Οδηγός Υποβολής ISF (10+2)
Κάθε θαλάσσια αποστολή προς τις ΗΠΑ απαιτεί υποβολή ISF 24 ώρες πριν τη φόρτωση του πλοίου στην προέλευση. Παραλείψτε το και αντιμετωπίζετε κυρώσεις άνω των $5.000 ανά παράβαση — και η CBP δεν τις παραιτείται.
Τι Είναι το ISF (10+2);
Η απαίτηση δήλωσης ασφάλειας των ΗΠΑ για όλο το θαλάσσιο φορτίο που εισέρχεται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η Δήλωση Ασφάλειας Εισαγωγέα (ISF), που συνήθως ονομάζεται '10+2', είναι απαίτηση της Αμερικανικής Τελωνειακής και Συνοριακής Προστασίας (CBP) που επιβάλλει προκαταβολική πληροφόρηση φορτίου για όλες τις θαλάσσιες αποστολές με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες. Υλοποιήθηκε το 2009 σύμφωνα με τον SAFE Port Act.
Το όνομα '10+2' προέρχεται από τη δομή του: ο εισαγωγέας (ή ο αντιπρόσωπός του) παρέχει 10 στοιχεία δεδομένων και ο μεταφορέας παρέχει 2. Η υποβολή πρέπει να γίνει τουλάχιστον 24 ώρες πριν το φορτίο φορτωθεί στο πλοίο στο ξένο λιμάνι προέλευσης.
Το ISF ισχύει για ΟΛΟ το θαλάσσιο εμπορευματοκιβωτιοποιημένο φορτίο, ανεξάρτητα από την αξία. Ακόμα και αποστολές που πληρούν τις προϋποθέσεις για άτυπη εισαγωγή ή απαλλαγή de minimis εξακολουθούν να χρειάζονται υποβολή ISF. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι το φορτίο που φτάνει αεροπορικώς, οδικώς ή σιδηροδρομικώς.
Τα 10 Στοιχεία Δεδομένων Εισαγωγέα
Αυτά πρέπει να υποβληθούν από τον εισαγωγέα ή τον τελωνειακό του πράκτορα/διαμεταφορέα τουλάχιστον 24 ώρες πριν τη φόρτωση του πλοίου.
Πωλητής (Όνομα & Διεύθυνση)
Το μέρος που πουλά τα εμπορεύματα. Πρέπει να ταιριάζει με το εμπορικό τιμολόγιο. Για πολλαπλούς πωλητές σε μία αποστολή, καταχωρίστε τον καθένα.
Αγοραστής (Όνομα & Διεύθυνση)
Το μέρος που αγοράζει τα εμπορεύματα. Συνήθως ο εισαγωγέας καταγραφής των ΗΠΑ. Πρέπει να ταιριάζει με την παραγγελία αγοράς.
Αριθμός Εισαγωγέα Καταγραφής
Ο αριθμός IRS EIN, SSN ή αριθμός που έχει εκδοθεί από την CBP του εισαγωγέα των ΗΠΑ. Αυτό είναι ΠΟΙΟΣ εισάγει νομικά τα εμπορεύματα.
Αριθμός Παραλήπτη
Ο αριθμός IRS EIN ή CBP του μέρους που παραλαμβάνει τα εμπορεύματα στις ΗΠΑ. Συχνά είναι ο ίδιος με τον εισαγωγέα καταγραφής.
Κατασκευαστής (Όνομα & Διεύθυνση)
Το πραγματικό εργοστάσιο που παρήγαγε τα εμπορεύματα. Όχι η εμπορική εταιρεία — η φυσική εγκατάσταση παραγωγής. Η CBP το χρησιμοποιεί για αξιολόγηση κινδύνου.
Παράδοση σε Μέρος (Όνομα & Διεύθυνση)
Πού παραδίδονται φυσικά τα εμπορεύματα στις ΗΠΑ. Εάν πηγαίνουν σε αποθήκη, χρησιμοποιήστε τη διεύθυνση της αποθήκης, όχι το γραφείο του εισαγωγέα.
Χώρα Προέλευσης
Πού κατασκευάστηκαν ή μετασχηματίστηκαν ουσιαστικά τα εμπορεύματα. Αυτό καθορίζει τους δασμούς και την επιλεξιμότητα εμπορικού προγράμματος.
Αριθμός HTS Εμπορεύματος (ελάχιστο 6 ψηφία)
Ο Εναρμονισμένος Δασμολογικός Κωδικός για τα εμπορεύματα. Απαιτούνται τουλάχιστον 6 ψηφία κατά την υποβολή — ο πλήρης 10ψήφιος HTS μπορεί να παρασχεθεί αργότερα μέσω τροποποίησης.
Τοποθεσία Φόρτωσης Container
Η φυσική διεύθυνση όπου το φορτίο φορτώθηκε στο εμπορευματοκιβώτιο. Εάν φορτώθηκε στο εργοστάσιο, χρησιμοποιήστε τη διεύθυνση του εργοστασίου.
Ενοποιητής (Όνομα & Διεύθυνση)
Το μέρος που διευθέτησε την ενοποίηση του φορτίου στο εμπορευματοκιβώτιο. Για FCL αποστολές που φορτώνονται από τον αποστολέα, αυτό είναι συνήθως ο αποστολέας.
Τα 2 Στοιχεία Δεδομένων Μεταφορέα
Αυτά παρέχονται από τον θαλάσσιο μεταφορέα — όχι τον εισαγωγέα ή τον διαμεταφορέα.
Σχέδιο Στοιβασίας Πλοίου
Ο μεταφορέας πρέπει να υποβάλει σχέδιο στοιβασίας πλοίου στην CBP δείχνοντας τη θέση κάθε εμπορευματοκιβωτίου στο πλοίο. Καταληκτική προθεσμία 48 ώρες μετά την αναχώρηση του πλοίου από το τελευταίο ξένο λιμάνι.
Μηνύματα Κατάστασης Container
Ο μεταφορέας πρέπει να παρέχει μηνύματα κατάστασης εμπορευματοκιβωτίου (φορτωμένο, εκφορτωμένο κ.λπ.) στην CBP καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Αυτά είναι αυτοματοποιημένα μέσω του συστήματος παρακολούθησης του μεταφορέα.
Κυρώσεις ISF
Η CBP παίρνει το ISF στα σοβαρά. Αυτές είναι πραγματικές κυρώσεις που επιβάλλονται τακτικά.
Καθυστερημένη ή Μη Υποβολή ISF
$5.000 ανά παράβασηΥποβολή μετά την προθεσμία των 24 ωρών ή μη υποβολή καθόλου. Κάθε συνδυασμός BL/container είναι ξεχωριστή παράβαση. Μια αποστολή με 5 εμπορευματοκιβώτια = πιθανή κύρωση $25.000.
Ανακριβή Δεδομένα ISF
$5.000 ανά παράβασηΥποβολή λάθος κατασκευαστή, λάθος κωδικού HTS ή ανακριβούς χώρας προέλευσης. Η CBP διασταυρώνει τα δεδομένα ISF με την τελωνειακή εισαγωγή — οι αναντιστοιχίες προκαλούν κυρώσεις.
Αποτυχία Τροποποίησης
$5.000 ανά παράβασηΥποβολή ευέλικτων στοιχείων δεδομένων (κατασκευαστής, παράδοση, HTS) αλλά ποτέ δεν τα ενημερώνετε με ακριβείς πληροφορίες. Η CBP αναμένει τροποποιήσεις πριν την άφιξη του φορτίου.
Εντολή Μη Φόρτωσης (DNL)
Φορτίο κρατείται στην προέλευσηΗ CBP μπορεί να εκδώσει εντολή Μη Φόρτωσης εμποδίζοντας τον μεταφορέα να φορτώσει το εμπορευματοκιβώτιο. Το φορτίο παραμένει στο λιμάνι προέλευσης μέχρι να επιλυθεί το ISF. Ο μεταφορέας δεν θα αψηφήσει μια DNL.
Ρευστοποιημένες Ζημίες
$5.000–10.000Εάν η εγγύηση ISF είναι ανεπαρκής ή άκυρη, η CBP μπορεί να διεκδικήσει ρευστοποιημένες ζημίες έναντι της εγγύησης. Αυτό είναι επιπλέον των κυρώσεων ISF.
Frequently Asked Questions
Το επόμενο κοντέινερ σας, φορτωμένο τέλεια.
Ξεκινήστε δωρεάν. Χωρίς πιστωτική κάρτα. Χωρίς εγκατάσταση.
Ξεκινήστε δωρεάν