ما هي التسميات والعلامات التي تحتاجها شحنتك؟
اختر نوع شحنتك والوجهة لترى العلامات والتسميات والمتطلبات التنظيمية الدقيقة التي يجب أن تظهر على عبواتك.
الأنواع الستة لعلامات الشحن
تتطلب كل شحنة تصدير مزيجاً من العلامات. كل نوع يخدم غرضاً مختلفاً — من التحديد إلى الامتثال التنظيمي.
علامات الوجهة
تحديد مكان ذهاب البضائع. تشمل: اسم أو كود المستقبل، ميناء الوجهة أو المدينة، دولة الوجهة، ورقم الطرد (مثل 1/20، 2/20). يجب أن تظهر على الأقل على جانبي كل طرد. استخدم نفس العلامات تماماً كما هي مذكورة في بوليصة الشحن والفاتورة التجارية.
علامات الشحن (علامات الصناديق)
المعرّف الفريد المتفق عليه بين الشاحن والمشتري لتحديد الشحنة. عادةً كود قصير أو رقم أمر شراء أو أحرف أولى متبوعة برقم تسلسلي. مثال: 'ABC/NYC/2025/001–020'. يجب أن يتطابق عبر جميع المستندات (الفاتورة، قائمة الحزم، بوليصة الشحن) بدقة.
علامات المناولة
رموز بيانية موحدة دولياً (ISO 780) تشير إلى كيفية مناولة الطرود. الرموز الشائعة: قابلة للكسر (كأس نبيذ مكسور)، الحفاظ على الجفاف (مظلة)، هذا الجانب لأعلى (أسهم)، عدم التراص (طبقات متقاطعة)، حد درجة الحرارة، التعليق هنا. لا يُطلب نص — الرموز مفهومة عالمياً.
علامات الوزن والأبعاد
الوزن الإجمالي والوزن الصافي لكل طرد، والأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر أو البوصة). مطلوبة من معظم الناقلين والجمارك. يُطلب تحديد مركز الثقل للرفعات الثقيلة أو غير المنتظمة. يجب أن تظهر الطرود الخطرة الوزن الإجمالي على الطرد.
علامة دولة المنشأ
「صُنع في [الدولة]」 أو 「منتج من [الدولة]」 — مطلوبة من قبل الجمارك في معظم الدول المستوردة. يجب أن يتطابق المنشأ مع شهادة المنشأ والفاتورة التجارية. تتطلب جمارك الولايات المتحدة الأمريكية تحديد دولة المنشأ على معظم السلع المستوردة. الاتحاد الأوروبي يتطلب تحديد المنشأ للسلع حيث قد يكون مضللاً. يجب أن تكون باللغة الإنجليزية في معظم الأسواق.
تسميات البضائع الخطرة
إلزامية بموجب قانون IMDG (البحر)، IATA DGR (الجو)، و ADR (الطريق) لجميع البضائع الخطرة. التسميات على شكل ماسة (100 مم × 100 مم كحد أدنى للبحر/الجو)، ملونة حسب فئة الخطر. يجب أن تتضمن: رقم فئة الخطر، تسمية المخاطر الثانوية (إن وجدت)، ورقم الأمم المتحدة. يجب أن تكون التسميات على جانبين متقابلين من الطرد.
ملصقات فئات المخاطر IMO / IMDG
يجب أن تحمل البضائع الخطرة ملصقات ماسية موحدة حسب فئة المخاطر. يجب أن تكون الملصقات بحد أدنى 100 ملم × 100 ملم لشحنات البحر والجو.
يجب أن تكون الملصقات على شكل ماسي، بحد أدنى 100×100 ملم (بحر/جو). تلصق على جانبين متقابلين من كل عبوة. المصدر: تعديل قانون IMDG 41-22 / IATA DGR الطبعة 65.
6 أخطاء في الوسم تسبب تأخيرات
عدم تطابق الوسوم مع المستندات
يجب أن تتطابق علامات الشحن على الصندوق بالضبط مع العلامات الموضحة في قائمة التعبئة والفاتورة التجارية وسند الشحن. حتى الاختلافات البسيطة (الاختصارات والواصلات وحالة الأحرف) تعطي الجمارك أساساً للاستعلام عن الشحنة.
بلد المنشأ مفقود
ستحتجز جمارك الولايات المتحدة والعديد من السلطات الجمركية الأخرى البضائع التي تفتقد أو تحتوي على علامات بلد منشأ غير صحيحة. قد يُطلب وسم البضائع في الميناء قبل الإفراج عنها — على حساب المستورد وتكلفة التأخير.
علامات البضائع الخطرة غير صحيحة أو مفقودة
البضائع الخطرة غير المصرح بها أو الموسومة بشكل خاطئ تعتبر من أخطر الانتهاكات في الشحن. يمكن للناقلين رفض الشحنة وفرض غرامات كبيرة، وقد يواجه الشاحن مسؤولية جنائية إذا تسببت بضائع خطرة غير مصرح بها في حادث. يجب أن تكون العلامات من الفئة الصحيحة والحجم الصحيح وملصقة على جانبين متقابلين.
لا توجد أرقام للطرود
يجب ترقيم كل طرد (1/20، 2/20، إلخ.) بما يتطابق مع قائمة التعبئة. الطرود غير المرقمة تخلق مشاكل في التوفيق بين الجمارك وأثناء استطلاعات الشحنات. إذا فقد طرد، فلا توجد طريقة لتحديد أي واحد.
وسوم على جانب واحد فقط
يجب أن تظهر علامات الوجهة وعلامات الشحن على جانبين على الأقل من كل طرد (يفضل أن تكون على الأربعة جوانب للصناديق الكبيرة). يجب أن تكون علامات المناولة على جميع الجوانب ذات الصلة. قد لا تكون الوسوم على وجه واحد مرئية عند تكديس الطرود.
وسم غير دائم وغير واضح
يجب أن تكون الوسوم متينة بما يكفي لتحمل الرحلة — تقاوم الرطوبة والمناولة وتغييرات درجة الحرارة. تتدهور الملصقات اللاصقة بدون طلاء واقي في الظروف الرطبة. بالنسبة للرحلات البحرية الطويلة، استخدم الاستنسل أو العلامات المميزة أو الملصقات المقاومة للماء. تسبب الوسوم الباهتة أو الطويلة تأخيرات في الجمارك.
الأسئلة الشائعة
الحاوية التالية لك محملة بشكل مثالي.
ابدأ مجاناً. بدون بطاقة ائتمان. بدون تثبيت.
ابدأ التخطيط مجاناً