CMR Φορτωτική — Πλήρης Οδηγός
Η φορτωτική CMR αποτελεί τη σύμβαση μεταφοράς για κάθε διεθνή αποστολή οδικών εμπορευμάτων. Τυχόν λάθη εκθέτουν το φορτίο σας σε αδιευκρίνιστες διαφορές ευθύνης — και η απουσία CMR μπορεί να καταστήσει την αξίωσή σας άκυρη εξαρχής.
Ανώτατο όριο ευθύνης μεταφορέα
8.33 SDR/kg
Προθεσμία αξίωσης ζημιάς
7 ημέρες
Εκδιδόμενα αντίγραφα CMR
3 πρωτότυπα
Σύμβαση
CMR 1956 (Γενεύη)
Συμπλήρωση CMR Πεδίο προς Πεδίο
Επιλέξτε ενότητα για να δείτε ποια πεδία εφαρμόζονται, ποιος τα συμπληρώνει και τι πρέπει να επαληθεύουν οι μεταφορικοί πράκτορες
Ο αποστολέας συμπληρώνει το Box 1 (όνομα/διεύθυνση αποστολέα), το Box 2 (όνομα/διεύθυνση παραλήπτη), το Box 3 (τόπος/ημερομηνία παράδοσης), το Box 4 (τόπος και ημερομηνία παραλαβής εμπορευμάτων), το Box 5 (συνημμένα έγγραφα), το Box 6 (σήματα και αριθμοί) και το Box 7 (αριθμός δεμάτων). Ο μεταφορικός πράκτορας που ενεργεί ως αποστολέας πρέπει να εξασφαλίζει ότι η διεύθυνση παραλήπτη είναι πλήρης — ελλιπείς διευθύνσεις προκαλούν άρνηση παράδοσης και χρεώσεις αναμονής.
Box 1: Αποστολέας
Box 2: Παραλήπτης
Box 3: Τόπος παράδοσης
Box 4: Τόπος παραλαβής
Πώς να συμπληρώσετε φορτωτική CMR βήμα προς βήμα
Η φορτωτική CMR διαθέτει 25 αριθμημένα πεδία. Κάθε πεδίο ανατίθεται σε συγκεκριμένο μέρος — αποστολέα, μεταφορέα ή παραλήπτη. Η σωστή σειρά συμπλήρωσης αποτρέπει διαφορές, προστατεύει τη θέση ευθύνης σας και διασφαλίζει νομική κάλυψη των εμπορευμάτων από την παραλαβή έως την παράδοση.
Step 1
Συμπληρώστε στοιχεία αποστολέα, παραλήπτη και παράδοσης (Box 1–5)
Box 1: πλήρης επωνυμία και διεύθυνση αποστολέα (φορτωτή). Box 2: πλήρης επωνυμία και διεύθυνση παραλήπτη — όχι το μέρος ειδοποίησης, αλλά η οντότητα που παραλαμβάνει νομικά τα εμπορεύματα. Box 3: τόπος και ημερομηνία παράδοσης (πόλη ή συγκεκριμένη διεύθυνση· αν είναι άγνωστη κατά την κράτηση, καταχωρίστε 'Να ανακοινωθεί' και ενημερώστε πριν την αναχώρηση). Box 4: τόπος και ημερομηνία παραλαβής εμπορευμάτων — η διεύθυνση φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένου ταχυδρομικού κώδικα. Box 5: καταγράψτε τυχόν έγγραφα που συνοδεύουν το CMR, όπως λίστα συσκευασίας, πιστοποιητικό καταγωγής, άδεια εξαγωγής ή έγγραφο τελωνειακής διαμετακόμισης (T1/TIR). Οι ορθές διευθύνσεις στα Box 1–4 είναι απαραίτητες — το CMR αποτελεί εξουσιοδότηση παράδοσης και εσφαλμένη διεύθυνση παραλήπτη αποτελεί υπεράσπιση του μεταφορέα έναντι αξίωσης εσφαλμένης παράδοσης.
Step 2
Περιγράψτε με ακρίβεια τα εμπορεύματα — σήματα, δέματα, βάρος (Box 6–12)
Box 6: σήματα και αριθμοί στα δέματα — αντιστοιχίστε τα επακριβώς με τη λίστα συσκευασίας και τα σήματα αποστολής στο φορτίο. Box 7: αριθμός δεμάτων. Box 8: τρόπος συσκευασίας (παλέτες, κιβώτια, βαρέλια, χύδην). Box 9: φύση εμπορευμάτων — η περιγραφή πρέπει να επαρκεί για την ταυτοποίηση του φορτίου. Για επικίνδυνα εμπορεύματα, το Box 9 πρέπει να περιέχει τον αριθμό UN, την κατάλληλη ονομασία αποστολής, την ομάδα συσκευασίας και την κατηγορία, όπως απαιτεί το ADR. Box 10: στατιστικός αριθμός (κωδικός ΣΟ/HS, εφόσον απαιτείται από το τελωνείο). Box 11: μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα. Box 12: όγκος σε κυβικά μέτρα. Ανακριβές βάρος στο Box 11 δημιουργεί προβλήματα στις ζυγιστικές γέφυρες και επηρεάζει τον υπολογισμό ευθύνης του μεταφορέα σε περίπτωση αξίωσης — το CMR ορίζει ανώτατο όριο ευθύνης 8.33 SDR ανά χιλιόγραμμο μικτού βάρους.
Step 3
Καταχωρίστε οδηγίες μεταφοράς και ναύλους (Box 13–15)
Box 13: οδηγίες αποστολέα προς μεταφορέα — απαιτήσεις θερμοκρασίας, σημειώσεις χειρισμού, τελωνειακές οδηγίες, απαιτήσεις ειδοποίησης ή περιορισμοί παράδοσης. Οι οδηγίες αυτές είναι δεσμευτικές για τον μεταφορέα. Αν δεν μπορεί να τις ακολουθήσει (π.χ. δεν διαθέτει ψυγείο), οφείλει να ειδοποιήσει άμεσα. Box 14: ποσό COD (αντικαταβολή) — αν ισχύει, ο μεταφορέας οφείλει να εισπράξει το ποσό από τον παραλήπτη πριν παραδώσει τα εμπορεύματα. Box 15: ναύλος — διευκρινίστε αν ο ναύλος είναι προπληρωμένος (πληρώνει ο αποστολέας) ή εισπρακτέος (πληρώνει ο παραλήπτης), και καταγράψτε όλες τις συμφωνηθείσες χρεώσεις, συμπεριλαμβανομένης επιβάρυνσης καυσίμων, διοδίων και ασφάλισης. Ασαφείς όροι πληρωμής στο Box 15 αποτελούν συχνή πηγή διαφορών μεταξύ πρακτόρων και μεταφορέων.
Step 4
Καταγράψτε τυχόν ειδικές συμφωνίες και επιφυλασσόμενα δικαιώματα (Box 16–21)
Box 16: διαδοχικοί μεταφορείς — αν η μεταφορά περιλαμβάνει περισσότερους από έναν μεταφορείς (π.χ. εταιρεία μεταφορών παραδίδει σε άλλο μεταφορέα εν πλω), καταγράψτε τους εδώ. Όλοι οι διαδοχικοί μεταφορείς ευθύνονται από κοινού βάσει CMR. Box 17: οδηγίες μεταφορέα σε περίπτωση κωλύματος. Box 18–19: ειδικές συμφωνίες αποστολέα και μεταφορέα που δεν καλύπτονται αλλού. Box 20: πληρωτέο από — επιβεβαιώστε ποιος καταβάλλει τελωνειακά δασμά, αν ισχύει. Box 21: συντάχθηκε στον/στην (πόλη), ημερομηνία. Οι ενότητες αυτές συχνά παραμένουν κενές για απλές αποστολές, αλλά για κινήσεις πολλαπλών μεταφορέων ή αποστολές υπό τελωνειακή εγγύηση έχουν νομική σημασία.
Step 5
Ο μεταφορέας επιθεωρεί το φορτίο και καταγράφει επιφυλάξεις (Box 23)
Αυτή είναι η πιο κρίσιμη στιγμή στη διαδικασία CMR. Όταν ο οδηγός του μεταφορέα φτάνει για παραλαβή, οφείλει να επιθεωρήσει την κατάσταση συσκευασίας, τα σήματα και αριθμούς, τον αριθμό δεμάτων και το μικτό βάρος (αν είναι εφικτό). Το Box 23 είναι το πεδίο επιφυλάξεων — η μοναδική ευκαιρία για τον μεταφορέα να καταγράψει οποιαδήποτε ανακολουθία ή ζημιά ορατή κατά την παραλαβή. Αν ο μεταφορέας υπογράψει χωρίς επιφυλάξεις, έχει νομικά αποδεχτεί τα εμπορεύματα σε φαινομενικά καλή κατάσταση και στη δηλωθείσα ποσότητα. Μεταφορέας που παραλείπει να σημειώσει κατεστραμμένη συσκευασία, ελλείποντα δέματα ή σπασμένη σφραγίδα δεν μπορεί αργότερα να αμφισβητήσει αξίωση βασισμένη σε αυτά τα ελαττώματα. Οι μεταφορικοί πράκτορες οφείλουν να εκπαιδεύουν τους μεταφορείς τους να χρησιμοποιούν σωστά το Box 23 — αόριστες επιφυλάξεις ('συσκευασία δεν ελέγχθηκε') είναι ακόμα καλύτερες από καμία.
Step 6
Εκδώστε 3 πρωτότυπα — αντίγραφο αποστολέα, μεταφορέα και εμπορευμάτων
Η σύμβαση CMR απαιτεί 3 πρωτότυπα αντίγραφα της φορτωτικής, διακρινόμενα από χρώμα: το πρώτο πρωτότυπο (κόκκινο) κρατείται από τον αποστολέα· το δεύτερο πρωτότυπο (μπλε ή πράσινο) συνοδεύει τα εμπορεύματα και παραδίδεται στον παραλήπτη κατά την παράδοση· το τρίτο πρωτότυπο (μπλε) διατηρείται από τον μεταφορέα. Ένα τέταρτο αντίγραφο (κίτρινο ή ροζ) παράγεται συχνά για τα αρχεία του μεταφορικού πράκτορα, χωρίς όμως να απαιτείται από τη σύμβαση CMR. Και τα 3 πρωτότυπα πρέπει να υπογραφούν από αποστολέα και μεταφορέα πριν την αναχώρηση. Αν ο παραλήπτης διαπιστώσει ζημιά ή έλλειψη κατά την παράδοση, οφείλει να καταγράψει επιφυλάξεις στο αντίγραφο παράδοσης (μπλε) πριν υπογράψει και να το επιστρέψει στον μεταφορέα — αυτό αποτελεί το αποδεικτικό μέσο για τυχόν μεταγενέστερη αξίωση.
Κανόνες ευθύνης CMR με μια ματιά
Βάσει της Σύμβασης CMR (Γενεύη, 1956) όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο 1978, που καλύπτει τις διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ κρατών-μελών CMR.
Όριο ευθύνης μεταφορέα
8.33 SDR/kg
Μικτό βάρος, όχι δηλωθείσα αξία
Αξίωση για ορατή ζημιά
7 ημέρες
Από την ημερομηνία παράδοσης
Αξίωση για αφανή ζημιά
21 ημέρες
Από την ημερομηνία παράδοσης
Παραγραφή νομικής αγωγής
1 έτος
3 έτη σε περίπτωση δόλου
Ευθύνη μεταφορέα και πώς να υπερβείτε το όριο
8.33 SDR ανά χιλιόγραμμο
Βάσει του Άρθρου 23 CMR, η ευθύνη του μεταφορέα για απώλεια ή ζημιά περιορίζεται σε 8.33 Ειδικά Τραβηκτικά Δικαιώματα (SDR) ανά χιλιόγραμμο μικτού βάρους των απολεσθέντων ή κατεστραμμένων εμπορευμάτων — όχι ανά αποστολή, όχι ανά τεμάχιο. Το 2024, 1 SDR ≈ €1,15, οπότε το όριο ανέρχεται περίπου σε €9,60/kg. Για παλέτα ηλεκτρονικών 1.000 kg αξίας €50.000, το όριο CMR είναι μόλις €9.600 — ένα κλάσμα της πραγματικής απώλειας. Για να υπερβείτε το όριο: (1) ο αποστολέας πρέπει να δηλώσει αξία ενδιαφέροντος στο Box 22 και να καταβάλει τυχόν πρόσθετη επιβάρυνση — σε αυτή την περίπτωση ο μεταφορέας αποζημιώνει βάσει δηλωθείσας αξίας· ή (2) αποδειχθεί ότι ο μεταφορέας ενήργησε με δόλο ή ισοδύναμη υπαιτιότητα, οπότε άρονται όλα τα όρια. Η ασφάλεια φορτίου καλύπτει τη διαφορά μεταξύ ορίων CMR και πραγματικής αξίας φορτίου.
Αξιώσεις ζημιάς — επιφυλάξεις και προθεσμίες
Σημείωση κατά την παράδοση, αξίωση εντός 7 ημερών
Για εμφανή ζημιά (ορατή κατά την παράδοση): ο παραλήπτης οφείλει να καταγράψει γραπτές επιφυλάξεις στο αντίγραφο παράδοσης CMR πριν υπογράψει, και να υποβάλει γραπτή αξίωση στον μεταφορέα εντός 7 ημερών από την παράδοση. Αν ο παραλήπτης υπογράψει το CMR χωρίς επιφυλάξεις, η παράδοση θεωρείται ολοκληρωθείσα και σε καλή κατάσταση — ο μεταφορέας απαλλάσσεται από ευθύνη για εμφανή ζημιά. Για αφανή ζημιά (μη ορατή κατά την παράδοση): ο παραλήπτης οφείλει να υποβάλει γραπτές επιφυλάξεις εντός 21 ημερών από την παράδοση. Για καθυστέρηση: γραπτή επιφύλαξη πρέπει να υποβληθεί εντός 21 ημερών από την παράδοση. Αν οι προθεσμίες αυτές παρέλθουν άπρακτες, η αξίωση αποσβέννυται — δεν υπάρχει περιθώριο διακριτικής ευχέρειας. Μεταφορικοί πράκτορες που ενεργούν ως παραλήπτες οφείλουν να ενημερώνουν τις αποθήκες παραλαβής να επιθεωρούν άμεσα το φορτίο και να σημειώνουν ζημιές στο CMR πριν αναχωρήσει ο οδηγός.
e-CMR — ψηφιακή φορτωτική
Νομικά ισοδύναμο με έντυπο CMR
Το Πρόσθετο Πρωτόκολλο της CMR (2008) επιτρέπει ηλεκτρονικές φορτωτικές CMR (e-CM
Συχνές Ερωτήσεις
Το επόμενο φορτίο σας, τέλεια σχεδιασμένο.
Ξεκινήστε δωρεάν. Χωρίς πιστωτική κάρτα. Χωρίς εγκατάσταση.