Λίστα Ελέγχου Εγγράφων Αποστολής
Κάθε έγγραφο που χρειάζεστε για θαλάσσιο φορτίο — οργανωμένο ανά τύπο αποστολής, με προθεσμίες και υπεύθυνα μέρη
Η έλλειψη ενός εγγράφου καθυστερεί την αποστολή σας κατά ημέρες. Η έλλειψη του λάθος εγγράφου παγιδεύει το φορτίο σας στο τελωνείο. Αυτή η λίστα καλύπτει κάθε έγγραφο για FCL, LCL, reefer, DG και πολυτροπικές μεταφορές — ποιος το προετοιμάζει, ποιος το λαμβάνει και πότε πρέπει να υποβληθεί.
8–12
Έγγραφα ανά FCL
Ελλιπής τεκμηρίωση
Πιο συχνή αιτία καθυστερήσεων
3–7 ημέρες
Μέση κράτηση τελωνείου
Βασικά Έγγραφα — Κάθε Αποστολή τα Χρειάζεται
Αυτά τα έξι έγγραφα απαιτούνται για σχεδόν κάθε θαλάσσια αποστολή φορτίου, ανεξαρτήτως Incoterms ή τύπου φορτίου.
Φορτωτική (B/L)
Νομική απόδειξη αποστολής. Απαιτείται για την απελευθέρωση φορτίου στον προορισμό. Η OBL πρέπει να παραδοθεί· η SWB απελευθερώνεται με ταυτότητα παραλήπτη.
Ελέγξτε τρεις φορές την ορθογραφία του παραλήπτη — ένας λάθος χαρακτήρας και η τράπεζα απορρίπτει την παρουσίαση LC σας.
Εμπορικό Τιμολόγιο
Τελωνειακή αποτίμηση, υπολογισμός δασμών και όροι πληρωμής μεταξύ αγοραστή και πωλητή. Πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με την περιγραφή της B/L.
Ο κωδικός HS στο τιμολόγιο πρέπει να ταιριάζει με τον κωδικό HS στην packing list και στην τελωνειακή δήλωση — οι αναντιστοιχίες προκαλούν ελέγχους.
Κατάσταση Συσκευασίας
Λεπτομερής ανάλυση φορτίου: αριθμός τεμαχίων, διαστάσεις, βάρη, σημάνσεις. Χρησιμοποιείται από τελωνείο, τερματικό και παραλήπτη για επαλήθευση παράδοσης.
Συμπεριλάβετε καθαρό βάρος, μεικτό βάρος και CBM ανά στοιχείο — όχι μόνο συνολικά. Οι αποθήκες CFS το χρειάζονται για να προγραμματίσουν την εκφόρτωση.
Πιστοποιητικό Προέλευσης (CO)
Αποδεικνύει πού κατασκευάστηκαν τα αγαθά. Απαιτείται για προνομιακούς δασμολογικούς συντελεστές βάσει ΣΕΣ. Ορισμένες χώρες απαιτούν επικυρωμένα αντίγραφα.
Ελέγξτε αν η χώρα προορισμού αποδέχεται αυτοπιστοποιημένο CO ή απαιτεί σφραγίδα επιμελητηρίου. Η ΕΕ χρησιμοποιεί EUR.1· το USMCA χρησιμοποιεί πιστοποιητικό CUSMA.
Πιστοποιητικό Ασφάλισης Φορτίου
Καλύπτει απώλεια ή ζημιά φορτίου κατά τη μεταφορά. Οι όροι CIF/CIP Incoterms απαιτούν από τον πωλητή να παρέχει. Η θαλάσσια ασφάλιση φορτίου καλύπτει συνήθως 110% της αξίας τιμολογίου.
Ο Όρος Φορτίου Institute Clause A είναι παντός κινδύνου. Ο Όρος C καλύπτει μόνο συγκεκριμένους κινδύνους. Ελέγξτε τις απαιτήσεις LC σας — οι τράπεζες συχνά απορρίπτουν τον Όρο C.
Επιστολή Οδηγιών Αποστολέα (SLI)
Εξουσιοδοτεί τον διαμεταφορέα να ενεργήσει εκ μέρους του αποστολέα. Περιέχει οδηγίες δρομολόγησης, χειρισμού και τεκμηρίωσης.
Συμπεριλάβετε τον αριθμό AES/ITN σας για εξαγωγές ΗΠΑ. Η SLI είναι το αποδεικτικό στοιχείο σας αν κάτι πάει στραβά με την κράτηση.
Έγγραφα ανά Τύπο Αποστολής
Διαφορετικοί τύποι αποστολών απαιτούν πρόσθετα έγγραφα πέρα από τα έξι βασικά. Επιλέξτε τον τύπο αποστολής σας παρακάτω.
Πλήρες Φορτίο Εμπορευματοκιβωτίου (FCL)
Τυπική αποστολή εμπορευματοκιβωτίου από πόρτα σε πόρτα. Ο αποστολέας φορτώνει, ο παραλήπτης εκφορτώνει.
Δήλωση VGM (SOLAS)
Υποχρεωτική από το 2016. Το εμπορευματοκιβώτιο δεν θα φορτωθεί χωρίς επαληθευμένη μεικτή μάζα. Μέθοδος 1 (ζύγιση πλήρους κιβωτίου) ή Μέθοδος 2 (άθροισμα όλων των στοιχείων + απόβαρο).
Αναφορά Επιθεώρησης Εμπορευματοκιβωτίου
Φωτογραφική τεκμηρίωση της κατάστασης του εμπορευματοκιβωτίου πριν τη φόρτωση. Προστατεύει από αξιώσεις ζημιάς. Ελέγξτε δάπεδο, τοίχους, οροφή, σφραγίδες πόρτας και πινακίδα CSC.
Μητρώο Σφραγίδων
Καταχωρίστε τον αριθμό σφραγίδας στη B/L και στην αναφορά επιθεώρησης εμπορευματοκιβωτίου. Σφραγίδες υψηλής ασφάλειας (ISO 17712) απαιτούνται για αποστολές C-TPAT και AEO.
Σχέδιο Φόρτωσης / Σχέδιο Στοιβασίας
Δείχνει την τοποθέτηση φορτίου, κατανομή βάρους και μέθοδο στερέωσης. Απαιτείται από ορισμένους ναυλωτές για βαρύ φορτίο ή μικτά φορτία. Το Hansatic το δημιουργεί αυτόματα.
Χρονοδιάγραμμα Εγγράφων — Πότε να Προετοιμάσετε Τι
Ο χρόνος είναι τα πάντα. Δείτε πότε πρέπει να είναι έτοιμο κάθε έγγραφο σε σχέση με τα ορόσημα της αποστολής σας.
Κράτηση (2–4 εβδομάδες πριν από ETD)
SLI, ασφάλιση φορτίου, δήλωση DG (αν απαιτείται), αίτημα θερμοκρασίας (reefer), επιβεβαίωση κράτησης
Προ-αποστολής (1–2 εβδομάδες πριν από ETD)
Εμπορικό τιμολόγιο, κατάσταση συσκευασίας, πιστοποιητικό προέλευσης, φυτοϋγειονομικό πιστοποιητικό, υγειονομικό πιστοποιητικό, SDS
Ημέρα φόρτωσης
Δήλωση VGM, αναφορά επιθεώρησης εμπορευματοκιβωτίου, μητρώο σφραγίδων, πιστοποιητικό συσκευασίας DG, σχέδιο φόρτωσης, αναφορά PTI (reefer)
Μετά την αποστολή (1–3 ημέρες μετά ETD)
Φορτωτική (προσχέδιο → τελική), κατάθεση ISF (εισαγωγές ΗΠΑ, 24 ώρες πριν τη φόρτωση), κατάθεση AES/EEI (εξαγωγές ΗΠΑ)
Προ-άφιξης (πριν από ETA)
Ειδοποίηση άφιξης, τελωνειακή δήλωση, πληρωμή δασμών, εντολή παράδοσης, πιστοποιητικό καπνίσματος (αν απαιτείται)
5 Λάθη σε Έγγραφα που σας Κοστίζουν Χρήματα
Αυτά είναι τα λάθη που βλέπουμε οι διαμεταφορείς να αντιμετωπίζουν κάθε εβδομάδα. Όλα αποφεύξιμα.
Αναντιστοιχία περιγραφής B/L και τιμολογίου
Η περιγραφή των αγαθών στη B/L πρέπει να ταιριάζει λέξη προς λέξη με το εμπορικό τιμολόγιο. Ακόμη και μικρές διαφορές ("πλαστικά μέρη" έναντι "πλαστικά εξαρτήματα") μπορούν να προκαλέσουν κράτηση από το τελωνείο ή απορρίψεις LC. Πάντα αντιγράψτε-επικολλήστε, ποτέ μην ξαναπληκτρολογείτε.
Λείπει ή είναι λάθος ο κωδικός HS
Λάθος κωδικός HS σημαίνει λάθος δασμολογικό συντελεστή. Αν το εντοπίσει το τελωνείο, πληρώνετε τη διαφορά συν πρόστιμα. Αν δεν το εντοπίσουν, τεχνικά διαπράττετε τελωνειακή απάτη. Χρησιμοποιήστε το δασμολόγιο της χώρας προορισμού, όχι της χώρας προέλευσής σας.
VGM υποβλήθηκε καθυστερημένα ή καθόλου
Χωρίς VGM = το εμπορευματοκιβώτιο μεταφέρεται στο επόμενο πλοίο. Το τερματικό δεν θα το αγγίξει χωρίς επαληθευμένη μεικτή μάζα. Ορισμένα τερματικά χρεώνουν αποθήκευση από την αρχική ημερομηνία εισόδου ενώ προσπαθείτε να καταθέσετε το VGM.
Πιστοποιητικό προέλευσης δεν νομιμοποιήθηκε
Ορισμένες χώρες (Μέση Ανατολή, τμήματα Αφρικής και Ασίας) απαιτούν το CO να νομιμοποιηθεί από την πρεσβεία τους στη χώρα προέλευσης. Αυτό μπορεί να πάρει 1–2 εβδομάδες. Αν το χάσετε, το φορτίο μένει στο λιμάνι προορισμού συσσωρεύοντας υπερημερίες.
ISF καταχωρήθηκε καθυστερημένα για εισαγωγές ΗΠΑ
Η Δήλωση Ασφάλειας Εισαγωγέα πρέπει να υποβληθεί 24 ώρες πριν το φορτίο φορτωθεί σε πλοίο με προορισμό τις ΗΠΑ. Καθυστερημένη κατάθεση = πρόστιμο $5.000 ανά περίπτωση. "Δεν το ήξερα" δεν είναι άμυνα — το CBP το έχει ακούσει 10.000 φορές.
Έγγραφα Αποστολής — Συχνές Ερωτήσεις
Το επόμενο κοντέινερ σας, φορτωμένο τέλεια.
Ξεκινήστε δωρεάν. Χωρίς πιστωτική κάρτα. Χωρίς εγκατάσταση.
Ξεκινήστε δωρεάν