ما هي الأبعاد الداخلية لشاحنة باو سيكو بطول 13.8م؟

تحتوي شاحنة باو سيكو البرازيلية القياسية بطول 13.8م على طول أرضي داخلي يبلغ 13,800 ملم، وعرض داخلي 2,500 ملم، وارتفاع داخلي 2,900 ملم، مما يعطي حجم حمولة يبلغ حوالي 100 م³. تخضع هذه الأبعاد لقرار كونتران 210/2006. الحد الأقصى لطول جسم المقطورة الخارجي هو 14.00م.

ما هي الحمولة القصوى لشاحنة باو سيكو بطول 13.8م في البرازيل؟

الحمولة عادةً حوالي 28,000 كجم على مجموعة شاحنة قطر ثنائية المحاور ونصف مقطورة ثلاثية المحاور، والتي لها حد أقصى للحمولة الإجمالية يبلغ 48,500 كجم بموجب قرار كونتران 210. بطرح الوزن الفارغ المشترك الذي يبلغ حوالي 18,000–20,000 كجم (شاحنة القطر + المقطورة) يتبقى حوالي 28,000–30,000 كجم حمولة صافية. دائماً تحقق من لوحة CRLV للمركبة.

ما هي حدود وزن المحاور المطبقة بموجب قرار كونتران 210؟

يحدد قرار كونتران 210/2006 ما يلي: محور توجيه فردي 6,000 كجم، محور دفع مزدوج 17,000 كجم، مجموعة محور خلفي ثلاثي 25,500 كجم. الحد الأقصى للحمولة الإجمالية لمجموعة محوران + ثلاثة محاور (الأكثر شيوعاً لشاحنات نصف المقطورة بطول 13.8م) هو 48,500 كجم. يمكن تحقيق حمولات إجمالية أعلى مع المزيد من المحاور وتصاريح خاصة (AET من DNIT).

كم عدد بليتات PBR التي تتسع في شاحنة باو سيكو بطول 13.8م؟

تتسع أرضية بطول 13.8م × 2.5م لـ 26 بليت PBR (ABNT NBR 9151، 1,000 × 1,200 ملم) في ترتيب 13 صفاً × 2 عرضاً. بالنسبة للبليت الأوروبي (800 × 1,200 ملم)، تتسع الأرضية لـ 34 موضعاً (17 صفاً × 2 عرضاً). يمكن تكديس بليتات PBR بشكل مزدوج بارتفاع ≤1.45م لكل طبقة ضمن الارتفاع الداخلي البالغ 2.9م.

ما هو الحد الأقصى لطول مجموعة المركبات في البرازيل؟

الحد الأقصى للطول لمجموعة شاحنة القطر ونصف المقطورة (المجموعة أ) في البرازيل هو 18.60م بموجب قرار كونتران 210. الحد الأقصى لطول جسم نصف المقطورة هو 14.00م. تتطلب المجموعات الأطول مثل القطارات الثنائية (bitrens) أو القطارات البرية (rodotrens) تصريحاً خاصاً وتقتصر عادةً على شبكات طرق محددة (مسارات منظمة من قبل DNIT/ANTT).

متى يتطلب تصريح AET لشاحنة باو سيكو في البرازيل؟

يتطلب تصريح التفويض الخاص للنقل (AET) عندما تتجاوز أي حمولة: عرض 2.60م، ارتفاع 4.40م، طول جسم نصف المقطورة 14.00م، أو حمولة إجمالية 48,500 كجم (لمجموعات المحاور القياسية 2+3). تصدر تصاريح AET من قبل DNIT للطرق الفيدرالية وسلطات الطرق الحكومية (DER) للطرق الحكومية. تتطلب الأحمال كبيرة الحجم أيضاً مركبات مرافقة بعد تجاوز عتبات معينة.

ما الفرق بين باو سيكو وباو فريغوريفكو؟

باو سيكو (البوكس الجاف) ينقل البضائع الجافة العامة في بيئة غير مضبوطة درجة الحرارة — وهو النوع الأكثر شيوعاً لنصف المقطورة في البرازيل للبضائع المعبأة والإلكترونيات والبضائع الصناعية. يضيف باو فريغوريفكو (البوكس المبرد) عزلاً ووحدة تبريد للبضائع الحساسة لدرجة الحرارة (عادةً من -25°م إلى +12°م)، مع أبعاد داخلية وحمولة أقل قليلاً بسبب الجدران الحرارية ووزن المعدات.

دليل أبعاد المقطورات — البرازيل

شاحنة البوكس الجاف 13.8م (باو سيكو) — الأبعاد ومواصفات الحمولة

الأبعاد الداخلية، الحد الأقصى للحمولة الإجمالية، حدود المحاور حسب قرار كونتران 210، وسعة البليت لشاحنة البوكس الجاف نصف المقطورة البرازيلية القياسية بطول 13.8م

الطول الداخلي

13.80m

العرض الداخلي

2.50m

الارتفاع الداخلي

2.90m

الحمولة القصوى

~28,000 kg

الحجم

~100 m³

الأمتار الخطية

13.80 LDM

الحد الأقصى للحمولة الإجمالية (BR)

48,500 كجم

PBR pallets

26 positions

باو سيكو 13.8م (BR) مقابل شاحنة البوكس 13.6م (EU)

النوع	الداخلي (الطول × العرض × الارتفاع)	الحجم	الحمولة القصوى	الحد الأقصى للحمولة الإجمالية	اللائحة
باو سيكو BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
شاحنة البوكس EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

باو سيكو BR

الداخلي (الطول × العرض × الارتفاع)

13.80m × 2.50m × 2.90m

الحجم

100 m³

الحمولة القصوى

~28,000 kg

الحد الأقصى للحمولة الإجمالية

48,500 kg

اللائحة

CONTRAN 210/2006

شاحنة البوكس EU

الداخلي (الطول × العرض × الارتفاع)

13.62m × 2.46m × 2.70m

الحجم

90 m³

الحمولة القصوى

~24,000 kg

الحد الأقصى للحمولة الإجمالية

44,000 kg

اللائحة

Directive 96/53/EC

ملاحظة: تمثل هذه الأبعاد المواصفات القياسية للصناعة لنصف مقطورة باو سيكو البرازيلية العاملة بموجب قرار كونتران 210/2006. تختلف الأبعاد الداخلية وسعة الحمولة حسب الشركة المصنعة وتكوين المحاور. دائماً تحقق من لوحة مواصفات الناقل (CRLV). الحد الأقصى لطول المجموعة هو 18.60م لشاحنة القطر ونصف المقطورة.

استكشف شاحنة باو سيكو 13.8م بتقنية ثلاثية الأبعاد

نموذج ثلاثي الأبعاد تفاعلي لشاحنة البوكس الجاف نصف المقطورة البرازيلية كاملة الحجم بطول 13.8م — اسحب للدوران، قم بالتمرير للتكبير

اسحب للدوران · قم بالتمرير للتكبير

مواصفات التحميل

سعة البليت، حدود الوزن وقواعد كونتران

سعة البليت

مواضع البليت PBR والبليت الأوروبي في أرضية 13.8م × 2.5م

بليت PBR (1,000 × 1,200 ملم) 26 موضع أرضي

بليت أوروبي (800 × 1,200 ملم) 34 موضع أرضي

بليت PBR مزدوج التكديس حتى 52 (حسب الارتفاع)

حد تحميل الأرضية 5,000 kg/m²

نموذجي لشاحنات البوكس ذات الأرضية الفولاذية في البرازيل. تحقق من ورقة مواصفات الناقل.

حدود الوزن (كونتران 210)

حدود مجموعات المحاور البرازيلية لشاحنة قطر ثنائية المحاور ونصف مقطورة ثلاثية المحاور

الحد الأقصى للحمولة الإجمالية (محوران + ثلاثة محاور) 48,500 kg

حد محور التوجيه 6,000 كجم

حد محور الدفع المزدوج 17,000 kg

حد محور نصف المقطورة الثلاثي 25,500 kg

الحمولة الصافية المتاحة ~28,000 kg

قواعد المحاور ومركز الثقل: يحدد قرار كونتران 210 حدود مجموعات المحاور الفردية: محور توجيه فردي 6,000 كجم، محور دفع مزدوج 17,000 كجم، محور خلفي ثلاثي 25,500 كجم — بإجمالي 48,500 كجم للحمولة الإجمالية. يجب تحميل البضائع بحيث لا يتجاوز المحور الخلفي الثلاثي 25,500 كجم؛ الممارسة المعتادة هي الحفاظ على مركز الثقل الطولي عند 35–45% من طول الحمولة من الأمام.

حدود الأبعاد حسب قرار كونتران 210

تسمح البرازيل بمقطورات أعرض (2.60م) وأطول (4.40م) من الاتحاد الأوروبي. الحد الأقصى لطول جسم نصف المقطورة هو 14.00م؛ الحد الأقصى لمجموعة (شاحنة القطر + نصف المقطورة) هو 18.60م. تتطلب الأحمال التي تتجاوز عرض 2.60م أو ارتفاع 4.40م تصريح نقل خاص (AET) من DNIT أو سلطة الطرق الحكومية.

الطول الداخلي 13.80m

العرض الداخلي 2.50m

الارتفاع الداخلي 2.90m

الحد الأقصى للعرض بدون AET 2.60m

الحد الأقصى للارتفاع بدون AET 4.40m

الحد الأقصى للحمولة الإجمالية (محوران + ثلاثة محاور) 48,500 kg

شاحنة باو سيكو 13.8م — الأسئلة الشائعة

حمولتك القادمة، مخططة بإتقان.

ابدأ مجاناً. بدون بطاقة ائتمان. بدون تثبيت.

خطط لحاوية خطط لحمولة شاحنة