etichetele, dauna. Păstrați tot materialul de ambalare.
Strângeți documentația necesară
Veți avea nevoie de: factura comercială, lista de ambalare, conosament, raportul de expertiză (dacă este aplicabil), chitanța de livrare cu excepții notate, fotografii și corespondență cu transportatorul cu privire la daună.
Depuneți, de asemenea, o reclamație împotriva transportatorului
Asiguratorul vă plătește, dar preia (subroga) dreptul dumneavoastră de a recupera daune de la transportator. Pentru a proteja acest drept, trebuie să depuneți o reclamație formală împotriva transportatorului în termenul limită de pe conosament — de obicei 3 zile pentru daune vizibile, 7 zile pentru daune ascunse.
Depuneți formularul de reclamație
Completați formularul de reclamație al asiguratorului cu toate documentele justificative. Asiguratorul va desemna un expert în evaluare. Timpul mediu de procesare este de 30–90 de zile pentru reclamații simple. Cazurile complexe durează mai mult.
6 Lucruri Care Vă Anulează Acoperirea
Subacoperirea valorii încărcăturii
Asigurarea trebuie să fie pentru valoare CIF plus 10% (cost + asigurare + transport + 10%). Dacă asigurați doar pentru valoare FOB și apare o reclamație, asiguratorul plătește proporțional mai puțin. Declarați întotdeauna valoarea totală la sosire.
Ambalajul necorespunzător anulează toate clauzele
Toate clauzele ICC exclud pierderile cauzate de ambalaj necorespunzător. Dacă furnizorul dumneavoastră folosește ambalaj inadecvat și încărcătura se deteriorează în tranzit normal, reclamația va fi respingă. Expertul asiguratorului verifică în mod specific adecvarea ambalajului.
Semnarea unei chitanțe curate pentru încărcătură deteriorată
Dacă semnați chitanța de livrare a transportatorului ca 「primit în stare bună」 fără notări de excepție, aveți dovada legală că încărcătura a sosit intactă. Nu puteți depune reclamație împotriva asiguratorului sau transportatorului după aceea.
Nereușita respektării termenului de notificare
Majoritatea poliţelor cer notificare în termen de 3 zile de la descoperirea daunei. Unele cer notificare în termen de 72 de ore de la sosire chiar dacă dauna nu este încă confirmată. Notificare târzie = reclamație respinsă, indiferent cât de valabilă este dauna.
Nededlararea articolelor de valoare mare separat
Poliţele standard au limite pe articol (de exemplu, 10.000 USD per articol). Articolele electronice, bijuteriile și maşinele depășesc adesea aceste limite. Articolele de valoare mare trebuie declarate și acceptate separat înainte de transport — nu după o pierdere.
Asumarea că FOB înseamnă că vânzătorul o asigură
Sub FOB, riscul se transferă cumpărătorului la portul de încărcare. De la acel moment, asigurarea este responsabilitatea cumpărătorului. Mulți importatori presupun că asigurarea furnizorului acoperă de la ușă la ușă — de obicei nu este cazul.
Întrebări Frecvente
Următorul tău container, încărcat perfect.
Începeți gratuit. Fără card de credit. Fără instalare.
Începeți planificarea gratuit